purge ou non filtre gasoil ?

Bonjour
Dans un post précédent je demandais des conseils pour changer un filtre gasoil sur Megane 2 1.5DCI. Tout est OK pour moi à présent.
Mais en lisant les notices d'entretien et différents conseils, je me rend compte que je ne fais jamais la purge eau de mon filtre gasoil ! Est-ce bien indispensable ? Si oui, je suppose qu'il faut juste dévisser la vis de purge sou le filtre, laisser couler un peu de liquide puis revisser et pomper sur la poire caoutchouc ! Voilà, merci de me donner vos avis pour être tout à fait complet sur cette question.

oui vaut mieux le faire  de l'eau dans la pompe HP et tu peux dire adieuuuu moteur

et oui tu purges par le robinet en dessous jusqu'au moment ou du gazoil coule

Ok man, merci

Je rebondis sur le sujet car hier, j'ai changé mon filtre GO. Mais cette fois-ci j'ai acheté un Bosch. Machinalement, j'ai enlevé tous les bouchons transparents dont un gros qui semblait ne servir à rien puisque bouché à l'intérieur.
Aucune notice dans la boîte. Seulement un joint torique dont j'ignore l'utilité !

https://i.servimg.com/u/f58/16/63/79/89/filtre10.jpg

Ce matin en redémarrant, le moteur a calé ! Première fois depuis que je l'ai ! J'ai donc réamorcé avec la poire et là du gasoil s'est échappé par cette ouverture. Ayant conservé les bouchons, j'ai remis le gros en place à partir de la trappe dans la baie de roue. Et depuis, c'est OK.
Question: à quoi sert cette ouverture "bouchée", et ce joint, ou doit-il aller ?

C'est pas pour brancher un capteur d'humidité?