Vos plus belles bourres en Mégane II !!!!

Chris_57 a dit :

ben je sais pas y avait marqué 2.0 TDI.
C'est posible qui n'etait pas à fond. :-(

Attila a dit :

il a juste voulu jouer avec toi comme n'importe qui face à une voiture moins puissante

Chris_57 a dit :

possible

NICDU57 a dit :

Réponse :

Chris_57 a dit :

possible

Quand est ce que tu fais une reprog comme seb?

Meg2.0T a dit :

Réponse :

NICDU57 a dit :

la moto s'était une 125 je parie?

Non pas vraiment... grrr... une grosse sportive mais j'ai pas eu le temps de reconnaitre la becane, d'aileurs je m'y connais pas trop.
J'avoue que j'ai aussi joué sur l'effet de surprise (50 jusqu'au panneau de sortie de village et 2e à fond jusqu'au rupteur, puis 3e à fond avant d'arriver sur une succession de virages avec allumage des feux de détresse au freinage...), comme je l'ai déjà fait avec une SV1000 dont le pilote (salut Jean-Marc) était surpris de l'accélération de la Meg2.0T. Sur qu'il passe devant sans probleme, avec plus de 120CV pour 250kg: meme une Porsche ne peut pas se battre!

Chris_57 a dit :

Réponse :

NICDU57 a dit :



Quand est ce que tu fais une reprog comme seb?

Sur diesel ca ma dit rien, de plus qu'elle sera peut-être à vendre avant Août 2007!

NICDU57 a dit :

avant la fin de la garantie c'est ça?

Chris_57 a dit :

Peut-être, pourquoi interessé?

NICDU57 a dit :

ça va pas ou quoi?
j'ai un peu l'impression que tu galères aussi avec ta MII

Chris_57 a dit :

Franchement la elle est niquel, plus un seul problème...
C'est un réelle plaisir cette caisse, pourtant au début j'en avait marre... mais maintenant tout est niquel!

alex a dit :

Pour moi, c'était avec une 206 HDI 110ch.le type me double mais n'a pas la place pour se rabattre donc il force le passage...et ben ça m'a pas plu du tout !je le suis, il voit que je suis pas content et ne veut pas être doublé.Petite 2 voies de 800m et cote à cote sur les 1er rapports puis au moment de passer la 5ème (à 150),plus personne!vexé , il me redoublera sur une ligne blanche et devant une école de village(heureusement un dimanche soir)

Attila a dit :

c koi ton moteur?

alex a dit :

C'est le DCI 120ch, j'ai modifié dans ma descrïption

Attila a dit :

ok nickel

NICDU57 a dit :

ça faisait longtemps mais petite bourre cet aprem avec une lagouna 1,9 DCI, lers derniers modèles et derniers moteurs je pense vu l'immatriculation. Jusque 130 pas moyen de passer mais quand je suis arrivé en fond de 4, j'ai creusé un écart de même pas une voiture.

Par contre, je pense que c'était un 125 ch mais je connais pas les perfs

olcheval a dit :

ben moi pour le moment ya rien qui résiste. si hier un touareg v10 tdi de 140 à 190 je le remontais doucement mais je suis resté en 6

alex a dit :

t'as quoi comme moteur?

Milouse a dit :

MRS.

olcheval a dit :

un 2.0 Turbo

NICDU57 a dit :

Le nombre de voitures que j'ai cramé avec la MRS, je les compte même plus

Encore une petite bourre sympathique avec une 307, entrée d'autoroute qui commence par une grande côte, le mec se décale sur la voie de gauche, j'accélère, lui aussi, il n'a jamais réussi à me doubler.

Au début je pensais que c'était un HDI 110, et j'avais un peu les boules de pas le déposer; j'ai pris la bretelle de sortie suivante il m'a doublé avec un petit pouce levé (pas le majeur je précise lol) et là j'ai vu un magnifique HDI avec le i en rouge soit un HDI 136; sans compter qu'on était 2 dans l'auto et lui seul.
Après ça, j'aime encore plus ma caisse

chouchaletos a dit :

bonjour a tous j'aimerais savoir quelle est la vmax des mégane 2 dci 120, pour comparer avec la mienne car moi elle plafonne a 190, je sais bien que toutes les voitures n'ont pas les meme caractéristiques, mais bon y'a une sacrée différence entre 190 et 200! alors soyez francs et si vous avez des photos !

jul57 a dit :

Réponse :

NICDU57 a dit :

Encore une petite bourre sympathique avec une 307, entrée d'autoroute qui commence par une grande côte, le mec se décale sur la voie de gauche, j'accélère, lui aussi, il n'a jamais réussi à me doubler.

Au début je pensais que c'était un HDI 110, et j'avais un peu les boules de pas le déposer; j'ai pris la bretelle de sortie suivante il m'a doublé avec un petit pouce levé (pas le majeur je précise lol) et là j'ai vu un magnifique HDI avec le i en rouge soit un HDI 136; sans compter qu'on était 2 dans l'auto et lui seul.
Après ça, j'aime encore plus ma caisse

Mon voisin a une 307 hdi et je le gratte avec mon dci !
Et pour chouchaletos : En allemagne (je precise), j'etais a 205 compteur en 5eme à 4200tr/min ! je te laisse la suite !

NICDU57 a dit :

EN DCI 120 grattes pas une 307 HDI 136

jul57 a dit :

ben je sais pas si c'est le pepere de voisin ! (je parle uniquement en reprise !!!) (ma voiture a 80000km passé et la sienne 10000, ca peut peut etre jouer !)

