Logo renault leds

Bon alors, étant donné que certains ne sont pas fans mais d'autres aiment, je me lance à faire un petit photo reportage pour ceux qui seraient intéressés d'intégrer des leds dans leur logo renault de la calandre.

Alors déjà, il faut commencé par tomber le pare-choc (avant bien entendu pour les étourdis ). Pour celà il y a déjà un bon tuto ici.

Ensuite, nous allons démonter la partie plastique qui correspond au support de notre logo. Il suffit de dévisser les deux vis cruciforme du côté intérieur du PC et de dé-clipser les différentes "quequettes". Une fois celà fait, pousser vers l'extérieur, il devrait venir tout seul.

La pièce démontée, vous obtenez le bloc complet du logo (partie chromée avec son support), encore quatre clips à défaire et vous devriez avoir le bout de plastique qui nous intéresse.

On obtient donc ceci


Ensuite on attaque la partie traçage, comme on peu le voir sur la photo du dessus. On prend l'axe de chaque côté (6 au total), on trace nos droite jusqu’à ce qu'elles ce croisent.

Une fois le traçage effectué, on va percer nos premiers trous avec une mèche de 5mm dans les 6 angles que nous avons formé précédemment pour obtenir ce résultat


Maintenant, il va falloir percer 8 trous supplémentaires sur les 4 parties les plus longues. Pour celà il suffit de mesurer l'entraxe entre chaque extrémité (qui devrait logiquement être de 5 cm) et de diviser par trois. On sait donc qu'il faut faire deux trous à 16,7mm les uns des autres par rapport aux extrêmes.
On en arrive là


Maintenant, on va intégrer nos leds 5mm dans nos trous au total de 14. Pour le choix des leds, libre court, personnellement j'ai pris des 20 000mcd. Dans tous les cas, n'oubliez pas de mettre une résistance pour chaque led et d'isoler avec de la gaine thermo. L'espace creux à l'intérieur du logo permet de replier les leds sans que ça gêne le remontage.


Ensuite il faut étanchéifier. J'ai utiliser de la colle à chaud autour de chaque leds (par l'intérieur) avec un peu de silicone loctite bleu (silicone à joints métalliques) pour fixer et isoler de l'eau les leds. (j'ai testé après remontage en arrosant au jet d'eau pendant 5minutes et aucun soucis). On laisse tirer et secher pendant environ deux heures l'ensemble.

Après un peu de patiente, on rattaque. On va donc maintenant rassembler notre ensemble en deux fils, (un pour le + et un pour le -) et garder une longueur d'environ 1m50.

Par la suite, comme il faut bien que nos fils puissent passer au travers du support du logo, on va donc lui percer un petit trou (ailleurs qu'au niveau des clips hein )

Voilà qui est fait, on passe nos deux fils dans notre nouveau trou et on reclipse le logo sur son support.

Un petit test sur une batterie 12V avant de remonter.


Et voilà pour notre nouveau bloc logo renault led.

Pour le remonter sur le pare-choc, suffit de se rappeler ce qu'on a fait quelques heures plus tôt et procéder dans le sens inverse.
On passe notre cable dans le passe cable des anti-brouillard et on l'emmène jusqu'au phare que l'on aura préalablement démonté (droite ou gauche aucune importance). Rien de bien compliqué pour démonter le phare, deux vis torx en dessous et hop il vient.
On débranche les différentes connectiques et on dévisse la cloche qui correspond à l'emplacement des feux de croisement et de la veilleuse.
On va donc se raccorder sur notre petite veilleuse. Pour ma part, j'avais en stock des pins femelles 3mm que j'ai serties sur mes cables ce qui m'a permis de faire un montage sans soudure.
On met donc notre fil + sur le noir de la veilleuse et notre fil - sur le marron.

un petit test pour vérifier et c'est bon. On peut donc remonter notre phare (cloche + connectiques + deux vis torx) et notre pare choc.
Et Rulez

Quelques photos du rendu final

Avec des H7 hallogènes résultat comme ceci (Lumière beaucoup moins diffuse en vrai, ça prend vraiment la forme du logo)


Et résultat avec des Xenon 6000K


Voilà voilà, j'éspère en avoir convaincu quelques uns.

