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Compatibilité moteur

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Message par just-fashiion Mar 13 Déc - 17:13:23

J'ai une question qui me trotte dans la tête.


Est-ce qu'un moteur de RS DCI peut se monter sur une M² "normale"?

Après si techniquement c'est possible, légalement ça donne quoi?
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Message par Hydro Mar 13 Déc - 18:22:02

Un passage mine pour homologation non ?
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Message par just-fashiion Mar 13 Déc - 18:22:52

Je ne sais pas c'est pour ça je demande je suis curieux de savoir. Mais deja techniquement c'est possible?
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Message par Tomych Mar 13 Déc - 18:25:14

Tu te renseignes pour quelqu'un d'autre j'espère ? Compatibilité moteur 344350
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Message par just-fashiion Mar 13 Déc - 18:26:52

Non pour moi si mon moteur lâche il a 216000km quand même! Et je me dis plutôt que d'en racheter une vus tout ce que j'ai fais autant changer de moteur c'est moins chère que de racheter une nouvelle voitures..
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Message par Tomych Mar 13 Déc - 18:37:27

Ah ouais ? Et tu as une idée du prix que ça coûterai ?
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Message par just-fashiion Mar 13 Déc - 18:38:40

un moteur j'en ai vus à 2000€ donc après la pose. Mais j'aimerai d’abord savoir si c'est possible.

Ps sympas ta signature
Ps2 des news de la commande?
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Message par Tomych Mar 13 Déc - 18:41:38

Ah ouais bah du coup ça pourrait pas être bête si c'est possible ! Vu que la mienne va approcher les 225 000 Suspect

Merci pour la signature et non pas de nouvelles de la commande ! J'espère demain sinon j'appelle et je gueule et demande remboursement !!
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Message par Hydro Mar 13 Déc - 18:42:11

Il faut rajouter les frais pour le passage au mine.
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Message par Tomych Mar 13 Déc - 18:43:35

Hydro a écrit:Il faut rajouter les frais pour le passage au mine.

Tu as une idée du prix ?
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Message par just-fashiion Mar 13 Déc - 18:43:45

Genre remboursement pour un jour de retard L O L. Bah oui et encore moins chere si c'est pas un rs. Regarde sur LBC il y a des 130 ou 150cv pas très chère. Mais est_ce que c'est compatible??
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Message par Tomych Mar 13 Déc - 18:45:12

just-fashiion a écrit:Genre remboursement pour un jour de retard L O L. Bah oui et encore moins chere si c'est pas un rs. Regarde sur LBC il y a des 130 ou 150cv pas très chère. Mais est_ce que c'est compatible??

Tu es fou ! Y'a déjà 1 semaine et 2 jours de retard par rapport à ma commande donc faut pas déconner !

Et ouais j'avoue faut voir ! Peut être que les RS passeront pas mais le 150 dCi oui ?
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Message par Hydro Mar 13 Déc - 18:46:02

Un mec en a eu pour 1500€ apparemment pour passage de 2places à 5places.
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Message par just-fashiion Mar 13 Déc - 18:46:13

Oui et même un 150 avec boitier ça fais du 170 donc pareil qu'un rs..
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Message par Tomych Mar 13 Déc - 18:48:26

Ouais bon bah on va attendre que quelqu'un sache si ça passe ou pas avant de faire des plans sur la comète drunken Wink
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Message par just-fashiion Mar 13 Déc - 18:49:20

surtout attendre que ton moteur lache lol
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Message par Hydro Mar 13 Déc - 18:50:11

Faut voir aussi par rapport à l'assurance.
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Message par just-fashiion Mar 13 Déc - 18:51:02

Oui bah l'assurance ce sera prix megane rs je pense c'est en fonction de la puissance l'assurance.
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Message par Hydro Mar 13 Déc - 19:00:09

Ouai mais ils peuvent te refuser après modification même si homologué.
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Message par just-fashiion Mar 13 Déc - 19:13:06

Oui après c'est autre chose ça. Moi je voudrai savoir si c'est techniquement possible surtout.
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Message par flolamenace Mar 13 Déc - 20:31:00

oui c'est possible meme de metre un 80 a la place du 120 la caisse et la meme il non pas fait une caisse differente pour chaque moteur
donc pour moi cent pour cent oui reste que le probleme d'homologation
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Message par just-fashiion Mar 13 Déc - 20:32:01

Et un RS DCI?
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Message par flolamenace Mar 13 Déc - 20:33:54

oui tant quue la caisse et la meme les support sont tous fixer pareil apres faudra surement changer lcata et echappement aussi si il ne sont pas couder pareil mais pas sur
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Message par just-fashiion Mar 13 Déc - 20:34:25

D'accord merci
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Message par Antho_2_Lens Mar 13 Déc - 20:36:51

Et la boite de vitesse ? et les freins ?
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Message par flolamenace Mar 13 Déc - 20:38:46

boite de vitesse aussi les frein tu garde les tiens a moin que tu veuille le freinage de la rs !!!!!
les freins et la partit moteur boite sont 2 chose differente
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Message par Kev' Mar 13 Déc - 21:11:44

Euh non, tu changes les freins !

Pour une homologation, c'est pas le tout de la passer aux mines, faut surtout qu'elles soit homologable. Avec un moteur de RS, et des freins de petite tuture, c'est mort !

Et il n'y aura pas que le moteur à changer, mais aussi tout ce qu'il y a autour (dont les freins et BdV, comme l'a dit Antho).
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Message par just-fashiion Mar 13 Déc - 21:14:20

Oui donc trop compliqué et hyper chere en RS si faut changer tout le système de freinage!
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Message par Kev' Mar 13 Déc - 21:28:44

Peut être que je me trompe hein, mais c'est quand même le principe de l’homologation : vérifier que tout colle !

Et là, est-ce que les freins seront sous-dimensionnés ?
Dans un sens, c'est la même voiture, donc à 100km/h, la distance de freinage est la même Laughing Bien qu'avec le moteur de RS, elle risque d'être légèrement plus lourde, une distance un peu plus élevé, mais bon, est-ce négligeable ?

Mais bon, moteur plus puissant, freins plus efficace, c'est la logique des choses Laughing
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Message par just-fashiion Mar 13 Déc - 21:31:40

Oui c'est sur c'est un peu contradictoire. Moteur plus puissant égale frein en conséquence. Si on se sert de la puissance mais RS ou non on est censé respecter les limitations donc le freinage est le même... De toute façon c'est juste une interrogation. Quand mon moteur lâchera on verra ce que je ferai..
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