infiltration d 'eau dans le vide poche Av conducteur.

Bonjour,

voila je pose ce message car aujoud'hui , j' ai eu une infiltration d'eau dans le ide poche de la porte Av conducteur.

Je ne sais pas du tout comment elle a pu arriver la ?

y a t il quelqu'un a qui cela est arrivé ? est ce un prob connu ?

merci pa avance.

sms610 a écrit:Bonjour,

voila je pose ce message car aujoud'hui , j' ai eu une infiltration d'eau dans le ide poche de la porte Av conducteur.

Je ne sais pas du tout comment elle a pu arriver la ?

y a t il quelqu'un a qui cela est arrivé ? est ce un prob connu ?

merci pa avance.

c'est un problème connu en effet! tu dois avoir un topic ou 2 sur le sujet!!

sms610 a écrit:Bonjour,

voila je pose ce message car aujoud'hui , j' ai eu une infiltration d'eau dans le ide poche de la porte Av conducteur.

Je ne sais pas du tout comment elle a pu arriver la ?

y a t il quelqu'un a qui cela est arrivé ? est ce un prob connu ?

merci pa avance.

Mais chez toi l'acoustique titulaire est établie ? Simplement à l'installation de l'acoustique non titulaire à la porte on découpe la visière et en conséquence de quoi l'eau pénètre dans la poche de porte

Moi aussi j'ai eu cette petite surprise, donc normalement c'est quand tu change les hp que tu mets autre chose que du 13 slim tu découpe le bol dans la porte sauf que moi j'ai les enceinte d'origine devant

moi c'est pareil, j'ai des focal en slim et j'ai de l'eau dans les deux vides poche alors que je n'ai pas découpé les bols.
je démonte ce week end pour voir d'où ça vient, il parrait que c'est un joint à refaire

salut a tous

merci pour les reponses .... mais ma voiture est d'origine .... effectivement j ai deja demonté mon panneau de porte !
peut etre que cela vien de la ...... mais out d'origine.

J'ai eu le tour il y a un an,

C'est soit à cause du bol de protection du HP coupé, ou soit à cause de la soudure PVC des deux pièces qui forment la garniture de porte.

Solution:

-Refabriquer un bol (déjà vu à l'aide d'une soutasse de pot de fleur )

-Dans le 2eme cas, il faut faire un joint genre silicone ou colle a parebrise.

Voilà

voilà quelques photos du travail à faire:


-une fois la garniture démontée (ça fait peur mais avec la revue technique c'est facile),




on peut enfin travailler sur ça



donc il faut juste faire un joint de silicone sur la partie du vide poche







et ensuite remonter le tout et prier qu'on ait fait le joint comme il faut

Salut, j'ai eu le même probleme d'eau dans le vide poche alors que les bols de hp sont présent. J'ai refais le joint comme le décrit trés bien Alex il y a un environ un an et depuis RAS.
Et effectivement avec la revue technique c pas bein compliqué de démonter la garniture de porte.

salut

merci pour toutes ces infos ....;

maintenant je sais ce que je dois faire ce week end .....

en esperant que je le fasse bien ....

A+

sms610 a écrit:salut

merci pour toutes ces infos ....;

maintenant je sais ce que je dois faire ce week end .....

en esperant que je le fasse bien ....

A+

au pire tu achetes 2 poissons rouges c'est du tuning écolo

ouais mais faut penser à la bouteille d'eau pour l'été, parce que les poissons rouges sans eau, bah ça va finir par sentir un peu !!

neoxtof a écrit: ouais mais faut penser à la bouteille d'eau pour l'été, parce que les poissons rouges sans eau, bah ça va finir par sentir un peu !!

ça sent le vécu :D

je dirais pluto le cuvé ! xD

Merci pour les photos, car je viens de le faire côté passager sans revue technique :vener:et j'ai bien galéré pour deviner qu'il y avait un clips dans la boîte de rangement de la portiere.

Là je prie pour que le joint a été fait correctement.

Salut,

Ca m'est arrivé hier l'eau dans le vide poche, moi tout est d'origine et le cache a jamais été démonté. En plus ma poignée main libre coté passager (coté où j'ai une infiltration) est HS ca fait 2 mois que j'en ai acheter sur eBay et que je me tatte pour démonter le cache, du coup je vais être obligé de faire d'une pierre 2 coups.

Bon juste une question, quand vous dites revue technique, c'est lequel dans tout ça ?

Tu peux tout télécharger, ça sert. Après, pour les poignées c'est Mécanismes et accessoires !

Oki, ce qui m'interresse aussi (et surtout), c'est le démontage du cache, mais j'imagine donc que c'est dans mécanismes et accessoires...

Si tu dois changer une poignée mains-libre, cherches pas faut démonter toute la garniture de portière ! Tu as mon tuto sur les rétros rabattables pour t'inspirer en plus des MR !

Déterrage de topic !!!

Ce matin ça a été mon tour de trouver de l'eau dans les vides poches... et oui LES car il y en avait dans les deux portières !!! C'est la première fois que ça m'arrive depuis que j'ai la voiture mais en même temps vu la quantité de flotte qu'il est tombé hier ça ne m'étonne qu'à moitié Du coup essuyage de tout ce qui se trouvait dans les vides poches (cd, ...) et des vides poches. Pour info j'ai changé les HP récemment pour les Pioneer TS-Q131C spécial Renault donc j'ai pu constater la présence des bols et je ne les ai pas enlevés, donc mon problème vient certainement de la soudure PVC qui a lâché...

