changement moteur 1.5 dci 80 par un dci 1.9 120

voila salut a tous je possede une megane 1.5 dci 80 sa ram severe et j'ai mon meilleur amis qui ma donner sont megane dci 1.9 120 accidenter mais le moteur et neuf les meme borne que moi 100 000 et je voulais savoir si dans ma megane qui a le 1.5 dci c'est possible de me mettre le 1.9 ? les fixation moteur differente ? au niveaux du changement de la boite ?

Techniquement je suis pas sur et je préfère que des spécialistes répondent à ma place...

par contre côté homologation c'est clair que c'est
à moins de repasser la voiture au mines mais d'autres choses sont différentes comme les freins, les suspensions, ... et dans ce cas là il faut tout changer pour avoir une chance d'être homologué

Revend ta M² et celle de ton pote en l'état et achètes toi directement un dci 120 ce sera moins compliqué

les freins sur les mêmes pour toute les M² sauf RS et idem pour les supports moteur, par contre les suspension sont spécifique.

si tu veux changer ton moteur il serais bien que tu reprenne le train avant complet du 1,9 avec, ainsi que tout le faisceau électrique qui va avec le moteur.

c'est du taf faisable, mais il te faudra un peut de temps pour le faire

ok merci je voulais savoir si il ya du vecu au niveaux du montage

je voudrais savoir le train avant c'est obliger ou non car je croye bien quil et mort

Tout est faisable en matiere de swap.
Par ocntre tu n'a pas le droit de changer le moteur par un autre plus puissant. Deja la voiture est cense ne plus passe au CT. Ensuite en cas d'accident tu va t'en mordre les doigts. Apres la modifs va te couter des sous meme en ayant 2 auto il y a toujours des chose a acheter.


Je rejoint un avis donné plus haut revends les 2 pour en acheter une en 1.9 120 tu gagnera ton temps et ton argent.

Je confirme, tu prends de gros risques en cas d'accident .

le petit bricolage que tu souhaite faire te coûtera tes yeux et ta culotte ,
revends tes voitures et j'arrête une autre plus puissante .

Si tu mets toutes les pieces specifiques au 1.9dci 120cv sur ta voiture en plus du moteur, tu n'auras aucun problème a la faire ensuite passer aux mines pour homologation. Etant donné que ce sera la copie d'un montage Renault qui est homologué, ca te couteras pas trop cher. Reste a savoir si les pièces que tu dois changer hormis le moteur doivent être neuves ce que je pense.

Il y avait un gars qui avait fait pareil sur une 306 cabrio avec le passage en HDi 90 sur son cab et vu que le HDi 90cv avait été homologué sur les chassis berline 306 et que c'est le meme en cab, les mines lui ont accordé facilement l'homologation. Il faut tout de meme monter un dossier et cela prends du temps.

Maintenant, reste a voir l'interet au niveau financier. Que tu fasses cela pour un modele hors norme ou tres recent, OK. Mais faire cela pour une simple 1.9l dci (c'est pas pejoratif puisque c'est ma monture), le jeu n'en vaut pas la chandelle a mon avis. Des 1.9l dci, tu en trouve a des tarifs tres raisonnables, il n'y a qu'à se baisser sur la toile pour en avoir une en bon etat. Ce sera plus rapide et moins couteux.

Stang57 a écrit:Si tu mets toutes les pieces specifiques au 1.9dci 120cv sur ta voiture en plus du moteur, tu n'auras aucun problème a la faire ensuite passer aux mines pour homologation. Etant donné que ce sera la copie d'un montage Renault qui est homologué, ca te couteras pas trop cher. Reste a savoir si les pièces que tu dois changer hormis le moteur doivent être neuves ce que je pense.

Il y avait un gars qui avait fait pareil sur une 306 cabrio avec le passage en HDi 90 sur son cab et vu que le HDi 90cv avait été homologué sur les chassis berline 306 et que c'est le meme en cab, les mines lui ont accordé facilement l'homologation. Il faut tout de meme monter un dossier et cela prends du temps.

Maintenant, reste a voir l'interet au niveau financier. Que tu fasses cela pour un modele hors norme ou tres recent, OK. Mais faire cela pour une simple 1.9l dci (c'est pas pejoratif puisque c'est ma monture), le jeu n'en vaut pas la chandelle a mon avis. Des 1.9l dci, tu en trouve a des tarifs tres raisonnables, il n'y a qu'à se baisser sur la toile pour en avoir une en bon etat. Ce sera plus rapide et moins couteux.

ne pas oublier que tu paie les mine en plus par rapport au nombre de chevaux ...
sa peux vite te faire enlever cela de la tête ...

