Bloquer au demontage de garniture de porte.

Salut, jpense que le titre du sujet a tous dit.

En faite je voudrais le probleme parce que ma vitre c'est bloqué (coté
passager) tout a lheure mais elle resté ouverte (fai chier) alors j'ai commencé a demonter grace au different sujet que jai trouvé dans le forum, mais la jsui bloqué jarrive pas a enlever le vide poche et a defaire la partie du haut de la garniture; voila la photo

En vert cest la tout ce que jai réussi a declipser.
En bleu cest ce foutu vide poche que jarrive pas a enlever.
En rouge cest la partie que jarrive pas a defaire,c'est clipser la aussi ou
pas?

Toute cette garniture en cuir on peu lenlever pas?paske jtirai dessu et yavai la partie derriere le cuir (toujour en haut qui venait avec).

Comment qui faut que je fasse?
Sinon elle sont vers ou les agraffes du vide poche?
Merci davance...

Sinon ma vitre est bloqué comme ca.

regardes dans la section astuces et ref renault en aut tu as le topic pour le manuel de réparation que tu peux télécharger ce dernier te donnera l'astuce par schemas

alor regarde dans ton vide poche et sur les coté tu as 2 agrafes ronde que tu peu retiré avec un tournevis plat. Ensuite il faut tirer dessus pour le faire sortir. Et apres tu pourra declipser totalement ton haut de panneau de porte. Ce que tu as entourer en rouge ne se dégrafera pas c part là que ca tiens . Si tu as d'autre question n'hesite pas

Tu as regardé là ? https://megane2.superforum.fr/vos-megane-2-c2/TOPIC-des-Reportages-f4/Tuto-Recuperer-l-option-retro-rabattable-electriquement-t634-31.htm Normalement tu devrais avoir la réponse à toutes tes questions (en gros, ça ne se détache pas au niveau du rouge sur ta photo !)

La partie rouge ne se déclipse pas, elle ne fait que pivoter vers le haut, as tu retirer les vis qui sont dans les trous des poignées qui servent à fermer la porte ?

Jy suis arrivé, oui javai deja regarder dans ce topic ca ma bien aidé jusqua ce que jetais bloqué mais jai fini par y arriver, fau sacrément tirer sur le vide poche en tout cas.
La partie qui est rouge moi jtirai dessu heureusment que jé arreté, merci ;)

Maintenant je sais pourquoi ma virtre ne montai plus, je vai vou montrer

Ca pourra servir a dautre a qui ca arrivera

Têton en plastique cassé ? Renvoi de cable cassé ?

Voilà les photos.

Donc il ya la partie 1 en rouge et la partie 2 en bleu que je vai détaillé.
En rose cest la ou il y a un probleme (selon moi).


Partie 1:
Donc deja pour moi le moteur fonctionne mais il saffaiblissai en insistant sur le bouton de monté et descente de la vitre, normal puisque la gaine qui permet de faire monter ou descendre la vitre n'est plus dans le guide donc ca bloquait, cest representé par la fleche en rose, et lautre fleche vers le moteur on voi bien que la gaine est trop détendue.
En vert cest lendroit où aurai du passé le fil si jme trompe pas .


Partie 1 Zoomé:
La jai zoomé , y me semblerai que la gaine devrait passé dans le plastique et pas devant representé (en fleche rose), si jai bien vu on dirai qu'il y a une rainure sur le plastique pour le passage de la gaine, donc a verifier, et a confirmer. Ca aurait du passer pluto comme dans le trait vert dessiner (a peu pres).


Partie 2:
Ici, la gaine est sortie de son guide on dirait egalement (mais jai pas bien reussi a voir) Mais on voit bien la gaine montrée par la fleche rose, est passé devant la plaque grise alors qu'on ne devrait pas la voir je pense, puisque maintenant la gaine frotte contre la plaque.


Partie 2 zoomé:
Ici aussi comme la partie 1 zoomé il semblerait que la gaine est devant le plastique blanc est devrait se trouver pluto a linterieur.


