Ma p'tite Estate 2.1 Hélios 1.9dCi 120 bleu Ottoman

Petite commande de près de 200€ chez Oscaro, au programme, mise a neuf de tous les filtres/vidange/changement des amortisseur arrière!

Bon hier reçu ma petite commande et installé "presque" tout ça, perdu pas mal de temps sur ce filtre a gasoil, cette aprèm il me restera les essuies glaces et le filtre d'habitacle.
Par contre étonné que les amortisseurs arrières soient si facile a changer!! mais pas de bol, ma titine couine toujours autant de l’arrière train, un meccano chez Renault m'as dit qu'ils avaient installé sur les break le même système que les Laguna, et que du coup, comme les Laguna, sa couine .

Je sais pas si c'est le meme soucis sur les première megane 2 ph2 (berline), elles avaient tendance a couiner des montans des ailes arrières...

oula tu peux m'en dire plus, les montants d'ailes arrière? je vois pas trop là

Sinon le Renaultiens m'as montré sur un schéma du train arrière de M²Estate, qu'ils ont installé des espèces de silentbloc ou gros caoutchouc a une liaison Châssis/train, comme les Laguna, et que ces pieces couinent, elles coûtent pas trop cher, genre 60€, mais faut une journée de main d'oeuvre car faut tomber le train, et ces saletés sont monté par pression...
A la rigueur, si la caisse bouge moins, genre rabaissement -35 ou -45, elle couinera moins non?

PS : en roulant pas de couinement sauf en passage d'un dos d’âne, ou d'une bordure, et à l’arrêt, en appuyant sur l’arrière sa couine, et le bruit n'as pas l'air de provenir de sous la caisse mais plus des ailes, donc soit ta solution, soit les ressors non?
Désolé, suis une brèle en mécanique, alors je

Ce n'est peut-etre pas la meme chose, sur les berline c'est la consception de la caisse, qui fait que les montant en tole (entre le dessus de la roue et jusqu'au toit) qui couinent...

Je ne pense pas que sa viennent de ça, c'e'st plus un bruit de suspension, mais entre mes ressorts ou les bloc caoutchouc, j’hésite, vais essayer a 2 cette aprèm de voir d'ou sa provient exactement.

J’hésite :

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/433499633.htm?ca=19_s

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/445484364.htm?ca=19_s

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/449378105.htm?ca=19_s

les 1eres ..

Les 1ères aussi

D'habitude je pronerais les jantes d'origines, mais les nerva............

Alors les 3eme pour ma part!

Merci pour les avis.
Moi non plus je n'arrive pas a me décider, Les Nerva d'origine, ben sa fait pas tuning, donc nickel surtout qu'elles ont été refaite (reste juste le logo a recoller apparemment.)
Les troisièmes ont un look sympa et pneus neuf
Les secondes sont LE style que j'adore (deport), mais c'est pas la porte a coté pour moi.

En gros je vais voir pour les Nerva en premier (30Km de chez moi), puis 3eme et 2nd.

A moins que vous trouvez mieux pour moi...

c'est pas collé, c est clipser les renault
en plus les nerva sont dans ton coin

Premiere aussi pour ma part

Bon ben Nerva vendues...

Petite question sur la centralisation, depuis quelques jours, je ne peux plus fermer avec les boutons sur les poignées, seulement avec la fermeture centralisé sur la clef, par contre pour ouvrir, les capteurs fonctionnent bien.
Y a t il un moyen de réinitialiser la centralisation, ou vous voyez plutôt une panne d'un système?

C'est tes boutons qui marche plus ca me fais la même chose

C'est les interrupteurs qui déconnent, c'est assez connu ..

ouep, va falloir que j'y jette un œil cet été alors, pfff démontage de 5 portes pour des interrupteurs, j'ai les boules...

Mais bon les 4 qui lachents la même semaine, sa fait louche non?

ah oui en effet la c est louche

Pikouik a écrit:ouep, va falloir que j'y jette un œil cet été alors, pfff démontage de 5 portes pour des interrupteurs, j'ai les boules...

