regulateur de vitesse maison

jrc a dit:
Sur planete Renault ils ont réussi à mettre en place un régulateur/limiteur sur une Laguna 2, peut être qu'il est possible de faire de même sur nos méganes :
http://forum.planeterenault.com/viewtopic.php?t=2727&postdays=0&postorder=asc&start=0

david 57 a dit:
oui c possible moi je l'ai fait et tout fonctionne tres bien

jrc a dit:
Quelles îèces as tu utilisées ? Le comodo et l'interrupteur de mise en route du limiteur ?

david 57 a dit:
le commodo c celui de la 307 avec les modifs nécessaires ( 4 résistances soudés)
le bouton pour activer soit le régulateur soit le limiteur
le boitier ou se clipse le bouton car dans ma voiture il n'y avait pas le trou de fait
mais avant de commencer il faut vérifier que vous avez le pré cablage de la voiture car les premier modele de megane ne l'ont pas: il y a une fiche blanche qui n'est relié a rien et elle se trouve dérierre le compartiment a fusible quand on retire la facade ou se trouve le réglage des phares et la luminosité du tableau de bord
si vous ne l'avez pas c quasi impossible

david 57 a dit :
voici le site pour fabriquer le commodo http://renaultlaguna.free.fr/

et celui la pour http://www.auto-evasion.com/forums/viewtopic_27101.htmlrelier le commodo au tableau de bord
si ta des pbs n'hésite pas

lilou47 a dit:
g suis super intéresser par ta réalisation!!!!!!!!!! g tro envi!!!
ma mégane est de mars 2003 comment savoir si elle a le précablage???
aurai tu des photo de ta réalisation ?
merci d'avance g suis tro impatient de me lancé!!!

david57 a dit:
ta pas de chance pour le dernier lien il y a encore une semaine il fonctionnait
pour savoir si tu as le pré cablage tu ouvre la boite a fusible et tu tire vers toi la facade ou se trouve les commandes pour ajuster la hauteur des feux et la luminosité du tableau de bord et si tu trouve une fiche blanche relié a rien c que tu es pré cablé
regarde deja ca et tien moi au courant pour la suite

david57 a dit:
sur le premier site qui parle de la laguna tu as la photo de la fiche blanche
avant de commencer trouve un garage qui veuille bien te cocher la case reulateur en action dans le calculateur de la voilure grace a la valise clip: c ca le plus dur a faire lol

lilou47 a dit:
Il va vraiment falloir me filer un sacré coup de main car j'en ai trés envie mais ca ma l'air un peu compliqué
Ou ce trouve la connectique R/O , +/- dans le volant??
Il faut le démonté?
Si qqn peut me faire un détail pas à pas de toute les opération à réaliser....je suis preneur!!
voila ce que j'ai : cosse de l'interrupteur 3 position
--> A1 --> fil noir/gris
--> A2 --> fil jaune
--> A3 --> fil beige/gris
--> B1 --> fil orange/gris
--> B2 --> fil bleu/gris
--> B3 --> inutilisé

c bien ca??
Ensuite g démonté le corp du volant, c'est a dire la coque inferieure et superieure mais je n'est pas trouvé d'autre fil que la commande au volant de la radio, donc les fils doivent vraisemblablement passer par le centre du volant.
Donc g me pose la question de comment faire pour récupérer ces fils. R/O et +/-
ou peut etre qu'il n'arrive pas au volant....
j'attend de grand renseignement de vos part

david57 a dit
ne t'inkiete pas pour les pedales de frein et accélérateur tu as deja tout t'a rien besoin de faire
pour les boutons du regulateur en fait tu as que 2 fils qui partent du commodo et ces deux fils tu va les racorder a une fiche qui as 5 fils sur une ligne et deux autres fils en dessous (et ces les deux fils la qui vont au régulateur ils sont marron 86 M et saumon 86 G) cette fiche se trouve a coté de la fiche orange sous le volant elle est noir et placé en diagonal
sur un des sites que je t'ai donné ou il y a tout les schémas il y a le schema du commodo avec les deux fils a branché sur les fils 86 M et 86 G

