Valise Renault ... à la maison

Salut

Je me demande si ce genre de produit est utile et correspond à celui utilisé dans les concessions renault lorsque l'on va chez eux afin de jouer avec la valise :
http://cgi.ebay.fr/Renault-CAN-Clip-Diagnostic-Interface-Scanner-V106-/110647435543?pt=FR_JG_Auto_Pi%C3%A8ces_Outillage&hash=item19c319e117

Ça peut être utile afin de travailler sur nos véhicules sans avoir forcement besoin de bouger de son garage.

Alors, dangereux ou pas d'utiliser ce genre d'outils ?

Alors, ce genre de copie chinoise, certains membres du forum MeganeCC en ont achetées et je crois qu'ils cherchent encore comment les faire fonctionner ....

En dehors de ça, oui c'est dangereux à utiliser si tu ne sais pas ce que tu fais (tu peux déclencher les airbag, briquer ton UCH ou ton injection, bloquer complètement ta voiture, flinguer des calculos ....)

Moi j'ai acheter une version bien plus simple, le elm127 pour 20€ environ sur ebay !
Alors le boitier est livré avec un logiciel en bois, il faut donc s'en procurer un autre, moi j'ai pris scantool.net
J'ai donc fait un test sur la clio de ma femme et j'ai pu lire les données temps réel du moteur.

elm127 surement pas, par contre elm327 oui. Et avec ça, tu ne verras que quelques données du moteur mais ça n'est absolument pas un équivalent de la valise Renault. Avec un elm327, tu ne verras que le calculateur d'injection, jamais ABS, airbag, clim ou autre. Tu ne peux que lire des données moteur (et le nombre en est limité) ou effacer les défauts de l'injection mais pas changer de paramètres ou activer une option

A ce niveau là, je ne pense vraiment pas que tu puisses trouver quelque chose de qualité et pas cher. Après, c'est bien aussi d'avoir le Clip, mais il est de quel année ?

J'ai un ami d'un ami qu'a télécharger la Vagcom (Wolkswagen), seulement, il n'a aucune info sur les modèle sortie après 2006 :/

D'ailleurs le elm327, ils appellent ça un scanner, faut comprendre par la qu'il est juste capable de lire des données.
Mais aussi, le boitier n'est ni plus ni moins qu'un convertisseur USB vers port COM.
Je pense que c'est surtout le logiciel qui définit les capacités du boitier.
En cas je testerai un jour sur ma mégane avec le logiciel scantool pour voir les possibilités

Non, l'elm327 n'est pas qu'un convertisseur USB port com. Lit sa doc technique, tu verras que quelque soit le logiciel que tu utiliseras, les possibilités seront toujours limités par la norme OBD-II.

Sinon, vous n'avez pas un lycée avec des BEP meca, BAC STI option système motorisé ou même BTS Ava ? Ils ont des valise, et normalement, c'est vraiment pas cher. Attention quand se sont des travaux, car se ne sont "que" des élèves, dont certains assez maladroit (comme d'autre tout aussi compétant que des véritables mécano), mais pour un diag', effacement de défaut, ça va.

Kev' a écrit:Sinon, vous n'avez pas un lycée avec des BEP meca, BAC STI option système motorisé ou même BTS Ava ? Ils ont des valise, et normalement, c'est vraiment pas cher. Attention quand se sont des travaux, car se ne sont "que" des élèves, dont certains assez maladroit (comme d'autre tout aussi compétant que des véritables mécano), mais pour un diag', effacement de défaut, ça va.

moi c est ce que je fait je vais a mon lycée pour mes options

il prenne 5€

il ne font pas payer selon le temps qu il prenne mais pour le matériel qu il utilise, les outils qui utilisent ect

Dans mon lycée, jusqu'à l'année dernière, la main d'œuvre était gratuite Enfin, j'dis ça pour les clients, c'est sur que les élèves, eux, ils ne vont rien payer.
Je sais que quand j'ai un soucis, je rentre ma voiture, je travail dessus avec les outils nécessaire (pont, valise diag' ou autre) et c'est gratuit.

Bonjour,
je vous contact car j'ai un probleme actuelement, ma renault megane 2, 1.5 année 2002 ne demare plus. La batterie fonctionne, mais quand je ve l'allumer le moteur ne se lance pas... on entend un clik dans le moteur quand j'essaye de demarer.. d'apres mon pére sa sera un probleme electrique mais on ne trouve pas se que cest. On a remplacer les fusible qui sont sur la batterie sa marche toujour pas...
merci si vous pouvez m'aider.

les lycee que vous dite avec leur valise pourrait m'aider?
merci

cordialement

vincent

demarreur

Le demareur ne fait aucun bruit , et il y a un clik qui se fait quand j'appuie sur start pour demarer, et se clik se situe à proximité de la batterie d'après se qu'on entend. Sa ne serait pas un fusible ou un capteur, qui empêche de demarer ?

Démarreur charbon colle essaye de taper dessus pour décolle les charbon

ok peut tu me dire ou se trouve le demareur ? (oui debutant en mecanique,cest mon pére qui s'occupe de tout mais il habite pas a coté de chez moi je vais essayer de tapé dessu tout seul )

mais quand c'est les charbon collé, la voiture essaye de demarer un peu non ?

quand c coller tu enten clik c tout apres te dire ou il se situe je ne sai pas


......