installation conforme d'une banquette arrière

Salut a tous

voila mon problème
je souhaiterai faire passer ma Mégane société donc 2 places en 5 places par l'installation d'un banquette arrière ... plus pour le coté pratique de tout les jour que pour la revendre
je me suis renseigner au petit garage Renault et la facture est plutôt sacrément salée environ 2200€ (pièces main d'oeuvre et certif de conformité)
je souhaiterai vraiment faire baisser la facture ... donc je suis a la rechercher d'une personne (car je ne connait personne dans ce milieu) pouvant m'aider a réaliser cette transformation et surtout obtenir le certificat pour valider les travaux et obtenir la CG qui va bien ...

je ne sais pas si j'ai écrit dans la bonne section si ce n'est pas le cas j'en suis désolé

merci d'avance

Si tu arrives a trouver les pièces d'occasion déjà, tu vas enlever une bonne partie de la facture et si tu le fais toi même la modification tu enlèves la main d'œuvre.

Mais ce que tu ne peux pas faire baisser c'est le contrôle pour passer d'une commerciale a une 5 places car il faut changer la carte grise et tout. ( passage aux mines le nom du controle il me semble )

Regardes ici

https://megane2.superforum.fr/t6054-kit-de-tranformation-megane-commerciale?highlight=commerciale

certaines pièces doivent obligatoirement être neuves, achetées et montées par le constructeur (avec factures à l'appui).

merci pour vos réponses

lorsque je suis allez au petit garage Rino a coté de chez moi j'ai demander au mec :
et si je trouve la banquette complète arrière est que vous pourriez me la monté et obtenir le certificat de conformité de travaux pour que je puisse la faire passer a la DRIRE pour le changement de CG ?? le mec ma répondu non car il faut que ce soit du neuf pour que rino certifie les travaux ...

@neoxtof :si j'ai bien lu et compris le lien que tu ma passe il n'y a que les ceintures de sécurité arrière qui doivent être posées et achetées chez rino pour obtenir la certification de travaux
tout le reste peut être d’occasion

je souhaiterai vraiment avoir la certitude des infos avant de me lancer dans les travaux (démontage du bac commercial + montage de l'ensemble banquette arrière) ...

mais je vais retourner voir cet indien et essayer de négocier ... mais en attendant toutes les réponces sont les bienvenues

Oui va voir Rino mais fait gaffe a se qui ne t'embobine pas non plus.
Tu peux toujours essayer de dire que Renault t'as dit le contraire et qu'ils te le font a moins cher.
Qui ne tente rien n'a rien

lol en disant "Rino" je parlait du petit garage Renault ...

xilium a écrit:lol en disant "Rino" je parlait du petit garage Renault ...

bah cite un autre garage alors ou un autre garage Renault en concurrence avec eux

Sauf que la centrale arrière est incluse dans le dossier .... Et demandes à Micropat (l'auteur de l'autre topic) il l'a fait, il te dira ce qu'il en est exactement.

PS: renseignes toi aussi sur les délais pour obtenir un RDV en tant que particulier à la DRIRE ... Ca risque de te faire peur

je lui est envoyer un mp j'attend la réponse ...
pour ce qui est de la DRIRE mon paternel a quelque connaissance a ce niveau je verrai ca avec lui ....
en tout cas merci pour les infos

ben je suis repasser voir mon garagiste Renault et
il m’annonce 2800€ de pièces 70€ de pose et 90€ de certification et DRIRE soit 2960€ ttc OUTCH!!
ça fait mal
la vraiment si quelqu'un a déjà fais la transformation et que le prix de revient est littéralement moins chère je suis plus que preneur même si faut que je me déplace ... car là ....

Oui, mais pour le DRIRE, soit pour l'homologation, il faut impérativement que la motification soit faite par un professionnel avec attestation, sinon tu ne pourra pas te faire établir une nouvelle carte grise 5 places, donc hors la loi au regard des forces de l'ordre;

Renseigne toi auprès de gruau ou durisotti.
Ce sont des gens qui transforment les véhicules de 5 en 2 places. Ils sont a même si mes souvenirs sont bon à délivrer ce papier.

Juste une question : à la base c'est une 2 places ou une 5 places qui a été transformée en 2 places? dans le 2ème cas, pas de besoin de passage à la drire.

il fallait te renseigner avant car c'est hors de prix de passer en normal car tout les pièce doivent etre neuve monter par constructeur preuve a l'appuis puis validée au mine donc si tu as " des connaissances" je pense que tu peut etre déja bien heureux pour le faite qui te fasse un prix sur la mise en conformités !!!

tu vas pas acheter de l'ocas monter dans un pti garage sans preuve pour que au 1er freinage d'urgence s'arrache de son support de fixation et faire des dommages pas tellement joyeux ...

le problème est régler car j'ai changer directement la voiture vu le prix de la transformation ...

C'est la plus simple des façons d'avoir une 5 places !