Boitier Additionnel

Bonsoir , je suis tombé sur ca : http://www.priceminister.com/offer/buy/16339462/Boitier-Additionnel-Pour-Renault-Megane-1-9-Dci.html
quelqu'un connait il ce produit ?
Cela vaut il le coup ?
Est ce vraiment fiable ?
Merci .

C'est de la daube!

Ca ne fait que déformer de véritables infos dont le calculateur a besoin pour la bonne marche du moteur...

voila moi je vais bientot en faire lacquisition dans la semaine mais je ne le prend pas sur le meme lien que toi il va couter un peut plus cher mais il et correct . si je le prend c'est parce qu'un amis a moi la installer sur sa seat ibiza de 100 ch d'origine et croit moi que maintenant ca na plus rien a voir il et passer a 130ch je te donne le lien:
http://www.powerbox-int.de/product_info.php?info=p12_Renault-Commonrail.html
de toute facon des que je l'aurai installer je confirmerai le resultat, le vendeur me confirme que je gagnerai entre 15 et 20 ch sur ma megane estate

je peux avoir des boitiers ruggieri 175e pour 1.9 dci
j'en suis tres tres ontent

consommation en baisse direct et bcp de couple

mais c'est pas interdit ces boitiers ?

Beaucoup de choses sont interdites, tu respectes les limitations de vitesse par exemple ??? LOL

oui je les respects !!! désolé pour toi !

en ville : 80 km/h
zone pietone : 70 km/h
zone ecole : 75 km/h

route national : 130 km/h
national 2 voies : 145 km/h

autoroute 2 voies: 170 km/h
autoroute 3 voies: 190 km/h
autoroute 4 voies: 220 km/h

voilà, alors ne vient pas me faire la morale svp !!! Moi je respect la législation francaise en terme de securité !!

tu dois donc avoir une belle MRS je suppose

ya un topic sur le boitier additionnel dans la rubrique reportages! tout y est expliqué et débatu en large et en travers! allez y jeter un coup d'oeil et faites vous votre propre opinion!

C'est ici ---------> https://megane2.superforum.fr/vos-megane-2-c2/TOPIC-des-Reportages-f4/Tout-sur-le-boitier-additionnel-Powerbox-t731.htm

merci

j'ai monter un un boitier fga motorsport sur ma megane II 1.9DCI elle est passé de 120ch a 145ch et le couple de 27 a 31.5 et crois moi ca fait toujours plaisir de niquer des sportives comme 206 s16 ou saxo vts aucun acouts une grande souplesse l aiguille qui touche les 5000tours minute g l impression d avoir changer de voiture g ajouter a ca un filtre green pour qu elle respire mieu et une tenue de route irreprochable a l aide de koni et de yokohama seul point négatif plus de fumée lors d'un rapport poussé qui ce resoud partiellement a l aide de gazole de qualité en méme temps c normal vu que la modif touche au temps d injection donc pour moi avis trés favorable pour ce boitier mais je ne risquerais pas de mettre un power box j ai + confiance a certaines marques qui eux ont fait leurs preuve comme ruggeri power system FGA motorsport