Petite question
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Petite question
Salut à tous,
J'ai deux petites questions à vous poser....
1) J'ai monter un volant avec régulateur de vitesse sur ma megane 2 afin de commencer à installer le régulateur, bref j'ai un petit soucis mais je ne sais pas si sa viens de là ou si c'était déjà existant... Lorsque
je met mon volant droit dans une route qui continue tout droit ma voiture va quand même vers la gauche, elle continue pas tout droit, donc en gros mon volant n'ai pas droit par rapport aux roues... Est-ce que c'est à cause
du changement de volant?
2) Quand je tourne à fond mon volant que sa sois du coté droit ou du coté gauche, j'entends au niveau des roues un bruit assez fort "Claaack" j'ai vérifier il n'y à pas de fuite au niveaux des cardans....
Merci pour votre aide
J'ai deux petites questions à vous poser....
1) J'ai monter un volant avec régulateur de vitesse sur ma megane 2 afin de commencer à installer le régulateur, bref j'ai un petit soucis mais je ne sais pas si sa viens de là ou si c'était déjà existant... Lorsque
je met mon volant droit dans une route qui continue tout droit ma voiture va quand même vers la gauche, elle continue pas tout droit, donc en gros mon volant n'ai pas droit par rapport aux roues... Est-ce que c'est à cause
du changement de volant?
2) Quand je tourne à fond mon volant que sa sois du coté droit ou du coté gauche, j'entends au niveau des roues un bruit assez fort "Claaack" j'ai vérifier il n'y à pas de fuite au niveaux des cardans....
Merci pour votre aide
Re: Petite question
quand tu as monté ton volant tes roues étaient droite ?
ça ressemble à un parallélisme défectueux et le "clac" que tu décris à du jeu dans les rotules de direction (int ou ext à voir...plutot internes selon moi) ou alors à ta crémaillère mal serrée, tu peux checker ça visuellement sous ta voiture= les écrous de crémaillères sont censés être "emprisonnés" pour éviter leur déserrement
ça ressemble à un parallélisme défectueux et le "clac" que tu décris à du jeu dans les rotules de direction (int ou ext à voir...plutot internes selon moi) ou alors à ta crémaillère mal serrée, tu peux checker ça visuellement sous ta voiture= les écrous de crémaillères sont censés être "emprisonnés" pour éviter leur déserrement
nRs- Pti'Nouveau
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