Megane 2 - 1.6L Rouge feu

frankenpoulpe a écrit:moi je les passe a 7000 tr/min avec ma clio :

Sa on l'avais remarqué tu sais....

zwyk a écrit:

frankenpoulpe a écrit:moi je les passe a 7000 tr/min avec ma clio :

Sa on l'avais remarqué tu sais....

c'est le minimum 7000 tours

Ok merci pour les conseils faut pas que j'hésite alors même si je trouve que je fais beaucoup de bruit.

J'ai mon cligno avant droit qui est mort je vais en profiter pour mettre des cligno "blancs". Vous prenez quel modèle vous?
Sinon la prise aux sur l'autoradio s'est vraiment sympa pour profiter de ses chansons

ça c'est sur que ça change tout! c'est beaucoup mieux que la radio hein?

Aha ca s'est sûr !!

Les silver vision PY21W s'est ok pour les clignotants transparent ou y'a équivalent / moins cher ailleurs ?

J'ai vu sur eBay des leds mais apparemment sa éclaire blanc.

Sinon j'ai un problème de carte main libre depuis deux trois jours, bien que j'ai la carte sur moi la voiture a du mal à se déverrouiller. J'ai beau mettre la main devant le capteur ou appuyer sur le bouton sa met du temps.
J'ai changer la pile on verra bien en espérant que s'est pas un problème de capteurs.

Même soucis ces temps ci! Sauf que moi en plus des fois je suis obligé de la sortir de la poche pour démarrer...
(En plus j'ai l'impression qu'aujourd'hui mes essuie glaces ne se déclenchaient pas automatiquement mais rien à voir je pense...)

même problème sur les essuie glace

Ba écoute j'ai changé la pile et pour le moment sa fonctionne plutôt bien

Je suis passé à Auchan pour acheter les silver vision à 15€ la paire.

J'essayerais de les mettre demain par la roue.

Sinon une petite photo du câble AUX installer :

Bon j'ai essayé de changer les clignotants avant par les trappes mais impossibles de tourner le truc en plastique derrière l'ampoule.

J'ai vu le tuto pour démonter le PC,pour démonter les phares après c'est simple ?

Il faut juste un tournevis plat et torx ? Il y a un diamètre spécifique ?

Hydro a écrit:Bon j'ai essayé de changer les clignotants avant par les trappes mais impossibles de tourner le truc en plastique derrière l'ampoule.

J'ai vu le tuto pour démonter le PC,pour démonter les phares après c'est simple ?

Il faut juste un tournevis plat et torx ? Il y a un diamètre spécifique ?

c'est la merde hein , surtout si t'a des grosse mains pleines de doigts

Pour démonter le pc c'est super simple! Tu n'aura aucun soucis!

Je me demande surtout quel diamètre de torx il faut

il me semble que c'est du 25 ou du 35 au pire tu démonte et tu voit car je ne regarde pas telement la taille du torx quand je démonte, l'important c'est que se soit la bonne

Non c'est 20 ou 25....

Ok merci, je verrais ce soir si j'ai les bons outils.

Question bête : pas besoin de débrancher la batterie comme indiquer dans le RTA ?

Sinon si je dois acheter des torx que pensez vous de : Lien

En attendant d'avoir mieux.

D'ailleurs vous utilisez quoi comme outils ? Des main mallettes toutes faites ? Plutôt grande marque au Norauto like ?
J'ai vu qu'il faisait des malettes avec plein d'outils genre 84 pièces

Oui j'ai dis 25 mais je n'était pas sur a 100% moi personnellement c'est beaucoup du facom car on m'a donné plusieurs caisses autrement sa aurait été de la petite marque au départ

dipsy a écrit:Oui j'ai dis 25 mais je n'était pas sur a 100% moi personnellement c'est beaucoup du facom car on m'a donné plusieurs caisses autrement sa aurait été de la petite marque au départ

MONSIEUR n'a pas les mêmes valeurs !

*Oui Alex, je sais, j'avais une belle boite facom quand t'es venu me monter l'accoudoir mais elle était pas à moi ! *

oui mais on me les as donné!

