Calage au démarrage avec voyant moteur et service allumé

Bonjour à tous!

Avant de vous expliquer mon problème je tiens à précisé que j'ai cherché un peu de partout sur le forum des solutions mais trop de choses peuvent se recouper avec ce que j'ai.

Alors pour tout vous dire tout les jours quand je démarre avec ma Mégane 2 ph 1 1l6 16V, si je ne tiens pas l'accélération ou si je ne me mets pas en route tout de suite le moteur cale (autant vous dire que quand je suis garé dans un créneau assez serré c'est vite chiant).

Alors bien sûr j'ai pensé au capteur pmh que j'ai changé sans aucun changement, j'ai donc ensuite acheté un petit diag pour savoir en peux plus en détail d'où ça pouvait venir, il me marquait "panne circuit, capteur de position vilebrequin" n'étant pas de formation mécanique je décide d'en parler avec mon mécano en allant changer mes pneus, il me dit que le problème vient de l'électrovanne de déphasage. Parfait mes parents ont un scénic avec la même motorisation que ma mégane donc je teste le changement de pièces pour voir si ça fonctionne vraiment... Malheureusement non! Mais connaissant les joie de l'électronique je me dis que je fais essayé de démarré sans la cosse qui se branche sur l'électrovanne... Et la miracle le moteur ne cale pas mais j'ai le voyant injection à contrôler qui s'est invité.

Voilà aujourd'hui où j'en suis de mes recherches sur mon problème mais je ne sais pas quoi faire. 

Faudrait-il changer la cosse et le circuit (je l'ai fait avec le capteur pmh je sais que le problème vient souvent de là pour ce capteur)?
Ou alors le problème peut-il venir d'autres parts?


Merci d'avance pour l'aide que vous pourrez m'apporter en espérant avoir été clair dans mes explications


Raphaël

peut etre le capteur aac ?

Essai de nettoyer le boitier papillon si c'est pas déjà fait. Ma mégane m'avais déjà fait un truc dans ce genre, et le scenic de mon père pareil. Après nettoyage ras, après je verrais pas trop le rapport avec le débranchement de l'électrovanne mais ça te prendra 30 minutes ou un peu plus et ça peut pas faire de mal à ton moteur, il y a des tutos sur ce forum tape "nettoyage boitier papillon".

papillon  12A   http://www.reno.ro/index.php?s=4eb0fa34b65fa31f9fc6ae1b476157e4&act=Attach&type=post&id=1627461167