Mais bon les 4 qui lachents la même semaine, sa fait louche non?

Louche mais en même temps .. si les 3 autres ne sont jamais utilisés .. tu ne sais peut-être pas que çà fait quelques mois que chacun d'eux déconnent... le jour où tu as celle du conducteur qui déconne tu te dis mince tout est tombé en panne...

J'ai remarqué qu'à force de ne pas être utilisés, de l'humidité s'infiltre et il y a une petite oxydation.

Pour ma part après avoir mis 2 neufs... et vu que sa a recommencé, j'ai rouvert... donné un petit coup de marteau derrière ... (de façon a secouer le clic clic dedans).. maintenant il ne fait plus clic-clic mais fonctionne très bien ! Je met de temps en temps de la bombe à contact électrique pour limiter l'humidité ...
Mais bon il n'y a pas de miracle car Samedi Riichaard m'a bien fait remarqué que le bouton passager déconnait de nouveau Je m'éfforce d'utiliser le passager de temps en temps pour pas qu'il s'oxyde

Merci bricow, mais sur la mienne les 4 sont utilisés fréquemment, (2 adultes avec 2 enfants, les portières sont sollicitées )
Mais je pense plus ou moins comme toi, l'humidité ambiante depuis 8 mois n'as pas du faire du bien aux contacts, je vais leur mettre un coup de bombe, sais t on jamais.


Sinon, j'ai surement enfin trouvé des jantes en 18, je vais les voirs samedi, si elles sont pas vendues d'ici ce temps là...

Pfff suis vert, les jantes en 18 ont des écrous spéciaux, qui passent pas sur la Megane...du coup je cherches toujours

Sa y es, jantes trouvées!!!
Mais faudra encore une quinzaine de jours pour la pose, je dois faire retailler les cales.
Bon sa va être méga choc pour certains.
Les photos dans une quinzaine...

Tu as pris quel jantes?

Des Borbet, type A, mais larges, très larges...

Photos ? Jpense que tu devras mettre des cales

Avec l'essai "a blanc" pas besoin de cales niveau largeur, mais juste pour rattraper le bon diamètre de moyeux. j'aurais sa d'ici 15 jours je pense.
Les photos arriveront des qu'elles seront posées

Bonjour a tous, un peu de nouveau sur l'Estate, a defaut d'avoir pu trouver des jantes 17" Renault, je me suis rabbatu sur mon vieux trip de jantes a déport, des Borbet Type A; en 17", et 8.5 de large a l'avant, et 10" a l’arrière!! :


Je vois deja les puristes arriver

Par contre, maintenant, va falloir voir à bien la rabaisser

Un peu de soleil, donc un peu de clichés

Perso je n'aime pas du tout, le style lui est jolie mais les jante sont

Apres ce n'est que mon avis

Pas trop fan non plus

Idem

Bon, vu que personne ne les kiffes ces jantes, je les ai mises en vente  
J'ai quelqu'un qui me propose un échange contre des "Intra" noires en 17, il peux me les repeindre en grises.
Mais j'hesite c'est soit noir comme ça : 


Ou repeinte avec ce gris : 


sur un bleu ottoman je préférerais un gris, si j'ai un troisième choix de couleur, j'aimerais bien un gris d'origine Renault, une ref a me proposer?

Merci 

je n'avait pas vu ton topic, et perso j'aime bien tes jantes avec le flanc tendu, pour une fois que les ailes d'une M² sont remplie (il ne lui manque que des ressorts courts)

j aurais dis noir

riicharrd a écrit:j aurais dis noir

Pareil, ça fera plus sympa en noir.

Ben vous êtes tous sur le noir!
Perso j'ai du mal a me faire aux jantes noires, on ne les voit pas, ne discerne pas les formes...
Mais elles doivent avoir l'avantage d’êtres moins salissantes!

Je me laisserais bien tenter, en même temps, mon Estate n'a rien en gris hormis les phares et répétiteurs, tout est soit noir, soit bleu....j'y réfléchi encore quoi!

Gris anthracite ?