Problème de consommation et perte de puissance

Bonjour,
Je dispose d'une Megane 1.5 Dci de 80ch de 2006.
Il y a un mois, j'ai recu un appel de la part de Renault pour qu'on m'effectue une reprogrammation du calculateur d'injection. Une fois l'oppération faite, j'ai remarqué une nette baisse de consommation passant de 4.9l% à 4.5l%.
Il y'a quatre jours, j'ai roulé avec le reserve de ma Mégane!! l'aiguille etait dans la zone rouge. Une fois j'ai mis du carburant dans le mon reservoir, j'ai remarqué une augmentation de la consommation ainsi qu'une perte de puissance.
Maintenant apres 4 jours, je suis à 5l% au lieu de 4.5l% !!!
Autre chose, je dois effectuer mon second vidange dans 300km.
Prière de m'indiquer que pourait etre la cause de mon problème.
Merci

Bonjour,

C'est pas très clair ton histoire

Lorsque tu dit avoir roulé en réserve et en zone rouge c'est la couleur de la jauge a carburant (en bas) je suppose.
Rouler sur la réserve avec une voiture récente ne pose normalement pas de problème (réservoir propre).
Passer de 4,5 à 5 litres ou l'inverse c'est normal la différence est faible et est liée aux types de trajets effectués.

Perte de puissance c'est éventuellement ton seul problème, tu est sûr de ça, c'est flagrant ?

Si c'est le cas retourne voir ton garage et demande leur de regarder, comme ils sont intervenus sur le véhicule ils ne devraient pas te faire payer un essai.

D95

Rouler sur la réserve avec une voiture récente ne pose normalement pas de problème (réservoir propre).

meme avec une voiture moins recente , y a un filtre si je ne me trompe pas !!

Oui LULU, mais ce que voulais dire c'est qu'il y a peu de chance que des saletées aient bouché le circuit (dont le filtre ).

A regarder aussi, la qualité du carburant local, tu fais toujours le plein au même endroit ?

D95

DIDIER95 a écrit:Oui LULU, mais ce que voulais dire c'est qu'il y a peu de chance que des saletées aient bouché le circuit (dont le filtre ).

A regarder aussi, la qualité du carburant local, tu fais toujours le plein au même endroit ?

D95

pas con ça !!! YASSINE, la prochaine fois, fait ton plein à dar beida !!!!!

lulu06 a écrit:

DIDIER95 a écrit:Oui LULU, mais ce que voulais dire c'est qu'il y a peu de chance que des saletées aient bouché le circuit (dont le filtre ).

A regarder aussi, la qualité du carburant local, tu fais toujours le plein au même endroit ?

D95

pas con ça !!! YASSINE, la prochaine fois, fait ton plein à dar beida !!!!!

Oui, je fais tjrs mon plein dans le même endroit (Station Shell pas loin de chez moi) !! Quant à la qualité, je pense qu'elle va pas differé de station a autre, parceque c'est le même Gasoil 350 qui sort de la raffinerie La Samir à Mohammedia qu'on distribue partout au Maroc...

Pour la difference de consommation, je la trouve un peu trop!! passer de 4.5 à 5 dans moins de 4 jours sachant que je parcours le même trajet et j'ai pas changé de facon de conduite!!

Je me demande si c'est à cause du vidange que je dois effectuer (normalement dans 250km) que j'ai eu ce problème !!!

Quant à la perte de puissance, ce enerve quant même quand on est en plein milieu d'un rond point et on doit acceléré!!!

ah!!!!! la samir à mohammedia , fedala pour moi !!! tres bien connu !!! YASSINE, si tu as eu un rappel chez renault, et qu'ils ont toucher au calculateur, le probleme vient surement de là puisque , depuis, tu as des problemes !! aucun rapport avec la vidange, ramene leur ta megane, et tu leur explique ton souçis !!! ç'est la meilleur solution

Oui, c'est ce que j'ai programmé...
Je vais partir demain pour effectuer mon vidange et en profiter pour leur expliquer mon problème !!!

passer de 4.9 a 4.5 ca te choque pas mais de 4.5 a 5 ca te choque

sinon ca dépend de beaucoup de chose de la température de l'air de ta vitesse de l'usure de tes pneus etc...

bref 0.5L/100 c'est pas un drame ca aurait été 1L sur une période plus longue je dis pas ...

pete_get27 a écrit:passer de 4.9 a 4.5 ca te choque pas mais de 4.5 a 5 ca te choque

sinon ca dépend de beaucoup de chose de la température de l'air de ta vitesse de l'usure de tes pneus etc...

bref 0.5L/100 c'est pas un drame ca aurait été 1L sur une période plus longue je dis pas ...

Biensur que ca me choque de passer de 4.5 à 5l, parceque je connais pas la cause...
Sinn quand je suis passé de 4.9 à 4.5, je savais bien que c'etait du à la reprogrammation du calculateur d'injection!!

Quant à l'usure de mes pneus, je pense qi'ils sont en parfait etat!!

Je garde tjrs l'oeil sur la consommation instantannée, donc j'ai pu remarqué que sur un même trajet, que je parcours 4 fois par jour d'ailleurs, la consommation est augmentée!!! la seule chose que je veux savoir, c'est pourquoi ?