Problème vitre AV conducteur

Bonjour.

Je possède une Mégane Sport Dynamique de 2004 et j'ai remarqué que la vitre
avant côté conducteur coinçait au milieu lors de sa remontée. Je suis obligé de
faire par petites pressions pour continuer la fermeture. Lorsqu'elle se coince
la lumière du plafonnier baisse en intensité comme si le mécanisme forçait. En
parcourant le forum j'ai vu que l'on pouvait réinitialiser le moteur mais sans
succès. J'ai besoin de votre aide...

le moteur doit etre fatigué, ils sont tres sensible
essaye de demontr la garniture de porte pour voir si rien ne coince et fait le fonctionner comme ca tu verra de visu

La garniture de porte se démonte de quelle façon ?

regarde la section reportage il y a des personnes qui ont fait de beaux reportages
va voir dans la modif des retros rabatables auto ou remplacement des hp

tiens j'ai trouver un bon sujet qui t'aidera avec des photos en plus
https://megane2.superforum.fr/Megane-et-caracteristiques-c3/Tout-sur-l-Interieur-f12/Bloquer-au-demontage-de-garniture-de-porte-t1962-0.htm

Alex49300 a écrit:Bonjour.

Je possède une Mégane Sport Dynamique de 2004 et j'ai remarqué que la vitre
avant côté conducteur coinçait au milieu lors de sa remontée. Je suis obligé de
faire par petites pressions pour continuer la fermeture. Lorsqu'elle se coince
la lumière du plafonnier baisse en intensité comme si le mécanisme forçait. En
parcourant le forum j'ai vu que l'on pouvait réinitialiser le moteur mais sans
succès. J'ai besoin de votre aide...

Salut est ce que tu a ta vitre bloqué completment?

Moi ma vitre conducteur une fois descendu bouge latéralement (une sorte de jeu) alors que celle passager reste bien fixe et ne remue pas de gauche à droite... Connaissez vous ce problème?

MégII phase1 3portes de 2004.

ledavdauxonnepourri a écrit:

Alex49300 a écrit:Bonjour.

Je possède une Mégane Sport Dynamique de 2004 et j'ai remarqué que la vitre
avant côté conducteur coinçait au milieu lors de sa remontée. Je suis obligé de
faire par petites pressions pour continuer la fermeture. Lorsqu'elle se coince
la lumière du plafonnier baisse en intensité comme si le mécanisme forçait. En
parcourant le forum j'ai vu que l'on pouvait réinitialiser le moteur mais sans
succès. J'ai besoin de votre aide...

Salut est ce que tu a ta vitre bloqué completment?

Elle n'est pas bloqué totalement puisque je peux continuer à la remonter par petits coups car sinon elle s'arrête et craque de partout. Je vais essayer de faire une vidéo pour vous montrer...

ta regarder si rien ne coincé?

Chris a écrit:Moi ma vitre conducteur une fois descendu bouge latéralement (une sorte de jeu) alors que celle passager reste bien fixe et ne remue pas de gauche à droite... Connaissez vous ce problème?

MégII phase1 3portes de 2004.

Ca se trouve ta vitre cest deloger des bloquants voilà la foto:
La vitre a 2 trous en bas et elles est coincé normalement dans les 2 trucs blanc, je lai entourés en vert (c'est comme ca qu'elles sont fixé)
fais pas attention a skya decris sur la foto ( cest une ancienne foto que javais deja posté)


j'espere que ca taidera...

Sinon pour alex c'est bizarr.
Mais jpense a un truc, ta vitre tu peu la descendre entierement et la remonté entierement, mais que par accoup (elle monte et descend de 2 ou 3 centimetre et apres fau que tu rappui sur le bouton pour quelle monte ou descend a nouveau?
Est ce bien ca?

Praceque si cest ca ne touche surtout plus a ta vitre (risque de bloquage si jpense bien a ce que je pense )

En effet c'est exactement sa. Je peux la descendre entièrement en une seule fois mais à la remonté elle s'arrête de monter redescends légèrement puis pour continuer la montée je fais par petits coups. Dès demain je vais une vidéo pour bien vous montrer j'aurai le temps.

