Une Mégane II, 4 portes, à Stockholm!

Bonjour à tous!

Ancien clioteux habitant à Stockholm, me voici devenu méganeux!
Après avoir passé un certain temps sur FA je me décide enfin de vous la présenter sur ce super-forum dédié à la M2!
Sans plus, je vous la présente, d'abord en photos, quelques jours après son acquisition (avril 2010), histoire de bien vous rincer les yeux!





Donc une mégane II ph 1 tricorps :love: , millésime 2005, moteur K4M (1.6 16s, 113 ch).

La voici maintenant aux côtés de sa prédécesseur, maintenant vendue :



Alors, qui c'est qui a le plus bôôô derrière?

À suivre!

La M² bien sûr, mais je trouve que le Q des "Classique" manque de becquet

obywan28 a écrit:La M² bien sûr, mais je trouve que le Q des "Classique" manque de becquet

Comme ça? http://www.garaget.org/?car=35176&image=530165

Salut, elle est vraiment joli ta Megane j'aime beaucoup la couleur

Gris hologramme

Belle auto

Des modifs d'effectuées ? De prévues ?

Tomych a écrit:

Gris hologramme

Belle auto

Des modifs d'effectuées ? De prévues ?

en tout cas elle en a deja subi

cf les freins

Tomych a écrit:

Gris hologramme

Belle auto

Des modifs d'effectuées ? De prévues ?

Effectivement, bien vu pour la couleur!

charly56 a écrit:

en tout cas elle en a deja subi

cf les freins

Pour la petite histoire (et d'après les dires du propriétaire précédant), les étriers furent peints par la concession car titine était à l'origine un exemplaire-vitrine...

Je continue de vous la présenter!
Elle vient de dépasser les 80 Mkms. Elle nous a fait les coups classiques des K4Ms, à savoir les bobines (j'ai mis du Béru) et la poulie-déphaseur (pris en charge par l'assurance, heureusement).

L'été 2010 on s'est tapé un super voyage à son bord, jusqu'en Espagne. Près de 7500 kms aller-retour, sans ennuis, et c'était très très comfortable! Je trouve que le moteur est super, bien équilibré et sobre, le juste choix pour cette voiture. C'est vrai que sur l'autobahn un sixiéme rapport aurait été le bienvenu, comme sur les méganes 3 avec le même moteur... Conso moyenne pour tout le voyage selon l'odb 7.2l/100kms

Un seul tout petit pépin: l'évacuation de la clim s'est bouché, donc bain de pieds pour le passager! Heureusement on était en France à ce moment-là, et hop! le garage Renault du coin (à Mimizan, dans les Landes) nous a dépanné gratuitement, sympas les gars!


Ils étaient assez étonnés de voir une Mégane tricorps immatriculée en Suéde!

Quelques photos vite faites en Espagne:



Ciao!

Belle voiture et beau périple...

superbe paysage

Allez, je vous en mets plein la vue avec un petit shooting que j'ai fait il y a 2-3 mois dans quelques quartiers de Stockholm, pour votre plaisir et celui de vos p'tits yeux!

On commence par une vue d'ensemble, avec au fond la mairie de Stockholm où se déroule entre autres le fameux banquet du Prix Nobel! Sa tour fait 106 m de hauteur (On dirait pas sur la photo...)!

C'est beau une Mégane 4 portes quand même!



Devant le Palais Royal (tout au fond on voit le Musée National)


Un peu plus bas...



La cathédrale vue de derrière


Devant l'Opéra


Elle fait un peu haute je trouve, il faudrai la rabaisser un peu du cul peut-être...
Ou bien rouler avec des caisses de bière (pleines) dans le coffre

Allez, quelques petites modifs:

Des Philips Blue Vision pour les veilleuses

Éteintes elles sont assez discrètes. Allumées, elle sont vraiment blanches. Comme j'ai des Night Breaker en H7 pour les codes, les blue vision se marrient beaucoup mieux. Les veilleuses ordinaires se voyaient dans le phare, codes allumés, car plus jaunes que les H7
Mais bon, ça ne se voit pas sur cette photo pourrie


Des leds pour la marche arrière ( http://www.superbrightleds.com/cgi-bin/store/index.cgi?action=DispPage&category=CAR&Page2Disp=%2Fspecs%2F1156-x18-T.htm )

Très cools et plus blanc que blanc!



J'ai aussi ça pour les feux arrière: http://www.superbrightleds.com/cgi-bin/store/index.cgi?action=DispPage&category=CAR&Page2Disp=%2Fspecs%2F115x-x45-T.htm
Pas de photos car elles ne se voient évidemment pas à travers le plastique du feu... Je vous les conseille vivement, elles éclairent très très bien. Et puis il y a l'aspect sécurité, elles s'allument beaucoup plus vite que des incandescentes quand on freine. Ce n'est qu'une fraction de seconde mais c'est flagrant! Alors à 130 kmh/h ça fait tout une différence si on pile, surtout si on a un con derrière collé au cul!

Pour les clignos j'ai mis des Philips Silver Vision. Les leds ne marchent pas là car trop frugales... L'odb (pas de relais ici!) croit que les ampoules sont grillées et se met à clignoter à fréquence double!

Et puis j'ai acheté ça

Excellent pour tomber la veste avec du style

Une dernière


Et une autre


Voilà! À bientôt!

aaah toujours ce gris

Le fameux gris holo
Discrètes modifs

Tomych a écrit: aaah toujours ce gris

tu peux imaginer se que les poignées peuvent donner sur la tienne

hiroshi a écrit:

obywan28 a écrit:La M² bien sûr, mais je trouve que le Q des "Classique" manque de becquet

Comme ça? http://www.garaget.org/?car=35176&image=530165

Non, plus discret, au moins le reste


Les reflets sur cette photo ...........



pour les Silver Vision

les Blue Vision font blanc quand on a des halogènes à coté, mais font carrément jaune quand on passe au xenon . Mais les philips sont de bonnes ampoules de toute façon

J'ai mis un 'tit photo-reportage sur mes leds AR!

Admirez là! :
https://megane2.superforum.fr/t15254-des-leds-sur-ma-megane