Falken et son nouveau pneu : l'Azenis FK453
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Falken et son nouveau pneu : l'Azenis FK453
Falken a lancé la commercialisation de l’Azenis FK453, dont l’ambition est de succéder à l’excellent FK452 : l’un des produits star du manufacturier nippon.
Et le défi est de taille. Falken propose depuis plusieurs années une communication axée sur le « drift » et le sport automobile… ce qui a permis d’ailleurs au FK452 (lancé en 2006) d’acquérir une bonne réputation auprès des communautés automobiles sportives.
Falken a donc mis au point son pneu, l'Azenis FK453, sur circuit et notamment au Nürburgring. La piste allemande a été déterminante dans la finalisation de l’Azenis FK453 à tel point que l’une des technologies dont il bénéficie s’appelle : NUR-Spec. Cette innovation décrit une structure renforcée, intégrant du nylon pour améliorer la rigidité et le feeling de conduite
Amélioration de l’empreinte au sol, meilleure adhérence sur sol mouillé, niveau sonore satisfaisant … les ingénieurs de Falken ont conçu l’Azenis FK453 pour le marché européen en tenant compte des contraintes de ses utilisateurs mais aussi des spécificités réglementaires comme le futur étiquetage.
Falken nous présente ainsi le digne successeur du FK452 avec toujours ce même objectif : le plaisir de conduite.
Technologie, dimensions, concurrents… cliquez ici pour tout savoir sur l’Azenis FK453 de Falken.
Alors vous en pensez quoi ? En dehors de vos habitudes d'achats il vous tenterait ce nouveau pneu ?
Et le défi est de taille. Falken propose depuis plusieurs années une communication axée sur le « drift » et le sport automobile… ce qui a permis d’ailleurs au FK452 (lancé en 2006) d’acquérir une bonne réputation auprès des communautés automobiles sportives.
Falken a donc mis au point son pneu, l'Azenis FK453, sur circuit et notamment au Nürburgring. La piste allemande a été déterminante dans la finalisation de l’Azenis FK453 à tel point que l’une des technologies dont il bénéficie s’appelle : NUR-Spec. Cette innovation décrit une structure renforcée, intégrant du nylon pour améliorer la rigidité et le feeling de conduite
Amélioration de l’empreinte au sol, meilleure adhérence sur sol mouillé, niveau sonore satisfaisant … les ingénieurs de Falken ont conçu l’Azenis FK453 pour le marché européen en tenant compte des contraintes de ses utilisateurs mais aussi des spécificités réglementaires comme le futur étiquetage.
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Alors vous en pensez quoi ? En dehors de vos habitudes d'achats il vous tenterait ce nouveau pneu ?
Re: Falken et son nouveau pneu : l'Azenis FK453
C'est quoi son tarif en 225 / 45 / 17 ?
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Re: Falken et son nouveau pneu : l'Azenis FK453
Tu peux accéder à tous les prix à partir de cette page : http://www.rezulteo-pneu.fr/pneus-falken/pneu-azenis-fk453-3029408
Tu as juste besoin de cliquer sur ta dimension en bas de page
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Re: Falken et son nouveau pneu : l'Azenis FK453
rezulteo a écrit:Tu peux accéder à tous les prix à partir de cette page : http://www.rezulteo-pneu.fr/pneus-falken/pneu-azenis-fk453-3029408
Tu as juste besoin de cliquer sur ta dimension en bas de page
Merci, en moyenne 93.50 euros pour moi il sont meilleurs que mes Nankang NS20 sport ?
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Re: Falken et son nouveau pneu : l'Azenis FK453
Alors d'une manière générale on aurait tendance à privilégier Falken par rapport à Nankang..
Toutefois on ne dispose pas encore d'informations suffisantes sur le niveau de performances de ce nouveau Falken. Nous n'avons pas encore eu l'occasion de l'essayer, et nous n'avons pas encore de résultats de tests...
Mais cela ne devrait pas tarder
Toutefois on ne dispose pas encore d'informations suffisantes sur le niveau de performances de ce nouveau Falken. Nous n'avons pas encore eu l'occasion de l'essayer, et nous n'avons pas encore de résultats de tests...
Mais cela ne devrait pas tarder
Re: Falken et son nouveau pneu : l'Azenis FK453
merci des conseils
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