2.0T 165ch / 2.0T 225ch ? Cherchons les différences..

Bonjour tout le monde.

Donc possédant un 2.0Turbo 165ch, je recherche depuis un long moments les différences entres ces deux bloc moteurs. De la combustion jusqu'à la poussé des gaz, je voudrais tout savoir.

Car en vu d'acheter des pièces pour Mégane 2 rs, R26, R26R sur des sites tels que : GT2i ; K-tec Racing.. et j'en passe, pour optimiser mon moteur.

Est-ce que les pièces de Mégane 2 rs, R26, R26R peuvent ce monter sur mon bloc ? Ou alors pourquoi ne pas acheter les pièces qui différencies mon bloc moteur à celui de la RS ?

J'ai pu récolter comme information pour l'instant de la différence de pression de turbo et la cartographie des injecteurs

Attention chères Méganeux je veut faire de ce post une aide, pour éclairer tous ceux comme moi qui voudrais en savoir plus sur ce fameux 2.0T 165ch ..

c'est le même bloc

Apres certaines pieces changes.

Deja le turbo sur que c'est pas le même.
Les taux de compressions aussi.

Les aac doivent être différents aussi

Qu'est-ce que tu appelles les " aac " ?

Arbres à came

Arbre a cames, turbo, injecteurs, boitier pap, rampe d'injection..... la culasse aussi n'est pas la meme!

zwyk a écrit:Arbre a cames, turbo, injecteurs, boitier pap, rampe d'injection..... la culasse aussi n'est pas la meme!

Donc je peut oublié l'idée de changer les pieces qui différencies les deux bloc :/

Mais est-ce que par exemple je peut monter une ligne d'échappement de Mégane RS sur la mienne ? Normalement oui, enfin je pense

Tu peut abandonner... Oui et non! Sa se fait, changer les elements tels que injecteurs, turbo.... Mais il faudrait faire une reprog pour y adapeter sa a la cartographie, sinon sa ne changera absolument rien... Mais bon apres si est qu'au bout de 3 accelerations y'a un piston qui vienne te dire bonjour.....


Pour la ligne berline/coupé oui ce sont toutes les memes!

zwyk a écrit:Tu peut abandonner... Oui et non! Sa se fait, changer les elements tels que injecteurs, turbo.... Mais il faudrait faire une reprog pour y adapeter sa a la cartographie, sinon sa ne changera absolument rien... Mais bon apres si est qu'au bout de 3 accelerations y'a un piston qui vienne te dire bonjour.....


Pour la ligne berline/coupé oui ce sont toutes les memes!

Oui je vais donc m’orienter vers une ligne et un cata sport, pis après on verra