Deja surtout ni touche plus ou sinon c'est la cata, (ne tamuse pas a redescendre ta vitre entierement et a réinitialisé, a force ca va bloqué pour de bon et rique dabimé le moteur, (ce que javais fais))

Ta les meme symptome que moi, normalement c'est une arrete de gaine qui est pété et c'est tout (ou plus d'une, mais la ca serait vraimant abusé)
Ce qui fau que tu fasse:
Deja, faudrai que tu démonte ta garniture de porte entierement, que tu verifi que c'est bien l'arrete de gaine qui est pété, voilà a quoi ca ressemble:



Yen a 4 dans le leve vitre.
Tu me di ca et au lieu de racheter un levre vitre complet qui vende chez Renault a 250€ sans la pose (bande d'e****** ) Moi je te vend l'arrete de gaine 20€ que tu remplace a celle qui est cassé.
Et c'est tout et ca remarche nikel

Alors pour ceux a qui cette mesaventure est arrivé egalement.
Arreté de monter et decendre la vitre sinon ca peu etre mort.
Démonté la garniture complete et verifier si c'est larrete de gaine qui est peté.
Et si ca vous interresse de payé 20€ au lieu de 250€ pour réparer ca, faite moi signe.

Pour info il m'en reste 2 arrete de gaine (c'est doccaz bien evidemment)

Alex49300 a écrit:En effet c'est exactement sa. Je peux la descendre entièrement en une seule fois mais à la remonté elle s'arrête de monter redescends légèrement puis pour continuer la montée je fais par petits coups. Dès demain je vais une vidéo pour bien vous montrer j'aurai le temps.

En faite tu réinitialise vitre en haut et dés que tu descend a fond en bas ca remonte par accoup et meme la decebte ce fai par accoup, faut que tu la remonte entierement réinitialié a nouveau, ca remarche mais dés que tu descend a fond ca recommence, si c'est ca c'etai idem pour moi..
tien moi au courant...

Voici la vidéo qui montre plus explicitement mon problème.
>> http://dl.free.fr/btVGnXm3w/VitreMégane.wmv <<

De plus j'ai un peu peur d'enlever la garniture même en regardant la procédure. J'aurai pas envie de casser quelque chose.

Dans ta video jvoudrai comprendre;
Au debut tu la descend completement apres tu la monte elle descend direct, elle remonte et redescend encor et fini par monté par accoup, on est daccord.
Juste apres lavoir descendu entierement au debut elle monte et descend et remonte et redescend, c'est toi qui fais cette manip ? (paske la monté par accoup navai pas marché a la 1er monté)

Parceque si la vitre monte par accoup a chaque fois que tu descend completement ta vitre juste avant, ce serait le meme probleme que moi donc.
Apres pour quel remarche correctement tu la monté entierement tu la réinisialise, donc là les accoup ce font pu, mais des que tu decend ta vitre a fond, apres ca recommence.
Et si ca fait exactement ce que j'ai marqué, eh ben cherche pu, ta bien une arrete de cable de peté (yen a 4 comme jai dis, tu dois en avoir 1 de cassé)

Faut que tu demonte, sinon tu peu tout faire chez Renault, il te change la total et ten a pour plus de 300€ cest la feeeeeeeeeeeeteeeee

Le tout cest de se lancé a demonter, apres ya pas le feu tu prend ton temps, tu regarde bien et tu maitrise tranquillement, et tu sera fixé a coup sur en plus.
Au pire des cas on pourra t'aider dans le forum.
Ou si ta des $$$$$ ----> Renault bonjour

Alors en faite elle remonte normal mais s'arrête à la moitié. Si de tire encore à fond le bouton elle remonte et redescent c'est en faite la sécurité qui pense que quelque chose bloque et donc après je susi obligé de monter par accoup.

Ce qui est étrange, cette nuit j'étais à une fête et la voiture était froide car elle était dehors j'ai descendu et remonté la fenêtre sans problème. Je démarre je roule je réessaye le problème est revenu. Sa serait pas la vitre ou le système qui se travaille par la chaleur ?

Bah si elle fais ca, cest pu du tout comme moi alors...
Seul soluce pour voir ce qui clocherais, cest de demonter, au moin té fixer...

J'ai essayé de démonter la garniture mais j'ai pas réussi, tellement peur de casser quelque chose. Je l'ai ammené directement chez Renault. Il regarde le problème et me contacterons...

En tout cas merci pour tout, je vous tient au courant...

Ouai cest pas facile au debut, une fois que tu la fait tout va bien apres. Mais comme jte disai cest pas le meme probleme que moi je pense. Tien nous au courant...

Petite question le moteur leve vitre avant conducteur est il le meme que le passager

II-TOXIC-II a écrit:Petite question le moteur leve vitre avant conducteur est il le meme que le passager

Alors quelqu'un a une idée si oui ou non c'est les même, je pense que non mais bon?

Est ce la bonne ref chez OSCARO, Mécanisme de lève-vitre : 350103704000
?
http://www.oscaro.com/liste.asp?ID_GENERIC_ARTICLES=1561&ID_OSC_TYPES=7767&ID_OSC_LEVELS=730