Gui_dec a dit :

La mienne a 5000 km, 1.9dci 115ch
En 5 ième 200km/h et en 6 ieme 210km/h (ca monte encore mais 1km/h tous les 2 Km...) La 6 ième est super longue on est encore loin du rouge!

Ps: j'ai le FAP (je pense que l'on perd un peu de puissance...)

chouchaletos a dit :

ben je minquiète car moi j'arrive assez vite jusqu'a 170 et après ça monte difficillement jusqu'a 190-195 mais bon je suis sur que ça doit monter plus, car c les vitesse afficher au compteur donc ma vitesse réeldoit etr de 180 pour une voiture annoncé a 195!

NICDU57 a dit :

Le 2.0L 16V monte très vite à 190 à fond de 5ème, la boite courte est vraiment tip top, sur le dci 120 c'est une 5+1

jul57 a dit :

c'est vraiment pas top la vitesse affiché (j'avais entendu qu'il pouvais y avoir jusqu'a 10% d'erreur ...)

Réponse :

NICDU57 a dit :

Le 2.0L 16V monte très vite à 190 à fond de 5ème, la boite courte est vraiment tip top, sur le dci 120 c'est une 5+1

C'est bien les routes dans le 57 !!! (attention a la subaru ...)

micka76 a dit :

ma 1.6 L 190 km/h facilement et apres 200 km/h avec l elent et aussi une rupture en 3eme a 140 km/h

NICDU57 a dit :

Réponse :

jul57 a dit :


C'est bien les routes dans le 57 !!! (attention a la subaru ...)

même pas peur

jul57 a dit :

il y en a deja 2 cassées, une 3eme fera pas de mal !

NICDU57 a dit :

C'est malin de dire ça

Greek_gr3co a dit :

Donc moi j'ai 1.9DCI 115cv (Belgique)
mais jusque combien de tours je peut monter? 3000? 4000?
parce que je l'ai depuis pas longtemps est je sais pas jusque combien de tours je peux , ci quelque un pourrait m'aider

jul57 a dit :

quand tu les vois se tirer la bourre, moi ca me fou les boules parceque je roule a 95 au lieu de 90 ...
"on recolte que ce qu'on seme !!"

Fredo_974 a dit :

Salut à tous !, Hier j'ai été étonné...En remontant chez moi avec ma mégane 2 dci 120, sur une portion de routes sur 9 km (montée)une série 1 avec le logo 118 d à l'arrière...je me dis qu'elle va me lâcher...Donc je suis la BM sur 2 km et le mec comprend vite le petit jeu et se met à accélerrer...Moi de même...Et là étonnement je le gratte grave et le dépasse et le distance . Je me dis que parfois j'aime ma Mégane...Le mec était tout vert ! Je précise que depuis le changement de la courroie de distribution (je ne comprends toujours pas) la voiture n'est plus la même. Elle a Plus de pêche et accélèrre plus fort!

NICDU57 a dit :

Réponse :

jul57 a dit :

quand tu les vois se tirer la bourre, moi ca me fou les boules parceque je roule a 95 au lieu de 90 ...
"on recolte que ce qu'on seme !!"

Tu parles de quoi là?

jul57 a dit :

j'ai un pote qui s'est fait topé sur metz (j'etais avec) et il etait a 95 (serieusement au compteur) au lieu de 90 ... (autoroute de metz si tu connais avec les 3 radars a la suite et un sur un pont)
et là ils ont commencé a sortir a subaru pour le rattraper ... Au bruit, ils ont du se faire plus plaisir que etre vigilant !
Tout ca pour dire que si tu roules a 200, tu prends des risques ... et donc des accidents !
tu as pas entendu de la 2eme sub accidentée ?

Réponse :

Fredo_974 a dit :

Salut à tous !, Hier j'ai été étonné...En remontant chez moi avec ma mégane 2 dci 120, sur une portion de routes sur 9 km (montée)une série 1 avec le logo 118 d à l'arrière...je me dis qu'elle va me lâcher...Donc je suis la BM sur 2 km et le mec comprend vite le petit jeu et se met à accélerrer...Moi de même...Et là étonnement je le gratte grave et le dépasse et le distance . Je me dis que parfois j'aime ma Mégane...Le mec était tout vert ! Je précise que depuis le changement de la courroie de distribution (je ne comprends toujours pas) la voiture n'est plus la même. Elle a Plus de pêche et accélèrre plus fort!

Mon pere a essayé la 118d et c'est un vrai veau ! Contrairement a la megane, le couple est dispo tres "tot" et l'acceleration est plus lineaire que sur la megane ! c'est un moteur de base ...

NICDU57 a dit :

Réponse :

jul57 a dit :

j'ai un pote qui s'est fait topé sur metz (j'etais avec) et il etait a 95 (serieusement au compteur) au lieu de 90 ... (autoroute de metz si tu connais avec les 3 radars a la suite et un sur un pont)
et là ils ont commencé a sortir a subaru pour le rattraper ... Au bruit, ils ont du se faire plus plaisir que etre vigilant !
Tout ca pour dire que si tu roules a 200, tu prends des risques ... et donc des accidents !
tu as pas entendu de la 2eme sub accidentée ?

Sur Metz y a pas de subaru

jul57 a dit :

les "controleurs" peuvent faire des controles où ils veulent : un guss de l'est de la moselle peut aller faire des controles a metz s'il veut (explication de la subaru !)
et d'ailleurs je la vois souvent dans le coin !

NICDU57 a dit :

Pas possible


les contrôles c'est en voiture banalisée et pas en subaru,

tu veux les plaques des focus break (gendarmerie) et megane break blanche (police)?