Puissance officielle avec boitier
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Puissance officielle avec boitier
Bonjour à tous,
Ma question est simple : Quel est la puissance "officielle" annoncée et constatée avec le boitier powerbox sur une M² 1.9L dCi 120 cv?
Pourquoi cette question vous me direz.... tout simplement parce qu'un mon meilleur pote à un Golf III VR6
et que sur une ligne droite je le collais au derrière sans qu'il me distance.....
Je vous raconte pas la tête qu'il faisait en sortant de sa caisse!!! puissance de la Golf : 174 cv.
Merci de vos réponses
Ma question est simple : Quel est la puissance "officielle" annoncée et constatée avec le boitier powerbox sur une M² 1.9L dCi 120 cv?
Pourquoi cette question vous me direz.... tout simplement parce qu'un mon meilleur pote à un Golf III VR6
et que sur une ligne droite je le collais au derrière sans qu'il me distance.....
Je vous raconte pas la tête qu'il faisait en sortant de sa caisse!!! puissance de la Golf : 174 cv.
Merci de vos réponses
synoptic- Pti'Nouveau
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Re: Puissance officielle avec boitier
25-30cv tout au plus,
a combien vous étiez sur la ligne droite aussi??
la golf 3 VR6 est à la base une grosse routière, ce n'est pas une sportive comme beaucoup de gens pense. c'est vraie qu'il y a des chevaux sous le capot, et que ça marche très bien (surtout celle qui sont bien préparé).
Ça dépend de pleins de paramètre aussi, si toi tu as des pneus en 15/195 , 16/205 et le golf des 17/225 il a beaucoup plus d'adhérence au sol, ton poids, ton niveau de carburant etc...
a combien vous étiez sur la ligne droite aussi??
la golf 3 VR6 est à la base une grosse routière, ce n'est pas une sportive comme beaucoup de gens pense. c'est vraie qu'il y a des chevaux sous le capot, et que ça marche très bien (surtout celle qui sont bien préparé).
Ça dépend de pleins de paramètre aussi, si toi tu as des pneus en 15/195 , 16/205 et le golf des 17/225 il a beaucoup plus d'adhérence au sol, ton poids, ton niveau de carburant etc...
mattDCI- Super posteur
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Re: Puissance officielle avec boitier
heuuu pour avoir conduit la VR6 de mon beau frère je confirme que les deux n'ont strictement rien a voir pourtant j'ai 162 CV avec ma mégane...
la golf VR6 de ton pote doit être HS ... ou il a juste éfleuré l'accélérateur pour te faire plaisir
la golf VR6 de ton pote doit être HS ... ou il a juste éfleuré l'accélérateur pour te faire plaisir
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Re: Puissance officielle avec boitier
il te doit pas qqch le type lol...
megdci80- Pilote confirmé
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Re: Puissance officielle avec boitier
Honnetement pour assisté à beaucoup de run ffsa sa marche pas si fort que sa une golf vr6 pour la puissance que sa fait.
Ex : vr6 vs super 5 TD = super 5 devant
Il y a aussi beaucoup de version différente de vr6 au niveau de la cylindré moteur donc en gros les vr6 sa va de 174ch à 250ch
Ex : vr6 vs super 5 TD = super 5 devant
Il y a aussi beaucoup de version différente de vr6 au niveau de la cylindré moteur donc en gros les vr6 sa va de 174ch à 250ch
ToUT@TiS- Floodeur à Mort :-)
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Re: Puissance officielle avec boitier
Il n'est pas rincé ce VR6 comme beaucoup ?
chaced- Meganeux
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Re: Puissance officielle avec boitier
C'est vrai que beaucoup d'ancien proprio de vr6 on ruiné leur moteur, c'est quand même bisar qu'avec un boitier tu puisse le tenir.