En attendant je suis passé chez Renault et évidemment il n'y a pas de prise en charge du problème !!! Va donc falloir attendre que le temps revienne au beau fixe pour que je m'occupe du démontage des panneaux de porte et de faire un joint silicone sur cette soudure... (la voiture dors dehors et j'ai pas de garage :ouinn: )

Donc encore une fois merci au fofo pour apporter toutes les réponses aux différents problèmes de nos chères M²

bienvenue au club des poissons rouges

Merci

Toi aussi t'en fais parti ?

ah non pas moi! la sono pour moi c'est pas dans mes priorités pour l'instant

Moi c'est pas un problème de sono, c'est un problème de conception de garniture de porte à la c.on !!!

Didier, si t'as des problèmes de surpopulation de poissons dans ton aquarium pour le moment j'en ai deux pas très grand pour te dépanner

Oui moi aussi ca fait un moment que je dois demonter mon panneau droit mais j'ai jamais le temps !!!!

pareil pour moi, j'ai du faire aussi ce joint........

et depuis plus rien

Salut,

J'ai failli créer mon sujet, même si c'est le même problème que tout le monde.
En 2005, j'ai eut de l'eau dans le vide-poche AVG (le permis, les ampoules, tout flottait) ! Hop, j'ai foncé chez Renault. Ils ont mis un film plastique et pas eut de problèmes depuis. Juste un peu d'eau à droite, donc je m'inquiétais pas !

Il y a 15 jours, plus de son à l'avant droite. Je démonte : HP et connectique détrempée, de vrais éponges. Les hauts-parleurs des deux côtés sont rouillés et je suppose mort.
Ils ont pas réfléchis à Renault Angoulême de faire en même temps la seconde porte.

Après des recherches sur internet, j'ai pu constater que le problème est connu. Hier j'ai fait le tour de 4 garages Renault : "le problème n'est pas connu". Hum...
Donc, j'ai commencé à démonter les garnitures de portes, je suis parvenu à dégager la partie supérieur de la garniture (celle en tissu, avec les commandes de vitres, la poignée de porte etc...) grâce au super guide trouvé sur le forum (merci, merci, merci !!!). Par contre, le guide explique qu'il faut démonter la vitre etc, et ça me semble un peu gros.
Sinon, j'ai aussi découvert que le c** d'ancien proprio a découpé les bols de portes pour mettre des enceintes, qu'il a retiré avant de vendre la voiture. C'est une pack authentique, il n'y avait rien quand je l'ai eut. J'ai installé un autoradio Sony et deux enceintes avants Sony 130w achetées chez Renault.


Donc voici mes questions (désolé, il y en a beaucoup) :
- comment finir de démonter la garniture, sans me prendre la tete et virer la vitre ? J'ai beau chercher, je ne trouve pas de reportage sur les étapes de démontage. Auriez-vous un lien s'il vous plait ?
- que mettre derrière l'enceinte pour protéger de l'eau ? Un film plastique me semble une bonne idée, mais avez-vous une idée de la colle ou le scotch à mettre qui résistes aux températures et mouvements ?
- à votre avis, mes hauts-parleurs sont-ils morts (niveau qualité de son) ? (snif !)
- enfin, le joint en silicone, doit-il être sec quand on remonte la porte ou justement la garniture doit-elle être remontée avant qu'il soit sec ?

Merci beaucoup de vos réponses.

ici tu as les explications pour démonter la garniture de porte ----> http://megane2.superforum.fr/electronique-f26/tuto-recuperer-l-option-retro-rabattable-electriquement-t634.htm

tibolafaute a écrit:Salut,
- comment finir de démonter la garniture, sans me prendre la tete et virer la vitre ? J'ai beau chercher, je ne trouve pas de reportage sur les étapes de démontage. Auriez-vous un lien s'il vous plait ?
- que mettre derrière l'enceinte pour protéger de l'eau ? Un film plastique me semble une bonne idée, mais avez-vous une idée de la colle ou le scotch à mettre qui résistes aux températures et mouvements ?
- à votre avis, mes hauts-parleurs sont-ils morts (niveau qualité de son) ? (snif !)
- enfin, le joint en silicone, doit-il être sec quand on remonte la porte ou justement la garniture doit-elle être remontée avant qu'il soit sec ?

Merci beaucoup de vos réponses.

1. Pour démonter le reste sans virer la vitre dévisse le lève vitre (les 3 vis T20 à côté du HP), la vis de maintient du panneau au milieu sous la garniture tissu (T30) et les 2 vis sous la garniture (douille de 10). Ensuite tu pousses la garniture vers le haut pour la déclipser puis tu la tires vers toi et vers le bas pour dégager les rails de vitre. Pour finir tu défais les câbles des passes-câbles et le tour est joué... Pour remonter idem en sens inverse
   
2. Pour refaire un bol derrière le HP il me semble qu'il y a un topic la dessus sinon pour le film plastique ça a l'air d'être une bonne idée mais je connais pas le tarif ni le type de film à mettre...
   
3. Oui je pense qu'ils sont morts si ils ont bien pris la flotte
   
4. Oui le joint silicone doit être sec...
   

Bon courage !

Eh bien moi, ni une ni deux, elle est partie au garage pour réparation! na!