Ma megane ne démarre plus .!

Bonsoir,

Voici le contexte !

1.9 dci 120 confort expression 08/08/2003

Je rouler toute une journée, je me suis arrêter à différent endroit, tout allez bien
Le soir sur le chemin du retour j'arrive à un feux tricolore il me semble que j'ai caler et au moment ou je devait redémarrer tout c'est arrêter plus de lumière plus de témoin rien

Je ne peu plus rien faire, j'ai juste la possibilité de fermer les portes et je nest plus acces au coffre !

J'avais aussi la possibilité de mettre les warning !

Le long demain je découvre un fusible noir au niveau du plus de la batterie cal2 400A

J'ai acheter un autre à 26€ tout est redevenue normal dans la voiture !

Mais au moment pour démarrer y a comme un essai de démarrage et ça stop (ça ne démarre pas)

Voilà ?!!

salut

le fusible est tjs ok apres ta tentative?

Oui

sa fait quoi comme bruit .
Le moteur tourne ??
Le demarreur claque mais ne lance pas ??
tout tourne mais rien se passe ??

Tout ce passe bien duran 6 sc au delà arrêter le moteur ne tourne plus !

Demain je ferais un vidéo des étapes de démarrage peux etre que ça aideras à mieux exprimé l'événement

ta sequence de demarrage fonctionne mais sa ne demarre pas ??

voilà la séquence de démarrage

w w w.youtube.com/watch?v=5kjnFNAMTPU

DSL pour les espace entre les www

Mais j'ai pas d'autre moyen pour exprimé ma panne !

tu as essayer de ramorcer ton gasoil en pompant sur la pompe d'amorcage.
car on as l'impression que le gasoil n'arrive pas.

tu as essaye d'accelerer un peu en demarrant ??

non j'ai aujourd'hui presser un peu sur la pompe mais a vrais dire je ne pense pas l'avoir bien utilisé !

je ne sais pas de quelle manière presser ( est ce qu'il faut allez franchement ou délicatement ! )

va y franchement jusqua temps quelle devienne dure , faudrai aussi voir le fusible que ta changer il a pas griller pour rien !

sinon essaye de la demarre en la poussant

pour la poussé de préférence en arrière

pourquoi en arriere ? en avant sa marche bien aussi

avec de nombreuse expérience en marche arrière marche beaucoup mieux après c'est mon avis faux essayer pour l’adopter

je n ai jamais essayer en marche arriere bizarre

Quelqu'un sais ou ce trouve la boite a Fusible coté compartiment moteur ?

Histoire de versifier les fusibles de ce coté la car dans la voiture tout les fusibles sont OK !

( sur internet j'ai trouver des jeunes qui peuvent scanner la voiture est ce que ça vos le cout ! ? )

la boite a fusible est a cote de la batterie

J'ai fait appel a mecno le gas a regardé un peu par tout avant garage !

il trouve des traces de brûlure sur la courroie de distribution qui faut changé sans doute

je ne sais pas qui pourrais être la cause de cette détérioration

Je prendrais une photo pour mieux illustré tout ça

j'ai eu le même problème que toi... un jour j'arrive sur le parking de mon taf jeteint le moteur et 2 min je rallume le moteur le moteur tourner et la voiture démarre pas jai re insister et c'est repartie... mais toi sa ne démarre pas.
je pence que ta du claquer un capteur ou le volet de fermeture de coupure moteur....

Voici ma courroie ! c'est des traces de brûlures

Est ce que acheter ça courroie ou sont kit de courroie de distribution chez oscaro.com est un mauvais choix ?

non sa depend de la marque que tu as pris

on dirais quel as bouffer de l'huile

viand56 a écrit:non sa depend de la marque que tu as pris

on dirais quel as bouffer de l'huile

j aurai dit ca aussi

y a pas le cache distri qui touche?
pas de bruit suspect?

Dans l'ordre

la nuit y a eu une odeur de brulé

le long demain un bruit de pièce métallique et tape dans une autre !
en suite pas de bruit je roule toute la journée !

le soir 21h Game Over

Le kit de distribution à changé !
Le pignon ou ce met la courroie ! a changé sans doute !?

et

il parait que le pire aussi est a prévoir !

Aïe ! je compatis !

salut

euh c est quoi game over a 21h?

la distri a petee?

si oui ta poulie AaC aussi
donc verifie la clavette

Game over c'est le fusible qui avait pété donc je pouvais que fermer les portes et mettre les warning

la courroie est toujours sur place comme sur la photo !

mais je suppose qu'elle est décalé !!

la je viens de me prendre le kit de distrib avec la pompe a eau 122€

Kit de distribution - GATES - KP15610XS
PowerGrip®

Cet article est composé de
1 x Courroie crantée (5610XS)
1 x Poulie-tendeur, courroie crantée (T41273)
1 x Pompe à eau (WP0065)

samedi go garage pour voir aussi si y a pas la poulie a changé (la poulie de la photo plus haut)
et qui ce vent que chez renault 160€~

Le problème semble venir de la poulie damper !

J'attend la fin des réparations pour confirmer et clôturer le sujet !