montage turbo megane 2 rs dci 175cv sur megane 2 gt 150cv

bonjour a tous. je voudrai savoir si quelqu'un a déjà monter un turbo de mégane 2 rs dci 2l 175cv sur une mégane 2 gt dci 2l 150cv ?.la différence s'est que sur la rs il est refroidi par eau est sur l'autre non, sinon s'est le meme .
je pense sur la rs il doit durée plus longtemps et plus performent.

Je sais pas ou ta vue que sur la Rs dci il refroidit par liquide de refroidissement ^^

Il et comme tout les autre refroidit par air, je le sais pour avoir une rs dci

si car j'ai un turbo de la rs il a raccordement pour l'eau mais sur ma gt il y a n'a pas

A oui effectivement il il a une entrée et sorti liquide par le dessous

c bizarre que tu dit sa car la ref du turbo correspond a celle de la rs dci 175cv

Mais perso je vois pas interet de monter un turbo rs dci sur une GT car il faudra avoir tout le circuit refroidissement que tu na pas.

C'est se compliquer la vie pour rien, et le turbo des 2.0 dci rs ou pas et fiable sans souci.

ok merci

Derien il te reste plus cas le vendre si il et en bonne etat et pas trop km

non car il est neuf ,mais des que mon turbo lachera je le monterai. pour le branchement des durites d'eau il faut faire un picage au radiateur de chauffage .crois moi par expérience si un turbo est refroidi par eau a un rendement meilleur et une longévité plus longue

A mon avis il doit y avoir une pompe supplementaire, car remonter jusqu'au turbo sa fait un petit bout chemin.

Mais bon apres si tu veut risque de tuer ton moteur c'est toi sa regarde ^^

oui il y a n 'a une mais elle sert quand le moteur ne tourne plus et si le turbo est a haute température
s'est pour cela que posé ma question si il avais pas eu de souci

merci pour tout bonne fin de soirée

j'ai monter le turbo de la megane 2 rs dci 173 cv sur ma gt dci 150cv et cela marche tres bien , la modif il faut acheter les durites pour le piquage
du refroidissement  d'eau et s'est tout

au sujet de la pompe elle sert quand le fap ce regénère moi je n'est pas de fap donc il n'y a pas de forte monter en température

Salut zorroclio16s dis moi ou c'est que tu t'es branché pour le refroidissement par eau sur une megane 2.l 150 ?

salut, il faut que tu change les deux durites de chauffage et trouvé celle qui est prévu sur la version fapé . et il ont aussi une pompe électrique moi j'ai fait une modif la dessus .

voila

ceci

la aussi

C'est à dire que  tu as installé une pompe électrique que l'on n'a  pas  sur le 150 et qui est sur le 175 ?

non je ne l'ai pas mise , car elle sert quand le fap ce regenère

s'est pour cela que j'ai fait se pont et comme ça le turbo est mieux refroidi
après j'ai fais une reprog

Une reprog  pour que la voiture  reconnaisse  le turbo  ou pour avoir plus de chevaux ?

juste  pour avoir plus de chevaux

Je vais le faire aussi . Tu as combien  de chevaux  au final  ?

185cv
avec une reprog classique , mais si tu la passe sur un bang de puissance tu peut gagner plus

Et pour le refroidissement du turbo ,tu me montre  l'arrivée de l'eau  au turbo mais la sorti  tu la branche ou ?

le turbo que j'ai monter

je vais voir si je peut faire des photos plus précise

il te faut changer les deux durites de chauffage par celles de la version avec fap car il y a les picages pour le refroidissement du turbo et avec celle si tu comprendra le branchement

Salut alors un peu de news avec la nouvel reprog 😆

salut ,
non je n'est pas fais une nouvelle reprog , car 185cv me suffit amplement