*****Photo** symptome coupelles amortisseurs ****** Photo*****Photo*****Photo

Bonjour a tous,

Depuis le début j'ai un couinement-grincement, a tres faible vitesse, souvent quand je tourne les roues a droite.
Au début cela ne m'inquietais pas trop, mais avec la vague de froid, le bruit se fait entendre de plus en plus fort, mon garage m'a dit que ca devait etre les coupelles, mais pour confirmations il faut demonte.

Quelqu'un a t-il deja eu ce phenomene. Ma voiture a tous juste 15000kms mais elle a tres peu roule entre 2005 et la date d'achat. Je l'ai achete avec 8288 kms.

De plus au controle technique, il m'ont dit que les amortisseurs etait niquel.

Savez vous si c'est dangereux ??????

Merci d'avance pour vos reponse

pour le bruit , j'en sais rien, mais dangereux ? non !! j'en suis sur !! surtout à 15000 km !! au controle, il te l'aurait dit de suite !

ok meci pour la reponse ca me rassure

Steevo a écrit:ok meci pour la reponse ca me rassure

cela peut être plein de chose , pas que la coupelle , car elle se ferais sentir dans les deux sens ( droite et gauche ) vu que ta coupelle serais sollicité dans les deux cas . petite question , et tu sur que ce n'est pas plutôt le bruit de la pompe a liquide de direction assister que tu entend ?
sinon , a tu penser a demander de l'aide pour localiser exactement le bruit ? une personne a l'extérieur pourra te dire plus précisément d'où vien se bruit , ce peux être plein de chose a mon avis ...

Le bruit s'entend aussi quand je tourne a gauche, mais c'est surtout a droite qu'on l'entend. Je ne pense pas que ça vienne de la direction, car le bruit est plus un grincement. C'est assez difficile a decrire.

Bonjour a tous,

J'ai besoin de vos avis.

Certaines personnes me dise que mon bruit peut etre du au silent bloc de barre stabilisatrice.

Plusieurs personnes m'ont confirmé que cela devrait etre les coupelles et la personne de chez renault m'a dit qu'il fallait diagnostiquer (mais je connais pas le prix)

Symptomes : A faible vitesse quand je braque a droite ( ca le fait a gauche mais le bruit est moins prononce), un espece de grincement ( style lit ) et quand je braque a fond sans rouler on peut entendre a clac.

Pouvez vous m'aidez

Bonjour a tous,


Personnes n'a une idee

oui ce son les coupelles qui doivent faire ça
c'est plus genant qu'autre choses !

Oui je sais, mais c'est inquietant quand meme

Donc il faut que je resoude ce probleme rapidement

Plusieur coses peuvent faire ce bruit de grincement:

-Coupelles superieur
- Roulement fatigué
- Amorti inferieur aussi

Donc le seul moyen, c'est de demonter pour voir et voila

Au pire, une pince a ressort et tu démonte toi meme pour constater

La megane a moins de 23 000 Kms

Normalement les roulements ca fait un bruit permanent meme a grande vitesse, non

Qu'entend tu par amorti inferieur, merci a tous pour vos reponse.

Steevo a écrit: La megane a moins de 23 000 Kms

Normalement les roulements ca fait un bruit permanent meme a grande vitesse, non

Qu'entend tu par amorti inferieur, merci a tous pour vos reponse.

Je dirais que tu as pas tors, mais les roulement que tu as sur la tete de l'amorto ne tourne que tres peu, puisqu'il tournent uniquement pour permettre la tournée des roues tout en maintennat les ressort en place dans les amorto

Alors pour les amorti inférieur, je sais pas trop si il y en a sur les megane mais je parle du gros caoutchou qui se trouve sur la coupelle inferieur et sur laquelle repose le ressort

On va faire confime ca lundi 12, chez renault on verra bien.

Petite precision, quand a la panne.

Quand je lave la voiture ou qu'il pleut le bruit est encore plus prononcé

Bonsoir a tous,

Megane depose ce matin, chez rino.

Suite a leurs appel, le probleme vient bien des coupelles

C'est deja un bon point, a suivre donc, tiens nous au jus alors

J'ai eu le même problème, un peu de graisse chez le mécano suite à la dépose des amortisseurs et tout est rentré dans l'ordre.

Steevo a écrit:Bonsoir a tous,

Megane depose ce matin, chez rino.

Suite a leurs appel, le probleme vient bien des coupelles

si ils te les changent, peux tu nous indiquer le prix... j'en ai cassé une en haut, et je serais curieux de savoir combien ca coute!

A mon avis c'est pas donné, je dirais dans les 200€ TTC

ben j'irais chercher ca a la casse!!!
c'est juste le guide en plastique qui maintient le ressort a sa place qui est en partie cassé!!!
et je pense pas que renault vende que la coupelle seule!

mickamila a écrit:ben j'irais chercher ca a la casse!!!
c'est juste le guide en plastique qui maintient le ressort a sa place qui est en partie cassé!!!
et je pense pas que renault vende que la coupelle seule!

Oui exacte renault te vendra le kit complet

Tu devrais trouvé ca en casse normalement mais avoir niveau prix car fo démonter sur place lol

je vais aller voir, si il le faut je leur acheterais un systeme complet qu'il juge "mort" juste pour recupérer tranquillement cette coupelle a la maison avec mes machoires pour garder le ressort comprimé!
je verrais ca, de toute facon, mon ressort reste a sa place pour l"instant! meme en mode 4x4! malgré le petit bout de plastique en moins!

mickamila a écrit:je vais aller voir, si il le faut je leur acheterais un systeme complet qu'il juge "mort" juste pour recupérer tranquillement cette coupelle a la maison avec mes machoires pour garder le ressort comprimé!
je verrais ca, de toute facon, mon ressort reste a sa place pour l"instant! meme en mode 4x4! malgré le petit bout de plastique en moins!

Parfait alors cependant laisse pas trop ce ressort contre ta coupelle inferieur sans caoutchou, car tu risque d'bimer la coupelle d'ue part et aussi de le faire se rouiller par la suite

je passe le controle technique bientot, je vais la tenter comme ca.
je veux voir si il m'oblige a changer mes amortisseurs. dans ce cas, je ferais d'une pierre 2 coups!^^

Bonjour a tous,

j'ai récupère ma voiture hier.

Grosse douloureuse, 703 Dollars pour amortisseurs et coupelles.

Je vais demander une prise en charge à renault car a moins de 22 000 KMS, je trouve ça étrange.

Steevo a écrit:Bonjour a tous,

j'ai récupère ma voiture hier.

Grosse douloureuse, 703 Dollars pour amortisseurs et coupelles.

Je vais demander une prise en charge à renault car a moins de 22 000 KMS, je trouve ça étrange.

Oula, oui ca fait mal

et bien, ca coute cher, meme dans ton autre galaxie!!^^
surtout qu'apparemment tu n'etais pas au courant du prix!!!
tout ca pour un petit bruit!!!

J'avais une ordre d'idee du prix, mais il m'ont compte le diagnostic et l'essai sur route

Va faire graisser tout ça par un petit mécano, tu sentiras la différence.

Voici quelque photos de mes coupelles






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Aie ha oui d'accord!!