preparation dci 120

bonsoir voila possedant une dci 120 je voudraid la preparé voila deja mon avis
prog ou boitier kit power
gros echangeur
filtre a air BMC
ligne complete ou supression du catalyseur
ressort court sachant que mes amortisseurs d'origine on 41000km
bar anti rapprochement
disque d'embrayage renforcé si necessaire
dump pour le fun phsitt
:
voila pour ma futur prepa mais j'attend vos avis.
pour l'echangeur je cherche un site qui vends des gros echangeur pour megane si ya des lien je suis sa m'aurait beaucoup aider.merci

j'ai une filtre à air BMC c'est sympa mais ca s'encrasse vite je trouve
mais t'as des sensations légèrement différentes

Moi j'ai uniquement une repro digitronic portée à 163cv et 365Nm...
De la bombe...

misterdci+ a écrit:bonsoir voila possedant une dci 120 je voudraid la preparé voila deja mon avis
prog ou boitier kit power
gros echangeur
filtre a air BMC
ligne complete ou supression du catalyseur
ressort court sachant que mes amortisseurs d'origine on 41000km
bar anti rapprochement
disque d'embrayage renforcé si necessaire
dump pour le fun phsitt
:
voila pour ma futur prepa mais j'attend vos avis.
pour l'echangeur je cherche un site qui vends des gros echangeur pour megane si ya des lien je suis sa m'aurait beaucoup aider.merci

tu parles de filtre BMC ou de la air bx carbone?

Moi j'ai un kit d'admission direct et un boitier powerbox.

J'ai regardé aussi pour une dump valve mais ça coute trop cher pour ce que ça fait... (presque 300 €).

Par contre, avec KAD, qd tu accelères ou desceleres, tu entend un gros pschiiiiiiiit... ça compense!!

tu as quelques témoignages ici sur le boitier powerbox ----> https://megane2.superforum.fr/Generale-c1/TOPIC-des-Reportages-f4/Tout-sur-le-boitier-additionnel-Powerbox-t731.htm

salut, si tu trouve une barre anti rapprochement tien nous au courant car je n'en ai jamais vu pour meg II dci merci

g4seb a écrit:Moi j'ai uniquement une repro digitronic portée à 163cv et 365Nm...
De la bombe...

salut 163 cv et 365nm sa doit bien dechirer ta fais que une reprog et ton embrayage tient le coup avec tous ce couple ou tu la renforcé?sa fait combien temps que ta ta prog?

je croit qu'il n'y a pas de catalyseur sur les meganes 1.9dci 120ch pour les autre je sais pas car j'en est pas lol

NICDU57 a écrit:

misterdci+ a écrit:bonsoir voila possedant une dci 120 je voudraid la preparé voila deja mon avis
prog ou boitier kit power
gros echangeur
filtre a air BMC
ligne complete ou supression du catalyseur
ressort court sachant que mes amortisseurs d'origine on 41000km
bar anti rapprochement
disque d'embrayage renforcé si necessaire
dump pour le fun phsitt
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voila pour ma futur prepa mais j'attend vos avis.
pour l'echangeur je cherche un site qui vends des gros echangeur pour megane si ya des lien je suis sa m'aurait beaucoup aider.merci

tu parles de filtre BMC ou de la air bx carbone?

c'est une boite a air carbone qui coute 800 balle sachant que je suis du 974c'est hyper cher exemple pour une reprog sa varie entre 300 et 1500 euro c'est pas donner quand meme passage au banc 100euro mais on as de bonne prepa ici!petite anecdote si je vous dit 306td vs subaru sti logiquememnt la subaru et bein la 306 etait loin devant 306td moteeur 2.5td preparé par le boss de la reunion une bmbe je vous dit pas!autre anectode 309gti vs porshe carrera!!309 loin devant c'est dur a croire je sais vous allez me prendre pour un dingue un jour venez faire un tour ici et vous verez les course sauvage tous les vendredi soir!!

j'ai déjà vu super 5 td devant golf vr6 rien ne me choque

quelqu'un pourrait m'aider pour les ressort svp mes amortisseurs d'origine ont 40000 km sa tiendra ou il faut que je change les amortisseur?

misterdci+ a écrit:quelqu'un pourrait m'aider pour les ressort svp mes amortisseurs d'origine ont 40000 km sa tiendra ou il faut que je change les amortisseur?

Ca tient mais ils vont s'user plus rapidement... A toi de voir.

Tr@cK3R a écrit:je croit qu'il n'y a pas de catalyseur sur les meganes 1.9dci 120ch pour les autre je sais pas car j'en est pas lol

Si il y en a un, c'est obligatoire.
Tu dois surement parler du filtre à particule FAP qui est de série sur le nouveau 1.9dCi cv.

ToUT@TiS a écrit:j'ai déjà vu super 5 td devant golf vr6 rien ne me choque

c'est pas des stock aussi :p y a plus que le logo

misterdci+ a écrit:

NICDU57 a écrit:

misterdci+ a écrit:bonsoir voila possedant une dci 120 je voudraid la preparé voila deja mon avis
prog ou boitier kit power
gros echangeur
filtre a air BMC
ligne complete ou supression du catalyseur
ressort court sachant que mes amortisseurs d'origine on 41000km
bar anti rapprochement
disque d'embrayage renforcé si necessaire
dump pour le fun phsitt
:
voila pour ma futur prepa mais j'attend vos avis.
pour l'echangeur je cherche un site qui vends des gros echangeur pour megane si ya des lien je suis sa m'aurait beaucoup aider.merci

tu parles de filtre BMC ou de la air bx carbone?

c'est une boite a air carbone qui coute 800 balle sachant que je suis du 974c'est hyper cher exemple pour une reprog sa varie entre 300 et 1500 euro c'est pas donner quand meme passage au banc 100euro mais on as de bonne prepa ici!petite anecdote si je vous dit 306td vs subaru sti logiquememnt la subaru et bein la 306 etait loin devant 306td moteeur 2.5td preparé par le boss de la reunion une bmbe je vous dit pas!autre anectode 309gti vs porshe carrera!!309 loin devant c'est dur a croire je sais vous allez me prendre pour un dingue un jour venez faire un tour ici et vous verez les course sauvage tous les vendredi soir!!

ouais mais à mon avis le mec en carrera, il ramène plus de gonzesses à la maison
et puis perso si je dois passer à la réunion c'est plus pour profiter de la plage , du soleil et des cocktails que de me foutre la tronche derriere des pots déchappement et de la gomme cramée

Chris a écrit:

Tr@cK3R a écrit:je croit qu'il n'y a pas de catalyseur sur les meganes 1.9dci 120ch pour les autre je sais pas car j'en est pas lol

Si il y en a un, c'est obligatoire.
Tu dois surement parler du filtre à particule FAP qui est de série sur le nouveau 1.9dCi cv.

je sais pas quand ma voiture est passé sur le pont c'etais un tube direct jusque mon pot d'origine est j'ai crut entendre qu'il avais plus de catalyseur sur les megane

Si le catalyseur est au milieu

pete_get27 a écrit:Si le catalyseur est au milieu

lol bin moi je doit plus en avoir car c'est une tube droit jusqua l'echappement je ferai une photo si j'ai l'occasion de la remettre sur le pont

Tr@cK3R a écrit:

pete_get27 a écrit:Si le catalyseur est au milieu

lol bin moi je doit plus en avoir car c'est une tube droit jusqua l'echappement je ferai une photo si j'ai l'occasion de la remettre sur le pont

ou alors c'est sur mon autre voiture j'essayerais de regarder demain