Réglage capot moteur
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loustik57
belmégane
6 participants
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Réglage capot moteur
Bonjour à tous , je voulais savoir si c'était possible de régler le capot moteur car j'ai pas mal de jour entre la calandre et le capot.
Merci d'avance.
Sinon je sui un heureux propriétaire d'une Mégane 2 phase 1 1.9Dci 120cv confort Expression de couleur Beige Angora.Ca fait tout juste un peu plus d'un mois que je l'ai.
Merci d'avance.
Sinon je sui un heureux propriétaire d'une Mégane 2 phase 1 1.9Dci 120cv confort Expression de couleur Beige Angora.Ca fait tout juste un peu plus d'un mois que je l'ai.
belmégane- Pti'Nouveau
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Re: Réglage capot moteur
Quand tu ouvres ton capot, de chaques cotés, tu as une vis de reglage aue tu tournes a la main et tu peux regler la hauteur
loustik57- Pilote
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Re: Réglage capot moteur
Merci dès que j'ai 5min je vais y jeter un coup d'oeil en plus si ya pa besoin d'outil c'est cool.Ca ira encore plus vite.Quand c'est fait j'informerai.Car la il y a plus de jeu que toutes les autres Mégane que je croise.Et quand fera beau je ferai quelques photos.
Et franchement ta voiture et trop terrible!!!
Et franchement ta voiture et trop terrible!!!
belmégane- Pti'Nouveau
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Re: Réglage capot moteur
ok pour les photos, pense a faire ta presentation ici
https://megane2.superforum.fr/Generale-c1/Presentez-vous-ICI-f2.htm
https://megane2.superforum.fr/Generale-c1/Presentez-vous-ICI-f2.htm
loustik57- Pilote
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Re: Réglage capot moteur
Moi cest pluto au milieu ya un plus gros jour que sur les coté, mais pas moyen dy remedier meme en reglant les 2 bouton sur les coté, j'ai remarké ce probleme sur deja beaucoup de megane.
Comment faire paske ca fai pas beau je trouve..
Comment faire paske ca fai pas beau je trouve..
ledavdauxonnepourri- Meganeux
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Re: Réglage capot moteur
Salut,
Es-ce qu'il es possible de régler la position du capot ?
Je m'explique, le régler sur la longueur de manière a le rapprocher des optiques.
Et aussi le régler sur la largeur car dans mon cas, capot fermé, il y a un coté du capot qui est plus proche de l'aile que l'autre.
A+
JB
Es-ce qu'il es possible de régler la position du capot ?
Je m'explique, le régler sur la longueur de manière a le rapprocher des optiques.
Et aussi le régler sur la largeur car dans mon cas, capot fermé, il y a un coté du capot qui est plus proche de l'aile que l'autre.
A+
JB
Jerome87- Meganeux
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Date d'inscription : 23/06/2010
Re: Réglage capot moteur
Au niveau de la fixation du capot, sur les "barrettes" qui permettent de le lever. Faut dévisser les boulons et jouer avec les trous houblons.
Kev'- Pilote
-
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Re: Réglage capot moteur
Oblong, pas houblon !
Houblon c'est pour fabriquer la bière !
Et d'ailleurs on parle de BP, BO, ou BB : boutonnière précise, ordinaire ou brute. En l'occurence ici je pense que c'est une BO. (Norme 01-50-102/E)
Houblon c'est pour fabriquer la bière !
Et d'ailleurs on parle de BP, BO, ou BB : boutonnière précise, ordinaire ou brute. En l'occurence ici je pense que c'est une BO. (Norme 01-50-102/E)
Guile- Pilote
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Date d'inscription : 29/09/2009
Re: Réglage capot moteur
Kev' a écrit:Au niveau de la fixation du capot, sur les "barrettes" qui permettent de le lever. Faut dévisser les boulons et jouer avec les trous houblons.
Guile a écrit:Oblong, pas houblon !
Houblon c'est pour fabriquer la bière !
Et d'ailleurs on parle de BP, BO, ou BB : boutonnière précise, ordinaire ou brute. En l'occurence ici je pense que c'est une BO. (Norme 01-50-102/E)
Merci pour les infos.
Par contre hi hi, j'ai rien compris au bb bp and co
A+
JB
Jerome87- Meganeux
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Loisirs : Internet, bricolage etc
Date d'inscription : 23/06/2010
Re: Réglage capot moteur
BP : Boutonnière Précise
BO :Boutonnière Ordinaire
BB Boutonnière Brute
La précision du trou est fonction de son utilité.
Si c'est pour évacuer le surplus de peinture ou pour passer une pince de soudure, on se fiche de la qualité du trou.
Si c'est pour passer une vis ou un clips, le trou doit être un peu plus précis.
Si c'est pour positionner la pièce avec précision, alors on utilisera une Boutonnière Précise.
BO :Boutonnière Ordinaire
BB Boutonnière Brute
La précision du trou est fonction de son utilité.
Si c'est pour évacuer le surplus de peinture ou pour passer une pince de soudure, on se fiche de la qualité du trou.
Si c'est pour passer une vis ou un clips, le trou doit être un peu plus précis.
Si c'est pour positionner la pièce avec précision, alors on utilisera une Boutonnière Précise.
Guile- Pilote
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Age : 44
Localisation : Normandie - Perche
Nb de points restant : 12
Loisirs : Photo, musique
Date d'inscription : 29/09/2009
Re: Réglage capot moteur
Satané correction orthographique
Je savais plus comment ça s'écrivait
Je savais plus comment ça s'écrivait
Kev'- Pilote
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Localisation : Nancy
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Loisirs : Sport Co
Date d'inscription : 04/04/2010
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