ToUT@TiS- Floodeur à Mort :-)
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Re: Puissance officielle avec boitier
De toute façon meme si il ne le tenait pas au 1ere virage la golf partira tout droit donc la megane repassera devant :lol:
chaced- Meganeux
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Re: Puissance officielle avec boitier
ToUT@TiS a écrit:C'est vrai que beaucoup d'ancien proprio de vr6 on ruiné leur moteur, c'est quand même bisar qu'avec un boitier tu puisse le tenir.
ça doit venir de là ou c'est l'entrée de gamme du VR6 qui doit être fatigué
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Re: Puissance officielle avec boitier
ben, avant ma reprog, une dci 120 reprog me tenait quasiment et j'étais pas loin d'une VR6 noire croisait un samedi soir donc pour moi possible
NICDU57- Moderateur FM²
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Re: Puissance officielle avec boitier
nan il avait peur de consommer alors il passait ses rapports à maxi 3000t
pete_get27- Pilote
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Re: Puissance officielle avec boitier
le VR6 est rentré dans le rang niveau perfs, mais le bruit c'est à pleurer tellement c'est beau à pleine charge
NICDU57- Moderateur FM²
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Re: Puissance officielle avec boitier
topic à polémique ça !
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Re: Puissance officielle avec boitier
MAX a écrit:heuuu pour avoir conduit la VR6 de mon beau frère je confirme que les deux n'ont strictement rien a voir pourtant j'ai 162 CV avec ma mégane...
la golf VR6 de ton pote doit être HS ... ou il a juste éfleuré l'accélérateur pour te faire plaisir
comme tomtom quoi mdrrr , et tes chevaux Max ils sont alcoolo tabagiques non ? parceque ...qu'est ce qu'ils fument
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Re: Puissance officielle avec boitier
Pour info voici les chronos officiel :
Golf 3 VR6
0 à 100 : 7.0s
1000mda : 27.7s
VMax Chrono : 226km/h
Megane 2 dci 120
0 à 100 : 10.4s
1000mda : 32s
VMax Chrono : 196km/h
Donc a part que le boitier rajoute 100ch, je vois mal comment ça pourrait suivre une golf VR6 en forme, bien sur une version ruinée c'est plus probable :D
Golf 3 VR6
0 à 100 : 7.0s
1000mda : 27.7s
VMax Chrono : 226km/h
Megane 2 dci 120
0 à 100 : 10.4s
1000mda : 32s
VMax Chrono : 196km/h
Donc a part que le boitier rajoute 100ch, je vois mal comment ça pourrait suivre une golf VR6 en forme, bien sur une version ruinée c'est plus probable :D
chaced- Meganeux
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Re: Puissance officielle avec boitier
fred1000gex a écrit:
comme tomtom quoi mdrrr , et tes chevaux Max ils sont alcoolo tabagiques non ? parceque ...qu'est ce qu'ils fument
reprog à la con , on se comprend...
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Re: Puissance officielle avec boitier
C'est pour ça que je demandais si qqun avait passé sa M² avec boitier sur la valise pour savoir la puissance officielle.
pour info, le VR6 appartenait à un papy... quand mon pote a commencer à faire monter l'aiguille, ça sentait grave le chaud...
Un mecano lui a dit que c'est parce qu'elle n'a jamais été exploitée comme elle devrait...
Je pense pas qu'elle soit rincée, au contraire... mais on s'est promis de recommencer avec video a l'appuie!!!
pour info, le VR6 appartenait à un papy... quand mon pote a commencer à faire monter l'aiguille, ça sentait grave le chaud...
Un mecano lui a dit que c'est parce qu'elle n'a jamais été exploitée comme elle devrait...
Je pense pas qu'elle soit rincée, au contraire... mais on s'est promis de recommencer avec video a l'appuie!!!
synoptic- Pti'Nouveau
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Re: Puissance officielle avec boitier
Essai un 0 à 100 en vidéo avec la tienne deja on aura une idée
Tient ma 1.9dci stock par exemple
Tient ma 1.9dci stock par exemple
chaced- Meganeux
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Re: Puissance officielle avec boitier
ça c'est pas un DCI de part le bruit du moteur et du couple au compte tour ou alors DCI 150 mais j'en doute...
