Megane II CC replica Renault Sport

Jolie CC voisin

yannou027 a écrit:pour les ouvrir non mais j ai un peu de bué dedans donc soit c est pas bien etanche mais y a pas d eau ou alors c est trop etanche et j ai du boucher un trou et la circulation d air se fait mal

Essai lors de grands trajets de route d'enlever les caches derrière les ampoules et de rouler avec les croisement allumé (et si possible les feux de routes! ), comme sa avec la chaleur l'humidité s'en ira, après les voyages oublie pas de reboucher!

Ok merci pour l info, maintenant la megane sort que quand il fait beau lol

sympa la modif... j'aimerai faire pafeil...

Vas y lance toi tu verra ca lui fait une autre gueulle quand meme

elle est magnifique ta CC , la méme couleur et le méme interieur que moi vivement que je la passe en Rs et pour tes feux ,c'est de la bombe haute températue de chez all city que ta pris?

non meme pas de la peinture noir pour plastique

et sa tient ? sa chauffe quand méme la dedans non?

pour l instant on est 3 personne a avoir fait cela et ca a l air de tenir, ca chauffe sans chauffer car a l interieur c est que du plastique apres faut voir dans le temps

je te remercie bon je me suis lancer cet aprem sa séche =)

on va aller voir ca alors

super cc

Bon desolé de mon absence la CC a hiberner et ce fut pas un mal car sinon je n aurait plus de moteur

je conseille a tous les possesseur du moteur 1.9 DcI 120 cv que ce soit megane 2, scenic, etc, ... de faireverifier a partir des 120 000 km les coussinets

merci a renault d avoir pondu un moteur 1.9 dCi 120 cv tres fiable, et merci aux ingenieurs de chez eux qui sont trop payer pour ce qu il ponde

Place au photos :

moteur ouvert



j aurai d autres photos des autres ce soir je pense

voici les beau coussinets





Donc a mon avis, ça n engage que moi mais si vous avez ce satané moteur (scenic, megane,...) faite un tour chez votre garagiste par contre si vous etes au alentour du departement 27 j ai un très bon garage a des prix très compétitif.

A faire circuler pour eviter d avoir une mauvaise surprise car je ne suis pas malheuresement le seul a avoir eu cette operation a faire.

Je suis aussi équipé de ce moteur, et à 180.000 je pense les changer ! Quel prix faut compter ??

Pour ma part maxi 400 euros

D'accord, mais juste les coussinet ?? combien coutent-ils et est-ce qu"il faut changer d'autre chose avec ?

des que j ai la facture je la metterai en ligne, je la recupere soit ce soit ou demain car j ai un souflet de cardan a changer

Et oui hélas, c'est un problème bien connu surtout pour les année-modèle 2002 à 2004... pour ma part j'ai changé mes coussinets en préventif à env. 110 000km, il étaient impeccable, comme quoi...

il faut impérativement changer la visserie également (serrée au couple) et soumis à la fatigue...

Tu as eu chaud sinon vu l'état, tu avais des bruits moteur ?

attention meme apres 2005 y a des souci la preuve, je ne sait pas si il y a un topic dessus mais faut prevenir tous ceux qui ont le 1.9 dci apres ils le font ou pas chacun fait a sa convenance et niveau de bruit rien du tout donc c est un coup de poker et j ai bien faillit perdre a ceux jeux la.

Oui au final toute les 1.9 dCi phase 1... la mienne est de 04/2005 et ils étaient impeccable...

Et oui sans bruits suspects, difficile de se rendre compte...pas cool

Peut-tu m'indiquer les détail de ta facture car j'ai indiqué dans un topic le problème

https://megane2.superforum.fr/t10p360-les-problemes-de-nos-meganes-ii-topic-officiel#466765

ok pas de souci je mettrai en ligne la facture, theoriquement je la recupere ce soir, j avait un changement de souflet de cardan coter boite a changer j espere que ca va pas trop douillé comme ca je repart avec une huile boite neuve

Bon ayer j ai etait payer le garage ce matin car j avais un souflet de cardan HS

Huile moteur 5W30 sur le dci 120 ?? euuuh

manifique cette megane

Viincent a écrit:Huile moteur 5W30 sur le dci 120 ?? euuuh

merci, j irai me renseigner car normalement c est de la 5w40 je pense qu il s est planté sur ma facture

Oué psk bizard si c'est de la 5w30

au pire meme si c est de la 5w30 elle roule que l ete et l hivert elle hiberne donc je ne pense pas faire plus de 5000 km avec cette huile en principe

Tu va garder ton moteur plus longtemps

Par contre il n'a pas changé les vis des coussinets ?

a priori non, meme sur les devis renault j en avait 1 sur 2 qui changeait les vis

yannou027 a écrit:a priori non, meme sur les devis renault j en avait 1 sur 2 qui changeait les vis

Ah ? Moi le mec m'a certifié qu'il était obligatoire de les changer...vu les sollicitations (Efforts importants, fatigue, etc)

Bah après ta deux sortes de mécanos ceux qui sont des vieux de la vieille " Mais çà sert a rien, une vis c'est une vis on s'en fou , nous dans le temps on faisais .....blablabla ... "

Et les mécanos actuel qui par précaution et éviter de payer en cas de casses, vont changer les vis !

Mais perso je préfère le 2ème mécano

yannou027 a écrit:au pire meme si c est de la 5w30 elle roule que l ete et l hivert elle hiberne donc je ne pense pas faire plus de 5000 km avec cette huile en principe

Ba le soucis avec cette huile vaut mieux rouler l'hiver que l'ete

Retsnape a écrit:Bah après ta deux sortes de mécanos ceux qui sont des vieux de la vieille " Mais çà sert a rien, une vis c'est une vis on s'en fou , nous dans le temps on faisais .....blablabla ... "

Et les mécanos actuel qui par précaution et éviter de payer en cas de casses, vont changer les vis !

Mais perso je préfère le 2ème mécano

Une vis serrer au couple na jamais besoin d'etre changer.

Je deterre un peu ma gallerie, désolé de mon absence

Modif des feux arriere

du rouge je suis passer au noir, nettement mieux et surtout avec les led sur les coté

     superbe !!!!!

tu as fait comment ???

 

bombe de vernis noir, le plus chiant c est le masquage du rond qui est ovale, et une autre modif qui est en court et que je pense qui va te plaire

Voici la modif en court












 

















et une petite vidéo

ok mais par l'intérieur ??

Waouh , bo boulot !!!!!

sympa les feux
c'est un becquet de megane gt?

ALF 33 a écrit:ok mais par l'intérieur ??

Waouh , bo boulot !!!!!

Je l'ai peint de l'exterieur, une fois sec j'enleve mes scotch et ensuite je ponce a 1000 a l'eau puis 2000 et ensuite pour avoir la brillance j'utilise le miror (rouge)

d'ac , effectivement , ça doit pas étre facile de bien protéger au bon endroit !!!