[Tuto] Remplacement de plaquette Avant 1,5DCI

Sur la phase 2 il faut une clé allen 7mm pour retirer l'étrier du coup j'ai acheté ceci

https://www.monancienne.com/fr-FR/douille-tournevis-12-pour-vis-6-pans-creux-metrique-taille-7mm_FA25543.htm

 pour pouvoir ensuite les remettre au couple de serrage constructeur. Mais du coup je me pose une question la longueur sera t'elle suffisante ? Je me suis rappelé tardivement qu'il faut y accéder dans un tube la longueur de la tête est de 24mm. Pensez vous que cela sera suffisant ou qu'il vaut mieux que je me procure celle-ci 
https://www.monancienne.com/fr-FR/douille-tournevis-12-embout-long-pour-vis-a-6-pans-creux-metrique-taille-7mm_FA25594.htm

Merci pour votre retour 😉

Bonsoir, quelqu'un est il capable de me dire si la longueur de la douille que j'ai acheté sera suffisante pour que je démonte l'étrier sur une phase 2 ou faut il que j'achete la plus longue ? Merci par avance 😉 sinon j'essayerai de démonter la roue demain mais avec le travail je manque de temps

Ton lien était HS, je l'ai remis en fonction

Ok merci obywan. Par hazard tu saurais pas toi même pour ma demande je voulais contrôler ce soir mais y'a de l'orage j'ai peur de me prendre la foudre lol

J'ai déjà changé mes 4 disques, et du coup démonté mais étriers et je n'ai pas eu besoin d'embouts 6 pans spécifiques, par contre il faut une douille torx....

Voilà ce que j'ai utilisé pour changer mes disques:

J'ajouterais deux précisions:
Avant de repousser les pistons de freins, il convient d'ouvrir le bocal de liquide de freins afin que l'air puisse s'échapper.
La graisse au lithium est à mettre dans les soufflets et non sur les soufflets. Elle permet à l'étrier de bien coulisser et de se positionner correctement vis à vis des plaquettes. Sinon l'une s'usera plus que l'autre !