Donc voilà a peu pres les problemes
Je sais pas comment c'etait en temps normal, donc jespere que je me trompe pas dans tous ce que jai dit, sinon corrigé moi.
Comme je disai ca servira a dautre si leur vitre ce bloque ( de ne pas allé de suite donner des sous a Renault, je les vois bien eux moteur foutu par exemple; malin ces garages)
Donc qui peu maider.

Hônnetement, vu comme ça, ça me dit rien du tout. Je pense que le meilleur moyen pour toi (et sans doute le plus rapide) c'est de démonter l'autre côté et de regarder comment ça devrait être normalement !

ouai, meilleure solution

Bonjour, javais pensé a démonter lautre porte pour avoir un modele (mais javai pas envie), mais finalement jaurai pas le choix, ca mevitera de faire des connerie. Aller au boulo.......

et ouais tu as pas le choix je pense .......

fais des photots si tu as le temps pour voir l'interieur de l'autre porte....

en espérant que tu arrives à tout remettre dans ta porte passagé....

Bon finalement jai pas demonter lautre porte, mais jai enfin réussi a remettre la gaine dans les guide (bah jai miserer) on vois bien que cest pas de la super qualité (trop abusé vu le prix des voiture)
Jai du enlever la vitre pour pouvoir manipuler, jvai faire quelque photo
Me reste plus qua mettre la vitre et a tous remonté.

ouais et avant de tout remonter, il faut faire un petit essai

Jai essayé donc, ca avait lair de marché, donc je remet la vitre jessai doucement ca marche nikel , me reste plus que réinitialisé, ce que je fai et la stupeur jvoi quil y a un truc qui va pas et le fil ce detend un peu trop.
Une gaine nest pas bien maintenue dans un bout de plastique, obliger de redemonter, la cause un plastique foireux que jai réussi a lenlever et verdict
Voyez par vous meme...
Jespere que mes explication conviendrons a tous (cest pas facile a expliker)

Cest la faute a lui:


Voilà ou ce trouvait le plastique (yen a 2 mais jen ai que 1 de foutu):


Et voici comment on devrait trouver la gaine dans le plastique ci cetait bien en place:


Et la voilà ce comment je lai trouver le mien:


maintenant je voudrais bien savoir si on peu acheter le plastique seul
et cest quoi son nom?

max3202 a écrit:regardes dans la section astuces et ref renault en aut tu as le topic pour le manuel de réparation que tu peux télécharger ce dernier te donnera l'astuce par schemas

Salut tu peu me donné le lien jtrouve pas ou alors jai pas piger (jvoulai savoir si on donnai un nom en particulier a ce plastique)

Je suis pret à parier que le bout de plastique ne se vend pas ... mais par contre, si tu mets environ 250€, je suis sur que tu peux le trouver en neuf ... avec un moteur de leve vitre complet !

Sympa Renault !

Javais deja ma ptite idee la dessu, et je pense comme toi
Pour ca que jvai pas encor chez Renault jreflechi a comment jvai faire

Sayé jsui allé chez Renault pas le meme que la fois davant (paske c des cons).
On avait vu juste, y change le kit complet seulement, resultat des course 250€ a 300€ facile, juste daccause d'une ptite piece en plastique faut tous changer.
Jdemende de laide a tous pour savoir comment jpourrai bidouer ce plastique

regarde tes MP !

dans une casse tu pourrais peut etre trouver ton bonheur sur des voitures......

Ouai pas mal sur ebay, javai pensé a la casse mais jsai pas si on maurai laissé prendre juste le plastic.
Mais sinon jai deja bidoué
Vous connaissez lespece de pate a modelé en 2 couleur qui fo malaxé et apres ca durci com du beton, me rappelai plus qui me restais un chouya de cette patte magic.
Eh ben jai malaxé et jai mi en place mon chef doeuvre, ca pas laire mal. Je laisse bien durcir juska demain et je test a fond, si ca se crash, bah j'irai voir mon ptit ebay....
Merci les gars dmaider

Ca sert à ça un forum ! =)

Dailleur faudrai que les administrateurs change mon sujet du topic.
Vu que cest un probleme de vitre bloquer, pour que les meganeur sil leur arrive la meme experience puisse trouver ce topic si ca peu aider.
Merci d'avance.
Sinon jvai testé ma vitre ce matin, voir si ca tien bien...

