pb démarrage aprés changement batterie

bonjour à tous!!!

j'ai une mégane depuis décembre 2011 et elle n'a jamais roulé ou pratiquement pas. ma batterie était faible quand je l'ai démarré 2-3 fois jusqu'au jour ou elle demarre plus.
pour m'en assurer, je branche la batterie de mon pote (qui a une punto dont la batterie est 50ah) et elle démarre nikel.
j'achéte une batterie neuve (une 50ah alors qu'il me faut 65ah je me suis trompé), je la branche et ke dalle aucun clic quand j'appuie sur start. mes voyants s'allument nikels, les essuies glaces vont un peu moins vite que d'habitude, mon vérouillage et déverouillage avec ma carte ne marche plus, et défaut tableau de bord direction non vérouillée et parfois direction non déverouillée..
je me suis aperçu que j'avais oublié de connecter le petit cable rouge a part (ki ressemble a un cable ki fait masse) sur la cosse + de la batterie..
depuis j'ai essayé avec une batterie 65ah mais tjrs pareil!!
mon pote a vérifié les fusibles et les calculateurs de la borne +, tout est nikel!!!!
quelqu'un a déja eu ce délire??? un pote m'a dit que c'était un défaut qui s'était enregistré et que donc ça empéché de démarrer????

tu a pousse elle va démarrer !

non je l'ai pas poussé.. mais si c'est un défaut électronique tu penses qu'elle peut démarrer quand même... en plus c'est une boite automatique.

Debranche de nouveaux ta batterie. Tu attend quelque minute. Tu la rebranche. Tu mets les warning pendant 30 seconde tu les coupes. Tu attend 1 minute et reessaye de demarrer.

viand56 a écrit:Debranche de nouveaux ta batterie. Tu attend quelque minute. Tu la rebranche. Tu mets les warning pendant 30 seconde tu les coupes. Tu attend 1 minute et reessaye de demarrer.

salut
c est quoi ce test avec les warning pendant 30 sec???

on fait sa sur les bus multiplexe et sur certaine voiture.sa reinitialise et readresse les calculateur entre eux.

bonjour vian56. merci pour ton conseil. je vais essayer et te tiens au courant.

salut
ok
mais je pense que cette manip ne sert a rien sur MG2

j'ai suivi ton conseil viand56.. toujours pareil! rien se passe quand je mets ma carte, jappuie sur le frein et le bouton start. ce qui est vraiment bizarre c'est que la ventilo moteur se mets en route dés que les 2 cosses de la batterie sont connectés.. sinon le voyant rouge service est allumé, et défaut direction non vérouillée.. la fermeture auto avec ma carte ne fonctionne plus non plus.
je pense direction renault. le fait qu'un défaut se soit enregistré me parait trés plausible!!!

salut
controle les fusibles sur la batterie

c'est fait et ils sont nikels.. on a testé en les remplaçants par un pont et aussi on les a testé avec un appareil pour voir si ils sont bons et ils sont ok..

ok

et si tu la recable avec un autre vhl?

ventilo qui se mettent en route direct ca sent pas bon...

tu appeles quoi vhl?
franchement bizarre la ventilo qui se met en route.
cela ne peut-être mécanique mais un pb électronique plutôt non!!!!

salut
VHL = vehicule
tu remets les pinces avec un autre VHL pour voir si ca demarre

ben ventilo en route = generalement calculateur d injection non alimenté...

non j'ai pas testé. je vais le faire et te tiens au courant. si c'est un pb de calculateur d'injection non alimenté, comment réparer ça...

ben controle des alim et masses

apres....

j'ai déja contrôlé tout ça!! j'ai rdv chez renault lundi...

et c est bon ou pas?
t as le schema electrique?

oui on a testé.. j'améne la voiture ce matin chez renault

verdict... le fil de masse que j'ai pas branché à court-circuité le calculateur d'injection. diagnostic et reprogrammation = 117€..............

tu vois il devait bien te manquer qqch lol

pour la suite tu as deja mon avis sur PR