l'ex grand scenic de flèche d'argent

Donc voici le model que nous venons d'acquérir:





c'est donc un grand Scenic de 2005
motorisation 1.9 dci 120cv
finition luxe privilège

quelques modifications viennent d'être faite depuis l'achat:
les jantes en 16" d'origine ont disparues au profit de modèles JANTE INFINITY PHOENIX BLACK en 17"
avec pneus en 205/55/17



les vitres teintées en clair, moyen et foncé en allant vers l'arrière.

peinture complète des par chocs et baguettes latérales ton caisse comme les derniers série 2.

divers choses sont en attente, un écran de 10" est installé au plafond en attendant le lecteur dvd dans la boite à gant!
deux kit polyglass focal attendent d'être montées aussi!
le tout piloté par un autoradio Pioneer deh 9600mp et à venir un ampli alpine pdx5

a ouai quand meme bien le senic a papa

Pas mal ce scenic.

Fort sympathique je dirais même

merci!
comme quoi même avec un monospace il y a moyen de faire quelque chose de plaisant!

Et un kit carrosserie Renault sport pour ton scenic, t'as pas envie ???

Photoshop ça KitoO !??

un scenic mon 1er amour

obywan28 a écrit:Photoshop ça KitoO !??

Oui certainement !!! Mais ca le ferais grave !!!

c'est clair que le kit ferait pas mal mais bon il n'existe pas
pour le moment un kit eibach/bilstein est en vue, pour descendre de 35mm et ensuite pour la carrosserie nous attendrons un peu! j'ai bien des choses en vue, mais bon pas tout d'un coup!
et pour le moment il conserve son coté "presque" d'origine!
de plus je dois d'abord remonter la sono, les enfants étaient habitué dans l'ancien véhicule, ils pouvaient visionner leur films avec un vrais bon son et des bonnes basses comme au cinema

sympa ce scenic bien joué

a oui pas mal ce scenic!!!
dommage de ne pas avoir pris du 18 direct
met nous vite l évolution de ta sono
et perso niveau carrosserie je laisserais comme sa

@ Flèche d'argent: Je me suis permis de mettre tes photos en grand pour que ce soit plus agréable à voir .

pour les jantes ne n'ai pas voulu passer en 18" pour rester dans la monte d'origine!
je l'avais fais sur le Ulysse, passé de 195/65/15 à 225/40/18


là je voulais rester sobre et surtout garder une monte conforme à l'homologation d'origine! et là le 17 etait une monte en option donc pas de soucis pour le ct!

Pour la sono pas de soucis, je devrais monter le lecteur dvd courant de semaine, et ensuite il va falloir que je me penche sur les emplacements des hp pour passer en 16.5 au lieu de 13 actuellement!

L'écran lui est deja installé, ce ne fut pas simple mais au finale après quelques heures à fouiller sur le net j'ai piqué l'idée de montage de chez Alpine et j'ai fais fabriqué une platine spéciale pour pouvoir le fixer sur le renfort de toi comme le fait Alpine!

Je vous mettrais des photos la semaine prochaine!

moi je vote pour une Mégane Scenic a l'agence tous risques.



je rigole bien sur

donc comme prévu, quelque photos de ce qui est monté dans le véhicule actuellement!

Pour commencé, l'écran 10" au plafond en position fermé


en position ouvert (mais de l'arrière du véhicule):


en position place arrière gauche:


et l'autoradio un Pioneer DEH 9600MP qui gèrera les commandes et répartitions du son pour le lecteur dvd (pas encore monté) et l'ampli (pas encore monté non plus)


Donc me reste encore à monter le lecteur dvd Clarion, les deux kit hp Focal polyglass en 165 VR pour l'avant et
CVX pour l'arrière, seulement là ça va me prendre un peu plus de temps que prévu var il faut revoir tout le montage car ils ne passent pas aux emplacement d'origine et les support ne sont pas droit! Il n'est donc pas possible d'y mettre de simple entretoises!
Pour ce qui est de l'ampli, sa place est faite depuis que j'ai enlevé le changeur cd d'origine sous le siège!