Bon voilà jai testé, echec total, et encor pire, mexplik:
Le pti bricolage avec la patte qui durci na pa tenu, javai trouvé autre chose qui avait laire de tenir, mais quand jfaisai les test quelque chose bloquai, et en faite ya eu un pti souci ver le moteur le cable etait bloqué dun coté.
Jai pas eu le choix jai ouvert la bete(le moteur donc) et là un cable etait tout entortillé et coincé, et bien evidemmant impossible a remettre correctement.
Resultat plus qu'a tout changé le mécanisme je suis deg.
Une question le mécanisme de 3 portes et 5 portes n'est pas le meme?

moi j'ai acheter le mien pour 50€ a la casse tout le moteur complet
la difference qu'il y a c si tu a le moteur de vitre simple ou a impulsion c a dire si tu reste appuyer pour fermer ta fenetre ou si un coup suffit pour quel monte toute seule

Jai le modele confort, (a impulsion en faite)
Jai deja appelé plusieur casse auto et pas facile a trouvé

ouais je me doute mais bon la pièce seul est cher chez renault, donc ......

Bon jai ptete trouver fau que je rappel une casse dans 15 min.
Jespere que ce sera bon

Bonjour,

J'ai exactement le même problème sur ma mégane...En fait cette petite pièce en plastique s'appelle un arrêt de gaine de câble.
Cette pièce était rajoutée lors de la "campagne" de rappel suite aux problèmes de lève vitres sur mégane II...Et comme on vient de le voir cette pièce ne tient pas très longtemps...

Par contre, un conseil, vérifie bien que l'enrouleur en sortie du moteur n'est pas endommagé car la gorge a pu être un peu mâchée par le câble.

Dans le pire des cas, tu fixes 2 bouts de bois pour maintenir la vitre en position haute le temps de trouver ton bohneur dans une casse.

Autre solution téléphoner dans les ateliers de carosserie de chez Renault pour savoir si y'a pas une mégane complètement cabossée au niveau des portières pour récupérer le mécanisme.

Bon courage

ouais c'est une bonne idée en trouver une epave et aller le demonter dessus.....



:hson: salut lolocs, je me permets de te signaler que tu pourrais faire une petite présentation avant de poster des messages, en nous donant des infos sur toi et ta voirtures......

@ bientot sur le forum.....:hsoff:

lolocs a écrit:Bonjour,

J'ai exactement le même problème sur ma mégane...En fait cette petite pièce en plastique s'appelle un arrêt de gaine de câble.
Cette pièce était rajoutée lors de la "campagne" de rappel suite aux problèmes de lève vitres sur mégane II...Et comme on vient de le voir cette pièce ne tient pas très longtemps...

Par contre, un conseil, vérifie bien que l'enrouleur en sortie du moteur n'est pas endommagé car la gorge a pu être un peu mâchée par le câble.

Dans le pire des cas, tu fixes 2 bouts de bois pour maintenir la vitre en position haute le temps de trouver ton bohneur dans une casse.

Autre solution téléphoner dans les ateliers de carosserie de chez Renault pour savoir si y'a pas une mégane complètement cabossée au niveau des portières pour récupérer le mécanisme.

Bon courage

Salut, trop tard javais merder au niveau de lenrouleur dans le moteur (le cable sest coiincé carrement dedans, obligé de demonter tout le moteur), ca cest abimé (jai pu y reparré mais jsai pas si ca tiendra dans le temps). Et la je peu pu rien faire paske javai laissé une lumiere dans le plafonier allumé (pu de batterie) .
Je peu pu bouger les vitre ni demarrer, j'attend un pote pour maider a demarrer la caisse et a continuer a bossé dessu.
(dire que cetai ma semaine de vacance là) eh ben elle est gaché

ben vraiment pas de bol, surtout pour tes vacance.....


Mais bon on bon coup de pinces et elle va repartir ta belle