Y"en à qui ont de la chance

Bon j'ai testé d'enlever le pc avant mais impossible, après avoir galéré à enlever les clips (quel m***de) et déboîter le pc au niveau des phares et ba sa voulais pas venir.

Sa avait l'air de coincé en partie centrale

T'as enlevé les 8 clips? T'as dévissé en dessous et dans les arches de roue?

Si oui tu déboite la partie haute entre les feux, tu déboite de chaque coté du pc et en le tenant en haut et en bas, tu tirouille () et ça vient tout seul.

Pour les clips pour pas me prendre la tête je lève la partie haute avec un tournevis plat (parce que moi j'ai pas d'encoche dans ces clips) et je passe une pince plate effilée entre les deux parties du clip et je tire un peu et ça se tire assez facilement.

Donc deux vis dans les arches de roues, les trois vis en dessous de la voiture, et après j'ai enlever trois cache plastique et les vis qu'il y avait en dessous.

Mais sa venait pas

Salut à tous.

J'espère vous avez passé un bon Noël

Aujourd'hui petit problème de carrosserie en sortant d'une propriété :





Normalement le PC arrière et le boudin de la porte ne sont pas enfoncés.

Vous pensez on peut redresser ou il faut changer la pièce ? Une idée du tarif ?

Un bon carrossier vers Paris pour remettre à neuf ?

Merci et bonnes fêtes.

M*rde tu l'a mise sur le toit!

Blague à part, fait ch'... Pour le tarot vois avec lolo par exemple pour te faire une idée de base avant de faire le tour des carrosseries.

coup dur, comment as tu fait ton compte?

Honnêtement je sais même pas moi même. Je sors normal, l'avant était passé, j'avais l'impression d'être droit et ba non

En tout cas sa fait mal au cœur, Lolo m'a dit de partir du un tarif à partir de 450€ mais dur à base de photo.

On verra bien je vais faire un devis dans la matinée là ou mon père à déjà fais réparer la sienne.

Aye gros bobo la!

AHHHH la belle rouge de feu !

J'ai eu la meme chose

Ca a donné 2500€ avec peinture pc aile porte et remplacement de l'aile
Sans le remplacement de l'aile mais avec M.O. et redressage tu arrives sous les 2.000€

Tu peux voir avec ton assurance si tu es tous risques

A ouai quand même, mais tu avais les trois peut-être que un seul élément sa fera beaucoup moins :/

J'ai nettoyer un peu et j'ai vu juste un point qui n'a plus de peinture et quelques craquelures mais sinon sa à l'air juste froissé.

J'espère je vais m'en sortir sans changement d'aile

Jetes un oeil sur ma gallerie

si tu veux quand j'ai 5 mn ( la je partais je te scan ma facture)

J'ai pas trouvé sur ta galerie

Coup dur tu ne t'est pas louper, gros bobo, j'espere qu'elle va rapidement se refaire une beauté

Bonne année à tous

Devis du garage AD carrosserie à côté de chez moi : 650€ pour redressement et peinture.

Vous en pensez quoi ? Le travail qu'ils ont fait sur la voiture de mon père est propre et je vois pas où aller (à part si un carrossier parisien est inscrit sur le fofo ?)

Le fait de démonter l'intérieur (siègre, garniture porte...) est utile pour réduire MO en général ?

Merci a toi aussi

Le devis me semble correct

Bon courage a toi moi aussi j'ai un peu accrocher la carosserie au même endroit, il y a des fois comme sa, ou on n'aurais pas du toucher a la voiture!!!

Vous savez si une aile de phase 1 est la même que sur phase 2 ? En tout cas dur de trouver sur lbc ou ebay

En fait ce n'est pas une aile mais un côté de caisse complet. C'est pour celà que tu ne trouveras pas çà sur LBC...

Je suis bon pour le redressement alors

Guile a écrit:En fait ce n'est pas une aile mais un côté de caisse complet. C'est pour celà que tu ne trouveras pas çà sur LBC...

Gros