super l'écran central j'adore

alouette

après quelques heures de boulot, l'écran est désormais fonctionnel! Le lecteur dvd en place et le tout raccordé à l'autoradio!
voici donc quelques photos du bazar:
l'emplacement choisi pour installer le lecteur dvd:

un pur moment de plaisir, le passage des différents câbles:

passage des rca vers l'espace sous mon siège (3paires car av, ar et sub), ainsi que l'interface pour récupérer le son via l'entrée auxiliaire

cheminement des rca sous la moquette

arrivée des rca sous mon siège et ce sera l'emplacement de l'ampli!

après quels efforts, le lecteur dvd est en place et fonctionnel

l'écran est aussi raccordé et fonctionnel

l'image passe bien mais soucis avec le son qui est beaucoup trop faible!
en fait c'est un soucis avec l'interface des commandes et affichage déportés

je ne sais pas pourquoi mais lorsque les deux sont raccordées sur le bus, le son est très très bas, je décide donc pour le moment d'enlever l'interface des commandes déportées
Une fois ceci fait c'est bon tout fonctionne

plus qu'a tout remonter!
D'abord attaché le faisceau du dvd sous la boite à gant

et ensuite remonter tout le reste pour remettre le véhicule en état
ceci étant fait, a coté de l'autoradio c'est un récepteur pour la pour la télécommande du lecteur dvd


Prochaine intervention, ce sera pour la mise en place et le raccordement de l'ampli ainsi que la pose et raccordement des hp.

Aaaahhh, joli tout ça .

Petite question: L'écran ne gêne t-il pas trop la vision avec le retro intérieur ???

pour être honnête, lorsque l'écran est ouvert il n'est plus possible de voir dans le rétro centrale.
Il faut être habitué à regarder dans les extérieurs et de tourner la tête pour vérifier les angles morts.

et bien voila j'ai encore bossé un peu ce week end!
ce fut montage du kit avant et raccordement de l'ampli.
cependant comme rien n'est jamais trop simple j'ai décidé de mettre du 165mm en lieu et place des 130mm d'origine!
Donc il a fallut faire des entretoises pour mettre en place les hp!
Voici donc ce à quoi elles ressembles:


Une fois percées pour être mise en place:


Perçage du panneau de porte:


Préparation des tête de vis car sinon ça passe pas:


Un fois en place sur le panneau de porte:

Comme vous pouvez le constater, j'ai réussit avec cette entretoise à faire passer mes hp avec leur gros aimant sans avoir besoin de découper le fond et ainsi protéger les hp de l'eau qui pourrait être projetée dessus!

De cette façon ça ne bougera pas:


Et voila un coté de fait:


reste l'autre!

mais y a pas de photo ...

ça vient; suffit d’être patient!!

je n'ai pas fait de photo pour le montage des tweeter mais j'ai simplement découpe et emboiter en force le support!


Pas de colle, c'était inutile!


De même, pour le moment le bois reste tel quel, le temps d'aller en casse et espérer trouver un véhicule avec le même tissus pour regarnir le tout avec!


Et pis de toutes façon les hp sont en rodage et peut être devrais-je isoler les portes par la suite!
l'ampli lui était deja sous le siège conducteur à la place du chargeur de CD, le câblage était prêt, il ne restait que les hp à raccorder dessus!
Donc pour le moment il n'y a que les 165V2 Focal à l'avant et le sub Focal à l’arrière!


C'est deja bien comme cela même si je ne peux pas mettre trop fort, rodage oblige!

Donc pour le moment il n'y a que les 165V2 Focal à l'avant et le sub Focal à l’arrière!

Il n'en faut pas plus ...

je pense aussi en rester là pour la sono car même les occupant arrière auront suffisamment de quoi entendre leur film!

excelent tous ca ,moi j ai opter pour des ecran sur les appui tete,pour la sono il y a le carminat donc pas de chamgement de poste ...............du bon boulot

heureusement qu'on ne prend pas sa voiture QUE pour faire les courses!

effectivement pas "que" pour faire les courses mais en grande partie quand même

Et bien voila après 4 ans de bon service, je me suis séparé du SCENIC.
Voici donc sa remplacente:





elle n'a rien de commun avec le SCENIC mais elle correspond désormais à mes attente.
Coté motorisation il s'agit du 2l 16s de 136cv. Moteur de la 206S16 et boite courte de la 206 S16 aussi.
Pour l'équipement c'est une pack sport donc jantes en 16", levier alu, pédales alu, seuils de porte alu, intérieur cuir et clim auto et peinture intégrale!