probléme ampoules xenon m2 phase 1

bonjour a tous ,désolé si je recrée un autre topic mais j'ai chercher et je n 'ai rien trouver j'ai une mégane 2 phase 1 de 2003 avec des feux xénon lenticullaires d origine et il y'a quelque jour une de mais lampe c'est éteint plusieurs fois d 'affilé et maintenant elle éclaire presque plus et devient limite rose..
ma question est la suivante quel type de lampe dois-je racheter j'ai cru comprendre que c'est des lampe a décharge ? 
et comment prendre l identique de celle qui ai de l autre coté sachant que la lumière et + bleue que blanche et j aimerais conservé ce style mm si je trouve que pour du xénon sa éclaire pas top
cordialement 
bonne fetes a tous

Couleur Rose = ampoule en fin de vie donc elle va bientôt te dire adieu...
Pour ce qui est d'avoir la couleur identique, il te faut déjà repérer quelle température de couleur tu as actuellement, ensuite je te conseille, pour éviter les mauvaises surprises si tu achètes des ampoules "no name" (c'est à dire autre que Philips ou Osram qui, selon la température de couleur etc vont de 50-60 à 150€ l'ampoule), c'est de toujours remplacer la paire (même si tu achètes chez le fournisseur, d'un lot à l'autre la couleur peut un peu varier et si tu es un peu maniaque comme moi, ca va te titiller lol... surtout au prix ou sont la paire d'ampoules en "no name"... ;-) Pour le type d'ampoule, il s'agit d'origine d'ampoules D2S...

ok merci pour l info je changerai les deux du coup le mieu pour les prendre en effet bleuté c'est 8000k non ? j'y connait pas grand chose la dedans desoler et oscaro c'est 150 e l ampoule par contre sur france xenon sa a l'air moins chère

Si tu vas voir dans le tuto ICI ou sur la page de ma mégane ICI tu pourras voir mes xenon qui donnent du 8000K...

Pour acheter, tu as aussi Amazon ou même Ebay... si tu commandes chez France-Xenon, n'oublie pas qu'il y a un % possible pr les membres du forum, il faut le demander la section bon plan du net... Ha et attention de bien prendre des 35W ;-)

merci tu fait bien de me le dire parce que ya du 55 watt aussi et j hesitait mais si sa se trouve c est du 55 watt que jai deja nan ? en tout cas il eclaire kedal je trouve

Si tu es en Xénon d'origine (c'est à dire avec le ballast Valeo/Renault et non en kit hid), tu es obligatoirement en 35W (55 et 75W sont illégaux sur la voie publique); Et ça éclaire "que dalle"? Tu peux faire une photo de tes phares et une de ce qui est éclairé par tes phares? Pour voir si tu es bien en 8000K car si tu es en 10000K, c'est compréhensible;

et si tu es d origine c est du 4300K

riicharrd a écrit:et si tu es d origine c est du 4300K

Sauf si les ampoules ont été changées ;-) parce que du 4300K qui donne du bleu  

je suis en origine et les panneaux ressortent encore assez bleu

je ne sait pas mais il on un petit reflet bleuté donc je pense que sa doit etre du 6000k , ouai je trouve que sa eclaire pas beaucoup mais peut etre que mes phares sont mal regler ou que j'ai les correcteur d 'assiette de mort, jai mais amorto a changer donc je pense que sa rentre en compte aussi.. desoler mais je ne sait pas ce que c'est un kit hid mais je pense que mes phares sont d origine valeo c'est une luxe privilege de 2003 full opt 
lol avec un gps qui n'ai plus bancher, des patin de toit ouvrant mort, un leve vitre a changer et jen passe

Fais des photos, c'est le meilleur moyen pour nous de te dire la température;
Et si tu as les laves phares et correcteur d'assiette, tu es en xenon d'origine, pas de doute possible;

ouai jai les lave phares

salut tous le monde tout d abord bonne année a tous, et maintenant que je sait que je vait prendre des ampoules 6000k pour que sa fasse pas trop blanc, j aurai voulu avoir vos conseils pour mes veilleuses et antibrouillard.. pour les veilleuses c'est bien des w5w ?mais faut que je les prenne en 12v ou 24 v c'est quoi la difference parce que j aimerai que sa se rapproche au max de la couleur des xenon.
et pour les a.b c'est bien du h 11? mais les miens eclaire trop blanc quel ampoules ou led doi-je prendre pour que sa se rapproche de l ensemble "xenon veilleuse"
merci d avance pour vos reponse qui j espere me seront utiles
cdlt

florian78 a écrit:salut tous le monde tout d abord bonne année a tous, et maintenant que je sait que je vait prendre des ampoules 6000k pour que sa fasse pas trop blanc, j aurai voulu avoir vos conseils pour mes veilleuses et antibrouillard.. pour les veilleuses c'est bien des w5w ?mais faut que je les prenne en 12v ou 24 v c'est quoi la difference parce que j aimerai que sa se rapproche au max de la couleur des xenon.
et pour les a.b c'est bien du h 11? mais les miens eclaire trop blanc quel ampoules ou led doi-je prendre pour que sa se rapproche de l ensemble "xenon veilleuse"
merci d avance pour vos reponse qui j espere me seront utiles
cdlt

12 ou 24 V ??????????????            Regarde sur ta batterie    

6000°K pas trop blanc ?????????          C'est du pur blanc le 6000K      

Veilleuses: w5w ou T10 c'est la même chose

AB: H11, les tiens sont blanc ????    Y a quoi dedans  ???

Pour harmoniser les éclairants AV, c'est très difficile sans faire des essais  

re pour ce que sa interesse pour que les feux de croisement ab et veilleuses soit en harmonie
jai prit chez france xenon 2 d2s 6000k; 2 ampoules 27 led h11 pour les ab; et pour les veilleuses w5w 13 leds le rendu est plutot sympa

retour d expérience avec france xenon et ma commande de 2 x Ampoules xénon D2S/D2R -6000K....
J ai un belle lumière, ca éclaire super bien juste devant la capot de la voiture, mais ensuite, j ai moins de visibilité qu avec mes 400 d origine :-(
Peut être que j ai déréglé mes phares en démontant mes optiques pour changer les ampoule, je n ose pas trop remonter la hauteur, je l ai fait un peu, mais ca ne change pas grand chose.  Elle est peut être là la différence de prix avec les 2 ampoule pour 30€