de l'huile ?! apparament rien de grave ... votre avis ?
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de l'huile ?! apparament rien de grave ... votre avis ?
Bonjour a vous,
Depuis que j'ai megane, je remarque ce depot d'huile sur la durite d'air... Elle ne consomme pas trop d'huile
Vous en pensez quoi?
Merci
Depuis que j'ai megane, je remarque ce depot d'huile sur la durite d'air... Elle ne consomme pas trop d'huile
Vous en pensez quoi?
Merci
Re: de l'huile ?! apparament rien de grave ... votre avis ?
Salut,
Ton reniflard d'huile est branché dessus (sur ta durite d'arrivée d'air), ton reniflard est peut être mal clipsé, du coup l'huile descend
Ton reniflard d'huile est branché dessus (sur ta durite d'arrivée d'air), ton reniflard est peut être mal clipsé, du coup l'huile descend
julien80- Pilote
-
Nombre de messages : 655
Age : 34
Localisation : Indre et Loire
Nb de points restant : plus que 8 :(
Loisirs : Lotus F1 Team
Date d'inscription : 06/10/2010
Re: de l'huile ?! apparament rien de grave ... votre avis ?
Il a l'air bien clipsé mais peut etre qu'il n'est plus etanche..., quelle est son role ? D'ou vient cette huile exactement?
Re: de l'huile ?! apparament rien de grave ... votre avis ?
Le reniflard d'huile n'est rien d'autre que la mise à l'air du carter.
Lorsque ton moteur tourne, une partie des gaz de combustion passe sous le piston.
Ces gaz sont "sales" (chargés d'huile, de vapeur corrosive et surtout d'eau)
Nb : Les segments ne sont pas parfaitement étanche, il y a toujours une petite fuite.
Le rôle du reniflard et d'équilibrer la pression d'air avec l'extérieur (autrement le carter exploserait)
Normalement, ces vapeurs sont réaspirées par l'admission (recyclage des gaz.)
En gros tu fais un petit nettoyage si ca te dérange de voir le gras, mais ca ne gêne pas le moteur et ca reviendra
Lorsque ton moteur tourne, une partie des gaz de combustion passe sous le piston.
Ces gaz sont "sales" (chargés d'huile, de vapeur corrosive et surtout d'eau)
Nb : Les segments ne sont pas parfaitement étanche, il y a toujours une petite fuite.
Le rôle du reniflard et d'équilibrer la pression d'air avec l'extérieur (autrement le carter exploserait)
Normalement, ces vapeurs sont réaspirées par l'admission (recyclage des gaz.)
En gros tu fais un petit nettoyage si ca te dérange de voir le gras, mais ca ne gêne pas le moteur et ca reviendra
julien80- Pilote
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