lilou47 a dit:
j'ai rien compris désolé!!!??
cette fiche que tu parle elle est noire avec l'interieur jaune et kan tu la débranche cela mets un defaut airbag sur l'ordinateur de bord avec service....
comme se montage est fait pour la laguna, est ce que c'est pareil pour la mégane?? les valeur des resistance exactement celle ci???
est ce que les valeur des resistance est normalisé?? (c'est a dire....est ce que g v trouvé exactement des résistance de 680, 200, 120 et 100ohms???
merci de répondre a toute mes questions....
je sait je suis chiant!!!!
""le bouton pour activer soit le régulateur soit le limiteur
le boitier ou se clipse le bouton car dans ma voiture il n'y avait pas le trou de fait""

ca vaut comvien le tout?? et la commande de 307?? c'est combien?

merci pour tout tes conseil david!!
g acheté le commodo 307 dans une casse auto pour 20euro
RDV jeudi matin pour passer à la valise -----25euro-----!!!

les resistance sont commander et je devrai les recevoir jeudi ou vendredi.
Ce soir je passe a renault pour acheter le commutateur 3 position ainsi ke la facade qui recoit les boutons.

petite question --> de quel bouton se sert on sur le commodo 307 car sur les volant d'origine il y a R/0 et +/- donc il va manqué des bouton non???
en fait comment il fonctionne ce comodo 307 une fois qu'il est monté???
et @+
hier soir j'ai commandé le commutateur 3 positions, le support, et un cabochon (car je n'aurai pas le bouton ASR)
soit un total de 27.9 euro a peu pres (j'ai pas encore payé!)

tomtom437 a dit:
Salut, jai suivi avec attention le topic: je suis fortment interressé.
Mais le probleme, c'est que ma mégane n'est pas précabléé pourtant c'est une Confort-Expression.
Y a t'il une solution???

lilou47 a dit:
hier soir j'ai commandé le commutateur 3 positions, le support, et un cabochon (car je n'aurai pas le bouton ASR)
soit un total de 27.9 euro a peu pres (j'ai pas encore payé!)

Pour ta question TOMTOM il y a tjs une solution au probleme mais la c'est tros compliqué pour moi. il faudrai tiré un cable du calculateur au volant, et puis vu que tu n'est pas précablé peut etre ke t pédale n'ont pas les contacteur prevu pour le regulateur. bref tres gros travail en perspective mais bon quand on veu on peu!!!

Ps: si david pouvez me répondre a ma "petite question ci dessus"
ca serai sympa.
bahhhhhhhhhhhh!!!!!
je viens de récupérer ma voiture de chez Rino et il n'on pa trouvé commen l'activé.
Bref je la ramène en début d'aprem!!
info a suivre

david57 a dit:
acev le commodo de peugeot tu pourra juste monter et descendre la vitesse
c'est a dire quand tu appuis sur le bouton plus du commodo il va bloquer ta vitesse apres tu regle la vitesse que tu souhaite avec le + et le - R et O tu ne l'ia a pas mais il serve pas a grand chose car pour désactiver le regulateur tu a le boton et si tu veux le réactiver il suffit de rapuyer sur le +
tu verra quand tu l'installera c pas compliqué de s'en servir


voici la page pour régler le regulateur montre cela a ton garagiste
[img=https://2img.net/r/ihimizer/img175/6361/configtdbscnic788ow8.th.jpg]
pour couper le regulateur il y a le bouton on/off du commodo
perso je ne m'en sert jamais pour le couper j'appui leger sur le frein

lilou47 a dit:
Régulateur activé!!!!!!!!!!!!!!!
il me reste plus qu'a faire la fabrication du comodo 307 et normalement mes resistances sont arrivées par colis chez moi quand je rentre du taf.
Donc du boulot en perspective en rentrant!!
Mission accomplie le régulateur est fixé en dessous du comodo d'éclairage et fonctionnent parfaitement!!
Un grand merci a DAVID !!!

bilan --> 28euro de pièces renault 20euro le comodo 307 trouvé dans une casse et 8.7euro les resistances (cher mais ya les frais de port)

Un régulateur/limiteur a moins de 60euro que demandé de mieux!!??!!