Accident lors d'un dépassement .

En discutant avec mon assureur, j'ai appris un truc assez fou concernant les dépassements .
Un client à lui s'est fait accrocher par un fourgon qui le dépassait alors qu'il tournait à gauche avec sa voiture .Il avait mis son clignotant,et le gars l'a doublé sur une ligne continue .Les routes sont des départementales .
Les pompiers et gendarmes sont intervenus, car les 2 conducteurs ont été blessés .
Le gars qui s'est fait rentrer dedans a eu 100% des torts, malgré le fait que le fourgon avait franchi une ligne continue pour le doubler .
Dans ce cas là , c'est le rapport de gendarmerie qui fait foi, et donc le gars l'a dans l'os ...
Mème mon assureur était persuadé que son client n'a vait pas de tort , vu l'infraction commise par le fourgon .
Mais dans ce cas là , c'est le rapport de gendarmerie qui fait foi, et donc le gars l'a dans l'os , je ne sais pas ce qu'ont constaté les gendarmes dans leur rapport ...


En principe, il est vrai que celui qui tourne à gauche est responsable, c'est à lui de s'assurer que sa manoeuvre est sûre, c'est dans le code de la route ,mais étant donné que l'autre a franchi la ligne continue, les torts devraient lui ètre attribués puisque il est interdit d'effectuer un dépassement avec ce marquage au sol .
J'avoue que je ne comprends rien ....
Guigui, tu peux m'expliquer ça ??

zarb cette histoire

j'ai eu un accident il y a 2 ans!
je suis rentré dans la barrière de quelqu'un en m'endormant au volant, il y avait qq degats aussi sur son terrain, dont un compteur d'eau cassé!

j'etais forcement a 100% en tort!
or en remplissant le constat, le gars a si son nom au lieu de mettre celui du proprietaire!
en arrivant sur les lieux, l'expert m'a reconnu non coupable a cause de cet erreur!!!


dans ton cas, le fait que le gars etait en infraction, ne retirait peut etre en rien les obligations du pauvre gars qui tournait!

par exemple a un carrefour avec stop! et dont la route principale est avec une ligne continu.
si un gars grille son stop et rentre dans un gars en train de doubler sur la ligne continu! qui trinque?


je suppose qu'il peut faire appel du rapport de la gendarmerie, avec les avocats de son assurance! les gendarmes ont peut etre oublié que t'avais pas le droit de doubler sur une ligne continue!

En effet, ce n'est pas très clair.

D'ailleurs tout à l'heure, j'étais sur une nationale a 90 KMH.

Un papi dans son AX a 65 Kmh, une bonne femme juste derrière, et moi, je m'engage pour dépasser les 2 d'un coup, et voila que la femme se déporte sur la gauche alors que je suis déjà en train de dépasser. Un coup de klaxon l'a remit en place.

Dans ce cas la, qui est en tord en cas d'accrochage ?

Antho_2_Lens a écrit:En effet, ce n'est pas très clair.

D'ailleurs tout à l'heure, j'étais sur une nationale a 90 KMH.

Un papi dans son AX a 65 Kmh, une bonne femme juste derrière, et moi, je m'engage pour dépasser les 2 d'un coup, et voila que la femme se déporte sur la gauche alors que je suis déjà en train de dépasser. Un coup de klaxon l'a remit en place.

Dans ce cas la, qui est en tord en cas d'accrochage ?

c'est celui qui change de file qui trinque il me semble!
donc t'etais a gauche, elle a droite, c'est elle qui a changé de file pour aller a gauche, donc c'est elle qui trinque!

un peu comme l'histoire du depart!

Dans ce cas , c'est la mamie qui s'est déportée qui est en tort ,puisque elle doit s'assurer de pouvoir faire sa manoeuvre en toute sécurité !( C'est dans le code de la route !!).
J'ai vécu ça la semaine dernière au boulot : mon patron roulait avec son tracteur attelé à une remorque à vendange, il a mis son clignotant à gauche pour rejoindre la parcelle de vigne où l'on vendangeait, il s'est déporté à gauche et là , PAF ! Une ZX qui le dépassait et qu'il n'avait pas vue est venue se scratcher contre la roue avant du tracteur !
L'assureur de mon patron est venu hier, et lui a annoncé le score : 100 % des torts pour lui !!
Bilan des évènements : une voiture épave, et le pont avant du tracteur arraché !! Cool , le patron venait de revoir son contrat d'assurance, et a arrété les tous risques pour revenir en tierce -collision !!
Voilà la voiture : (aucun blessé , heureusement !!)

En ce qui concerne un accident constaté par les forces de l'ordre ( gendarmerie et police ) c'est la procèdure de constatation établie lorsqu'il y a un ou plusieurs blésses même léger qui fait fois. Ainsi si dans le constat il est mentioné que le véhicule qui se faisait doubler à éffectué sa manoeuvre sans même regardé dans son rétroviseur, ce dernier sera responsable à 100% malgré l'infraction faite par le franchissement de ligne continue de l'autre conducteur.
Ces procèdures de constatations sont établies après analyses des photos prises sur places, après auditions des différents conducteurs et témoins présents sur les lieux de l'accident.

pffff, ellea 3 fois rien la zx, elle pouvait encore faire au moins 100 000km ... malheureux de mettre ca epave!!!