J'ai vidangé la boite au lieu de vidanger le moteur, ça fait quoi ?

Peut être êtes vous nombreux à vous être posé la question. Je l'ai fait, voila ce qu'il s'est passé.
Dans l'empressement, j'ai donc vidangé la boite et ajouté 5l d'huile moteur dans le 1,5 DCI 80. Ca veut dire qu'il y avait le double d'huile dans le moulin. comment c'est possible ? Je me suis trompé de vis de purge. Elles sont assez proches.
La voiture a eu beaucoup de mal à démarré (et oui avec 10 l d'huile !), il a fallut mettre un coup de produit de démarrage dans l'arrivée d'air.
Lorsqu'elle a enfin fonctionné, en roulant, les rapports passaient normalement, il y avait un petit sifflement au passage de la 5ème puis un sifflement permanent en 5ème au tour de 110.
Comme la voiture fonctionnait bien, ça ne m'a pas plus alerté plus que ça. Je roule beaucoup (100km par jour) et j'ai peu de temps pour bricoler.
Au bout de 2 semaines et 1400 km !!!!!!!!!! la boite a vraiment commencée à faire des bruits bizarre, je me suis penché sur le problème et il m'a fallut 2 min pour comprendre ce que j'avais fait.
Conclusion : achat d'une boite d'occas, et échange par un mécano (j'en ai profité pour changer l'embrayage).

Oula la vache   Pour le moteur tu as refait une vidange du coup ?

salut,
tu n'as pas regardé ta jauge à huile quand tu as remis l'huile ?
ça t'aurai alerté tout de suite.

    
     avec nono

Perso je mets toujours un verre d'huile neuve dans le carter d"huile avec la vis de purge retiré pour "nettoyer" les résidu restant, je sais pas si c'est vraiment utile mais au moins tu le voit immédiatement si tu t'ai planté de carter  


en tout cas tu as de la chance que ton moteur ne ce soit pas emballé avec autant d"huile  

Ça m'est arrivé une fois de me gourer de vis de purge, j'avais pourtant déjà fait plusieurs fois la vidange sur la M² avant, mais les bouchons étant assez proches......       
Par contre, j'ai vu tout de suite que l'huile n'était pas comme d'habitude (Noire) et qu'il y en avait bien moins que dans le moteur.....
Je me suis donc tapé une vidange de boite en plus de celle du moteur.... 

La meme erreur que lors de ma toute premiere vidange x) je men suis rendu compte quand la boite a commencer a faire du bruit mais j'ai vite rectifier et j'en suis sorti sans encombre sur M1 , un trop plein d'huille va encrasser ton moteur ton turbo et autre c'est vraiment pas bon pour ton moulin faut y aller a la seringue et enlever l'excédent