Les chevaux fiscaux oui, mais pas les DIN

oui
mais c'est pas donner . n'oublions pas qu'une voiture modifier aura un nouveau type mine ( a part )

traduction plus chère a assurer ... méfie toi sur se point , contact ton assurance avant tout .

Non, elle sera identique a une 1.9l dci d'origine. Au pire, elle prendra 1cv fiscal en plus, mais reste dans la meme categorie d'assurance alors, au niveau asurance, oui, elle sera plus chere que la dci 1.5l, mais pas plus que la dci 1.9l d'origine. N'oublies pas qu'ils ont comme base la vraie de chez Renault. C'est pas comme pour une RTI (reception a titre isolé) que l'on fait pour nos ricaines pour lesquelles il n'y a pas de base de donnée et pour lesquelles les puissances fiscales pour la meme auto peuvent aller de 20 a 40cv. Mais là, c'est pas une RTi...

Stang57 a écrit:Non, elle sera identique a une 1.9l dci d'origine. Au pire, elle prendra 1cv fiscal en plus, mais reste dans la meme categorie d'assurance alors, au niveau asurance, oui, elle sera plus chere que la dci 1.5l, mais pas plus que la dci 1.9l d'origine. N'oublies pas qu'ils ont comme base la vraie de chez Renault. C'est pas comme pour une RTI (reception a titre isolé) que l'on fait pour nos ricaines pour lesquelles il n'y a pas de base de donnée et pour lesquelles les puissances fiscales pour la meme auto peuvent aller de 20 a 40cv. Mais là, c'est pas une RTi...

oui excuse moi , je penser qu'il allait la recevoir comme RTI .
merci pour ton information .

Pas besoin de t'excuser, on partage nos experiences sur un forum

ok ok merci les ga enfaite jai les deux voiture puis acheter une autre voiture je veut bien mais je penser enlever mon 1.5 le revendre et mettre le 1.9 surtout que j'ai tout l'ectronique du 1.9 d'ailleur j'ai la voiture complete

bobo12 a écrit:ok ok merci les ga enfaite jai les deux voiture puis acheter une autre voiture je veut bien mais je penser enlever mon 1.5 le revendre et mettre le 1.9 surtout que j'ai tout l'ectronique du 1.9 d'ailleur j'ai la voiture complete

si tu prend ton courage a deux mains , que tu a les notions suffisante , et surtout l'argent a mettre la dedans ... alors pourquoi pas . mais a mon goût , c'est pas un plan .

alexdunkerqueM2 a écrit:

bobo12 a écrit:ok ok merci les ga enfaite jai les deux voiture puis acheter une autre voiture je veut bien mais je penser enlever mon 1.5 le revendre et mettre le 1.9 surtout que j'ai tout l'ectronique du 1.9 d'ailleur j'ai la voiture complete

si tu prend ton courage a deux mains , que tu a les notions suffisante , et surtout l'argent a mettre la dedans ... alors pourquoi pas . mais a mon goût , c'est pas un plan .

je le dis depuis le début le plus simple c'est de revendre les 2 pour en acheter une autre

au pire rettape ton 1.9 avec ton 1.5

ou vend ton 1.5 et refait ton 1.9

pour moi aussi le mieux revend les 2 et prend une 1.9 nikel

Winnie Pooh a écrit:

alexdunkerqueM2 a écrit:

bobo12 a écrit:ok ok merci les ga enfaite jai les deux voiture puis acheter une autre voiture je veut bien mais je penser enlever mon 1.5 le revendre et mettre le 1.9 surtout que j'ai tout l'ectronique du 1.9 d'ailleur j'ai la voiture complete

si tu prend ton courage a deux mains , que tu a les notions suffisante , et surtout l'argent a mettre la dedans ... alors pourquoi pas . mais a mon goût , c'est pas un plan .

je le dis depuis le début le plus simple c'est de revendre les 2 pour en acheter une autre

oui . pour la voiture hs , arrange toi a vendre la masse de pièce détacher ( leboncoin ect ) tu récoltera l'argent pour te permettre d'avoir un 1,9 .... et quelques option en plus par rapport a ta voiture actuel .