Poignée exterieur passagé ne revient plus!

Ma poignée extérieur coté passager ne revient plus par elle même! Si vous avez des astuces ou alors ce qui pourrai provoqué ce genre de chose.
J'ai essayer de trouver le problème mais c'est dure d'y accéder en démontant le panneau de porte.
Au passage j'ai commencer les Modifs, comme peindre mes poignées intérieur.
Bientôt les photos...

Coté conducteur désoler! Et c'est une M² kit main libre

Ta essayé de mettre un peu de graisse ?
Tu as un tuto pour démonter la poignée avec un cintre sur le forum

tissmefamous a écrit:Ma poignée extérieur coté passager ne revient plus par elle même! Si vous avez des astuces ou alors ce qui pourrai provoqué ce genre de chose.
J'ai essayer de trouver le problème mais c'est dure d'y accéder en démontant le panneau de porte.
Au passage j'ai commencer les Modifs, comme peindre mes poignées intérieur.
Bientôt les photos...

C'est pas: "Tout sur l'intérieur" ici

obywan28 a écrit:

tissmefamous a écrit:Ma poignée extérieur coté passager ne revient plus par elle même! Si vous avez des astuces ou alors ce qui pourrai provoqué ce genre de chose.
J'ai essayer de trouver le problème mais c'est dure d'y accéder en démontant le panneau de porte.
Au passage j'ai commencer les Modifs, comme peindre mes poignées intérieur.
Bientôt les photos...

C'est pas: "Tout sur l'intérieur" ici

La ou sa coince c'est un peu à l'intérieur de la porte ...

Oui c'est a l'intérieur merci JeY sinon un lien pour le tuto?? et la graisse deja tester mais ce n'est pas, on dirai qu'il manque un ressort ou un truc du genre mais je n'ai pas de plan détaillé de cette pièce.

c'est surement sur le systeme a l'interieur ou tu glisse ta poignée qui deconne!
mais elle ne repars simplement pas toute seule?, ou alors elle ne tiens plus du tout et est molle!?
en gros si tu appuyes dessus, doucement, elle repars quand meme seule a sa place?


regarde dans ce tuto, tu trouvera comment regarder de plus pres ta poignée et le mecanisme interne!
https://megane2.superforum.fr/l-exterieur-f29/changement-des-boutons-de-fermeture-sur-poignees-exterieures-t8019.htm

tissmefamous a écrit:Oui c'est a l'intérieur merci JeY sinon un lien pour le tuto?? et la graisse deja tester mais ce n'est pas, on dirai qu'il manque un ressort ou un truc du genre mais je n'ai pas de plan détaillé de cette pièce.

Mais bien sûr, et la marmotte .....

Cette poignet est à l'extérieur, point barre
Je laisse là car je suis de bonne humeur ce matin..."Je suis de bonnebonnebonne bonne humeur ce matin, y a des matins comme çaaa..."

Mais me cherchez pas hein

Alors je connais ton soucis car il m'est deja arriver ... Tu peux essayer de mettre de la graisse, ca avait marcher un temps sur la mienne mais au final, ca fonctionnais pas. Il faut sinon changer une piece qui est derriere la poignée de porte. Tu y a acces derriere le panneau de porte. Pas forcement besoin de le demonter completement, juste le dessus suffit. Vu que ta voiture est en main libre, forcement la piece est plus cher. Voici la ref et le prix.

obywan28 a écrit:

tissmefamous a écrit:Oui c'est a l'intérieur merci JeY sinon un lien pour le tuto?? et la graisse deja tester mais ce n'est pas, on dirai qu'il manque un ressort ou un truc du genre mais je n'ai pas de plan détaillé de cette pièce.

Mais bien sûr, et la marmotte .....

Cette poignet est à l'extérieur, point barre
Je laisse là car je suis de bonne humeur ce matin..."Je suis de bonnebonnebonne bonne humeur ce matin, y a des matins comme çaaa..."

Mais me cherchez pas hein

Merci beaucoup!!! Et il aurait moyen de l'avoir moin chere sur ebay ou un site?? Et une derniere... Savez vous ou je peut trouver une carte main libre vierge moin chère que chez Renault?? J'ai commencer mes modifs mes j'ai peint mes tires portes en argenté mais sa ne va pas avec mon intérieur...

