encor pour l injection

Bonjour etant proprio d une megane 2 break 1.5dci 80cv de 2003 confort expression et ayant eu en 3 mois de temps casse alternateur avec courroie accessoire puis coussinet e bielle sur cylindre 2 et changement du moteur je me tourne vers vous pour un probleme injection
Passage au diag et capteur suralimentation. Je l ai changer et rebelote injection a controler
Repassage au diagnostic et cette fois il dit interrupteur frein mais je n y croit pas .
Donc ma question est y a t il un lien avec cette interrupteur et l injection a controler

Désolé si je me suis trompé d endroit pour ecrire ce message

Alors pour commencer, si tu veux des réponses concrétes, je t'invite à aller te présenter dans la section "présentation" du forum, sinon ton message risque de se retrouver fermer dans très peu de temps.

Bon j ai pris un rdv chez mon dieseliste pour lundi. Je vous tient au courant mais je prend quand meme vos post en compte.
Merci d avance pour vos conseil

salut titus 02,j'ai le meme soucis que toi mais je n'est peut etre pas que de bonne nouvelle pour toi car pour moi usure prématuré de la pompe d'injection limaille dans réservoir et filtre a GO 4 injecteur hs,montant de la facture avec changement de tout les élements tuyau ,réservoir,pompe,injecteur,une préconisation de renault pur repartir nickel,problème connu je t'invite a lire les bouquins auto cela apparait trés souvent, le problème est bien connu de renautl mais t'inquiète pas il feront tout pour ne pas prendre les frais a leur compte.Dirige je le pense vers cette direction.Bon courage

Merci miclaet on verra bien lundi je vous tiens au courant

Salut me revoila et le probleme est reglé v etait bien le contacteur de feu stop
Ca ma couté 16 euros et je les changé moi meme .