Volume d'huile Boite ND0

Bonjour à tous!!

J'aurais voulu connaitre le volume d'huile à mettre dans une boite manuel ND0 pour une Megane II 1.9dci 130 ph2 de 2006.
Le probleme est que dans dialogys ça m'indique 1.8L alors que dans les documentations PDF provenant là aussi de Renault ça m'indique 2.1L.
Quel est donc le bon volume????

J'ai presque envie de te dire, peu importe .
Tu remplie ta boîte jusqu'au niveau du bouchon, et c'est tout.
De toute façon, l'huile de boîte est vendu en bidon d'1L ou 2L.
Donc tu achète 2L, tu remplie ta boîte, et tu verras par toi même si il te reste de l'huile, ou si il t'en manque  .
Par contre ça me fait plaisir de voir quelqu'un vidanger sa boîte , c'est tellement rare .

 Renault a dit que c'est huilée à vie,il faut donc jamais vidanger une boite manuel et ni une automatique.
Ceci dit ils ne disent pas pour eux c'est cb de kms et combien d'années la durée de vie de leur vehicule.

Bon blague a part,je vidange les boites de tous mes vehicules tout les 50 000km et franchement (pourtant ce n'est pas un effet placebo) je sens bien la difference sur les passages de vitesse et plus particulierement à froid.
Ceci dit je n'utilise pas leur fameuse ELF Nfj 75w80,mais de la Motul Motylgear 75w80 qui dispose des normes demandé par renault (API GL4 et MIL-L-2105D)

En tout cas je posais la question du volume car je pensais que les boite ND0 se remplissait par volume,d'où mon questionnement,mais apperement c'est pas le cas,c'est par debordement,du coups je vais suivre ton conseil et remplir à ras pis bastat.

Merci pour ta réponse.

Graissée a vie oui, mais RENAULT aime bien aussi prendre 1500 euros pour te changer une boîte qui fait du bruit . Tout en sachant qu'il faut environ 5 a 6 hrs de M.O. Et je ne te parle pas du volant bi-masse, de l'embrayage, et du récepteur hydraulique, car en général si ils déposent ta boîte, ils vont essayer de te changer tout ça, et tu peux rajouter 900e de plus .

Il faut vidanger les boîtes mécanique tous les 60 000 kms ou 4 ans, et les boîtes auto tous les 40 000 kms ou 4 ans.
Pour les ponts, je vidange a 40 000 kms ou 4 ans. 
Tous lubrifiants n'est pas éternel.

Pour les autos qui en sont équipées, Volkswagen G40 et G60, Mercedes et JAGUAR, il faut aussi changer l'huile des compresseurs moteurs (contrairement aux turbos qui se graissent avec l'huile moteur).
Après chacun fait comme il veut, mais il ne faudra pas se plaindre quand la boîte aura pétée .
Par contre 2L me paraît peu , j'en met 3,5L dans les boîtes 5 des Scénic des années 1999 a 2003. Mais bon tu verras bien quand ça va déborder .