Pour la piece, non a part chez renault, ce genre de chose ne se vends pas. A moins d'ne trouver une en casse. Et que veux tu faire avec ta carte main libre ??? Seul renault pourra la reprogrammé ...

Oui je c'est qu'il y a que Renault mais il me faut une vierge car elle sont chère et il m'ont dit que je pourrais ramené une vierge. J'ai acheter ma M² avec une seule carte... J'achèterai donc chez Renault ma pièce pour la poignée et encore merci!!

Apparement renault refuse maintenant de reprogrammer une carte qui ne sort pas de leur boutique. Ta seule solution sera de l'acheter chez eux.

Ok j'en aurai pour un peu + de 300€ mais au moins sa sera fait et je poursuivrai mes autres petite réparation juste après comme mon retro ext conducteur qui ne ce rabat plus...

JeY a écrit:Apparement renault refuse maintenant de reprogrammer une carte qui ne sort pas de leur boutique. Ta seule solution sera de l'acheter chez eux.

faux.

Quand j'ai fait reprogrammer mes cartes (dont une neuve), aucune ne sortait de chez eux, pas même la voiture... ils ne m'ont rien dit d'autre que "ça vous coutera 39,90€, c'est un forfait"

Ah les garagistes qu'on pas envie de se faire chier ou qui forcent à la vente....

Tigrooo a écrit:

JeY a écrit:Apparement renault refuse maintenant de reprogrammer une carte qui ne sort pas de leur boutique. Ta seule solution sera de l'acheter chez eux.

faux.

Quand j'ai fait reprogrammer mes cartes (dont une neuve), aucune ne sortait de chez eux, pas même la voiture... ils ne m'ont rien dit d'autre que "ça vous coutera 39,90€, c'est un forfait"

Ah les garagistes qu'on pas envie de se faire chier ou qui forcent à la vente....

Tant mieux alors, sa permettra d'acheter ses cartes ailleurs mais il me semblait avoir lu sa récemment
Mais tu peux reprogrammer une carte déjà programmées pour une autre mégane ?

Ouais la plupart me font payer le tous! Galère de trouver un garage qui fait que le reprogrammage. Et sa fait combien de temps que tu l'a fait?? Et si tu a des adresse dans le nord... :p Sinon j'ai -20% dans tous les garage Renault grâce a ma tante.

JeY a écrit:Mais tu peux reprogrammer une carte déjà programmées pour une autre mégane ?

ça je ne sais pas ! je m'étais présenté avec une carte programmée pour la voiture, et une carte vierge (encore dans l'emballage Renault et avec la clé mécanique neuve qui va avec !)

Tigrooo a écrit:

JeY a écrit:Mais tu peux reprogrammer une
carte déjà programmées pour une autre mégane ?

ça je ne sais pas ! je m'étais présenté avec une
carte programmée pour la voiture, et une carte vierge (encore dans
l'emballage Renault et avec la clé mécanique neuve qui va avec
!)

Tigrooo a écrit:
Quand j'ai fait reprogrammer mes cartes (dont une neuve)

Ok car avec ton premier message, j'ai cru que tu avais une carte neuve
et une carte d'occasion à faire reprogrammer, en faite tu n'en avais
qu'une neuve et celle d'origine déjà programmée

Oui moi de meme j'ai compris pareil :D mais le j'ai réussi a avoir une carte vierge donc ca va le faire. :p Maintenant faut que j'attaque ma poignée et j'hesite a changer les deux en chromé dont celle conducteur je changerai le tout!

je vient de faire réparer ce module de commande et 140 euros pour cette réparation..
De plus courroie de distrib et pompe a eau soit un total de 700 euro...Une belle claque.

Tu t'en sors bien.
Rien que la dstri chez renault ça dépasse les 1100 eur.

1100 Euro???ça fait chére..
j ai fait 2 concessionnaire Renault de mon coin et le premier me demandé 600 euro et le deuxiéme la ou je suis allé m a demandé 540 euro avec le changement des galets et pompe a eau..