[AU SECOURS] Injection à controler sur 1,5 DCI 105

les bougies ça provoque pas un mode degradé... la vanne egr coulisse bien? parce que elle peut tres bien fonctionner sur des petites plages mais quand tu lui demandes de se fermer completement (grosse acceleration) elle peut se bloquer

si tu veux absolument tester tes bougies, tu prends un ohmetre et tu mesures la resistance si la resistance est infini alors elle est morte

a voir ca peux aussi provenir du contacteur de pedale d'accelerateur j'ai rencontre le cas aujourd'hui sur une clio qui affiche le meme defaut

Sur une renault ca peu ètre tous et n'importe quoi , enfin du moin beaucoup de chose , et comme d'hab les mécanos trouve jamais rien ou trouve mais apres avoirs dépenssé des prix exorbitant ...

J'aime bien les renault et surtout les mégane , mais le SAV ... hum ,
donc pour ton PB essaye de la fair passé a la valise , ci tu défault est un raté de combustion sur un ou plusieur cylindre c'est les injecteurs , sinon a voir suivant le défault

Bonjour, je dispose d'une megane 1.6 16v 115000 kilomètres et tout a l'heure on m'achiche "injection à controler" sur l'ODB
Quand j'accelere doucement la voiture monte dans les tour trop vite
Mes bougies one 2semaines mon filtre a air 1 mois
Quelqu'un peut m'aider ?
Merci