Megane 2 Phase 1 de Zin - Update 4.0 - DEAD -> Passage à Megane III

pour tes vitres etant donné que tu ne fais que l arriere tu ne sera pas embeter pour la visibilité  mais sinon de jour, oui tu vois, de nuit, c est autre chose  

J'ai eu un truc comme sa, la voiture fais un bruit de tracteur, n'avance plus et c'était l echangeur de gaz d echappement, sous la vanne egr, pour le changer, faut deposer la ligne, le cata, et ca coute genre 150€  tu me dira si c est sa toi aussi

riicharrd a écrit:pour tes vitres etant donné que tu ne fais que l arriere tu ne sera pas embeter pour la visibilité  mais sinon de jour, oui tu vois, de nuit, c est autre chose  

J'ai eu un truc comme sa, la voiture fais un bruit de tracteur, n'avance plus et c'était l echangeur de gaz d echappement, sous la vanne egr, pour le changer, faut deposer la ligne, le cata, et ca coute genre 150€  tu me dira si c est sa toi aussi

Ben elle a pas été faite aujourd'hui, elle sera fait demain normalement... Je pense bien que c'est ca... J'ai la pièce à 170 neuve mais mon pote mécano en a trouvé une pour environ 50 d'occase (si c'est bien ca), si je me souviens bien, un de ses gars a regardé tant bien que mal (sans démonter pas facile de voir quelque chose) mais il s'agirait d'une cassure sur la partie supérieure de cette pièce là:



Pour les vitres teintées en fait j'aimerai bien un aspect assez opaque "noir" de l'extérieur mais quand même voir quelque chose de l'intérieur...

Je suis tombé sur cette vidéo qui me fait plus me diriger vers du 25% (parce que le 5% c'est déjà fort foncé, alors du 4...);



Et je vais mettre des "precut" parce que bon, 200€ pour faire 3 vitres je trouve ça un peu exag', ces trucs là reviennent à 31€

Bon ben bonne et mauvaise nouvelle pour ma voiture: Ce n'est pas le catalyseur mais un tuyau qui va à la vanne EGR... Pas encore le prix exact par Renault mais il ne coûte pas trop cher il paraît... mais en attendant la réception de la commande, voiture immobilisée... bref long weekend sans voiture :'(

si c'est sa, 152.60€ TTC en france

Ben justement apparemment ca serait pas ca (c'est ce qu'on pensait au début), il s'agirait du petit tuyau qui est sur cette pièce là?

Enfin je te dis quoi... de toute façon pas le choix lol... me reste plus qu'à attendre, je te dis quoi après

non toi tu montrais le cata, la ca fais partis du systeme egr

riicharrd a écrit:

si c'est sa, 152.60€ TTC en france

Salut, bon effectivement c'était ça, il a fallu démonter le pot catalytique... et ils ont bien ch... pour le faire... en tout, ils ont mis 4 heures pour démonter, voir où était le problème, démonter ce qu'il restait à démonter puis remonter... c'était un trou dans le tuyau qu'on voit sur ta photo et impossible de le commander tout seul, faut prendre tte la pièce et ca n'est plus vraiment la même pièce, il semblerait que Renault ait changé cette pièce car un défaut dans celles-ci... c'était 135.70€ la pièce, 2 joints à 15€ pièce... et j'ai payé 90€ pour la main d’œuvre (parce que c'est le garage du frère de mon pote qui l'a fait pour finir car lui avait pas le temps...);

Enfin, voilà ma voiture va mieux et surtout, elle est fort silencieuse... plus qu'avant le problème... avais-je un petit trou dedans? J'ai l'impression qu'elle fait moins de bruit, même quand elle est au ralenti...

Sinon, je mets des jantes lundi ou mardi... et je mettrai des films de teinte prédécoupés en 20% d'ici une vingtaine de jours... Puis, quand je touche mes congés payés je change mon pare-brise... (parce que là, ça fait quelques mois que j'investis énormément dans ma voiture pour réparations/usures diverses et mes moyens ne sont malheureusement pas illimités); Ensuite passage au CT et retour à mes feux Xenon...

La suite: Installation de la nouvelle caméra embarquée commandée en Chine qui devrait arriver dans 2-3 semaines (mais pour ca, faut attendre le nouveau pare-brise), ensuite changement des ampoules 1156 et 1157 (recul et stop) leds "5050) en Cree Q5 30 ou 80W (15 ou 30€ la paire selon la puissance);

Ha et un polish ou quoi car je trouve qu'elle ne brille pas bcp par rapport à quelques unes de ses sœurs du même âge...

ah parfait alors  oui moi aussi j ai dut deposer la ligne et le pot catalytique  
mais il est assez correct, par contre 4h il a mis du temps  meme sans savoir donc en cherchant la panne comme ton pote et en demontant le tout et remonter le tout j ai mis a peine 3h .. et sans me pressé

Nouveau parebrise (il était temps )... un St Gobain (j'étais en SolarShield) et j'ai remis du Gtechniq G1 dessus:




edit: et des jantes 15" WMS... les photos demain quand je l'aurai lavée :p

Bon ben ma Megane est dead... les fameux coussinets de bielle... je viens donc d'acquérir une Mégane III 5 portes TomTom Edition 1.6i 110cv 2010 - 60.000Km... Réception dans 15 jours (le garage doit faire le Gros entretien + passage contrôle)

Pour info, je vais sûrement vendre plein de pièces puisque j'ai l'intention de démonter ce qu'il en reste (tout sauf moteur quoi);

Voici des photos de la nouvelle:

les coussinets sur le 105 cv ?  la mienne a 226m kms et ras, je touche du bois

sympa la m3

jolie la M3, la couleur (très sympa  ) n'est pas très courante sur ce modèle

riicharrd a écrit:les coussinets sur le 105 cv ?  la mienne a 226m kms et ras, je touche du bois

sympa la m3

C'est comme un anévrisme en fait, parait que c'est une question de (pas de) chance... 

full8mike a écrit:jolie la M3, la couleur (très sympa  ) n'est pas très courante sur ce modèle

:-)

C'est le bleu "Extrême" de chez Renault; Il n'était disponible (en Belgique en tout cas) que pour l'édition TomTom qui n'a été commercialisée qu'un an (fin 2009 à fin 2010);

Ici, je prépare déjà les premières modifs:

- Radar de recul électro-magnétique car pas envie de forer le pare choc (je l'ai fait sur ma Mégane 2 mais bon là pas trop envie ;-) )
- Passage des leds de ma Mégane 2 sur la 3: Veilleuses avant, éclaires plaques, plafonniers, coffre, feu de recul, freins;

sympas la megane 3