référence turbo renault pour une 1.9DCI 120

bonjour,

je souhaiterai connaitre les références du tubro afin de le remplacer.

J'ai une mégane 2 phase 1 1.9DCI 120 de 2003 et apparemment un moteur F9Q.

merci de votre aide

personne n'a une idée ?

Une idée de prix tu peux l'avoir, mais il faut plus de détails pour être de sûr de la bonne ref...

Photo de la plaque ovale de ta M² en MP

GARETT GT 1749 V pour le 1.9 dci 120 F9Q 800 REF 708639-0006

merci à vous je recherche ça !

que pensez vous de ceux la ?

1 http://www.turbomoteur.fr/catalogue/30/1475/825/F9Q-RENAULT-Megane-2-19-dCi-120-cv.htm?lequel8782=es

2 http://www.turbopascher.com/turbo-echange-standard-708639-0005.html

3 http://iturbo.fr/turbo-garrett-gt1749v-1-9-l-dci-120-cv-ref-708639-0006.html

oui ils vont bien pour ta voiture , le seul truc que j'aime pas chez eux c'est les 120 euros de plus si tu leur donne pas ton turbo mort !

c'est parce que c'est en échange standar ça si tu ne prend que le turbo il est plus cher mais tu peux garder le tiens.

le hic c'est que le mien est pas mort du tout c'est tout le contraire je voudrais le revendre pour dépanner quelqu'un

pourquoi tu veut le changer alors si ton turbo et bon ? garde ton origine il aura plus de chance de durer qu'un echange standart remonter avec de la piéces de chine !

Alors pour ma part quand j'ai remplacer le turbo sur ma megane II 1.9dci 120 de 2003 je l'ai pris sur ton premier lien et rien a redire les joints fournie avec etait niquel. Aucun soucis et j'ai depuis fait 30.000km avec l'auto. Pour les 120€ c'est le montant de la consigne mais si tu prend un neuf tu n'aura pas les 120€ a payer mais le turbo sera plus cher.

la non plus ta pas a payer 120 euros si tu leur donne un turbo hs , le truc lui son turbo et bon , je te conseil de regarder sur le bon coin des turbo hs t'en trouve a 30 euros et tu revend le tien

oui il est bon mon turbo mais c'est pas le bon pour la voiture en fait... C'est compliqué en fait...

c'est pas con le turbo déja HS pour leur rendre et revendre le mien je garde cette solution tiens !!

harls a écrit:pourquoi tu veut le changer alors si ton turbo et bon ? garde ton origine il aura plus de chance de durer qu'un echange standart remonter avec de la piéces de chine !

les pièces sont certifié d'origine et montée en france donc bon...

grevx a écrit:

harls a écrit:pourquoi tu veut le changer alors si ton turbo et bon ? garde ton origine il aura plus de chance de durer qu'un echange standart remonter avec de la piéces de chine !

les pièces sont certifié d'origine et montée en france donc bon...

j'y crois pas une minutes , c'est comme les lasagne avec du cheval , personne travaille avec de la piéces française , ils remonte le turbo en france , mais fonce ya une garantie de toute façon

oui c'est sur garanti 1an et je suis un grand rouleur donc ça devrait aller

Apres je peut parler en connaissance de cause mais le turbo sur turbomoteur est fourni dans un carton et avec celui-ci tu a une boite avec les joints dedans et une seringue avec de l'huile pour huiler le turbo avant de le reposer et de demarer

bonjour à tous je reviens sur le sujet je souhaiterai savoir si quelqu'un connait le prix et les références de la durite retour huile pour mon modèle 1.9 DCI 120 ?

je crois que j'ai trouvé 82 00 501 177 tuyau huile turbo (référence Renault) à 31,8€ dites moi si je suis bon