Tres bon tuto

lol,

j'avoue c'est pas trop trop ùmal, mais ca fait un peuu kéké, ca restye une renault hein..............

ben pour etre sincere quand je me suis lancé dans la manip j'avais peur que ça fasse kéké tuning et au final avec les xenons le rendu est vraiment sobre et paq tape a l'oeil.  apres les avis diverges et c'est normal (tout ne peut pas plaire) 

Je le passe en section tuto, juste un détail, les feux avant c'est 3 vis torx

Ah. Perso je n'en avais que deux en dessous de chaque côté donc j'ai posté ça mais ok peut-etre que ça dépend d'un autre paramètre.

Et zut plus d'édition possible 
Merci pour le déplacement

T'as pas de vis sur le dessus ?????

Non

Ils ne doivent pas être super stables tes feux, ils doivent bouger quand tu y touches !?
Tu as vu le trou sur le dessus au niveau d'une patte du feux  ??

Pas fais attention mais du coup je regarderais ça de plus prêt. Et oui il bougent un peu mais je me disais que c'était pour le réglage électronique de hauteur

Et puis tu sais quoi, je vais aller regarder ça de suite...

Verdict. C'est toi qui as raison. 3 Vis torx. Sauf que moi les deux pattes du dessus sont cassées et c'est pour cette raison que je ne me suis jamais plus tracassé que ça.

Du coup je découvre un nouveau petit défaut qui était présent avant que je n'achète la M². Rhhhaaaa c'est proprio peu scrupuleux bon sang de bon soir.

Tu changeras ça en passant en phase II

a vrai dire je ne comptais pas passer en phase 2, mais du coup je verrais sur la M² que je vais dépouiller le WE prochain qui en est une

Ben si tout est dispo deçu..... Fait toi plaisir...

Autre chose: Dificile de déposer le PC facilement maintenant.....

sur les ph 2 ?

Non, là. Ton branchement est fixe...

Non a cause de ton câble puisqu'il est relier a ton optique sans cosses

ah ^^ Pour ma part je me suis gardé assez long de cable pour pouvoir démonter le PC tranquilou en fait. Je me suis fais comme une bobine bien attachée que je peux défaire facilement une fois les deux vis du dessus du PC défaites. Pas folle la bête ;)Mais oui en effet un systeme de cosses serait de meilleure augure et du coup tu m'a donné l'idée de le faire le prochain coup que je le démonte. A rajouter dans le tuto peut etre ça ;)Merci du tuyau

Marrant comme modif

Chouket a écrit:ah ^^ Pour ma part je me suis gardé assez long de cable pour pouvoir démonter le PC tranquilou en fait. :)Je me suis fais comme une bobine bien attachée que je peux défaire facilement une fois les deux vis du dessus du PC défaites. Pas folle la bête ;)Mais oui en effet un systeme de cosses serait de meilleure augure et du coup tu m'a donné l'idée de le faire le prochain coup que je le démonte. A rajouter dans le tuto peut etre ça ;)Merci du tuyau

Je pensais plus à un connecteur étanche, si tu en veux je peux t'en filer un.
Connecteur industriel étanches à visser, ils sont déjà câblés mais relier correctement à tes câbles + gaine thermo c'est plutôt pas mal...

ca peut se trouver dans les magasins d'électronique ?  car dans la semaine je vais aller par chez moi acheter des cosses de differentes formes et tailles pour m'equiper.  je vais aussi acheter d'autres petites choses.  sinon oui je t'en piquerais bien un ou deux mais ce sera dommage d'envoyer une lettre pour si peu. merci :-)

Ça m'étonnerait, comme je l'ai marqué, ce sont des connecteurs industriels étanches, et en électronique, c'est pas ce qu'on cherche...

Si peu ????