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Re: Puissance officielle avec boitier
ca fait un bruit bien rauque...mon mazout fait pas vraiment ca
megdci80- Pilote confirmé
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Re: Puissance officielle avec boitier
un 2.0L 16s peut être
mattDCI- Super posteur
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Re: Puissance officielle avec boitier
mouai! le truc c'est que ca arrete pas d'accelerer lol.
megdci80- Pilote confirmé
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Re: Puissance officielle avec boitier
ça ne peut pas être un essence le compte tour bloque a 5000tr. j'avais pas vue
mattDCI- Super posteur
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Re: Puissance officielle avec boitier
C'est le fap qui fait ce bruit, mais c'est bien le 1.9dci.
chaced- Meganeux
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Re: Puissance officielle avec boitier
ToUT@TiS a écrit:Honnetement pour assisté à beaucoup de run ffsa sa marche pas si fort que sa une golf vr6 pour la puissance que sa fait.
Ex : vr6 vs super 5 TD = super 5 devant
Il y a aussi beaucoup de version différente de vr6 au niveau de la cylindré moteur donc en gros les vr6 sa va de 174ch à 250ch
On fait de bonnes voitures chez renault mais la super 5 TD devant
DIDIER95- Renault RS Team
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Re: Puissance officielle avec boitier
MAX a écrit:fred1000gex a écrit:
comme tomtom quoi mdrrr , et tes chevaux Max ils sont alcoolo tabagiques non ? parceque ...qu'est ce qu'ils fument
reprog à la con , on se comprend...
Le foin c'est pas bon pour les cv MAX
DIDIER95- Renault RS Team
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Re: Puissance officielle avec boitier
si si le foin c'est bon................
c'est comme dans le jambon, tout est bon....
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Re: Puissance officielle avec boitier
La VR6 c'est pas un avion de chasse les filles,
sinon DCI 130 sur la vidéo
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NICDU57- Moderateur FM²
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Re: Puissance officielle avec boitier
les DCI 130 font plus de bruits que les RS 225 ??????
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Re: Puissance officielle avec boitier
Ou t'es mauvaise langue Max
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Re: Puissance officielle avec boitier
MAX a écrit:les DCI 130 font plus de bruits que les RS 225 ??????
Normal, c'est un mazout, ça fait un de ces boucan a l'accélération, vive les essence :D
Au passage dci 120 ou 130 ça ne change rien ils ont le meme couple moteur.
chaced- Meganeux
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Re: Puissance officielle avec boitier
Non, ca dépend quel 120 tu prend, le 800 (270Nm), le 812 (300Nm), et je crois qu'il existe des 130 sans FAP et avec FAP, a confirmé.
mattDCI- Super posteur
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Re: Puissance officielle avec boitier
Oui il y a les deux
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Re: Puissance officielle avec boitier
Le 270 est plus agréable a utiliser, il a 80% de son couple dispo des 1400tpm, alors que sur le 300, le couple est dispo a seulement 1700tpm, ça fait saccade comme conduite, mais bon on s'y habitue.
chaced- Meganeux
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Re: Puissance officielle avec boitier
petit HS mon 1.9dci grille une passat V6 2.5 4motion
les départ on était effectuer plusieurs fois et c'est quasi pareil avec un petit mieux coté megane
les départ on était effectuer plusieurs fois et c'est quasi pareil avec un petit mieux coté megane
messdesign04- Meganeux
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Re: Puissance officielle avec boitier
messdesign04 a écrit:petit HS mon 1.9dci grille une passat V6 2.5 4motion
les départ on était effectuer plusieurs fois et c'est quasi pareil avec un petit mieux coté megane
les departs sur quelle distance ? si c'est sur 100m , laisse lui le temps au V6 de bouger son gros c.ul !!! si c'est sur 1000m , ton V6 a un probleme !!
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Re: Puissance officielle avec boitier
messdesign04 a écrit:petit HS mon 1.9dci grille une passat V6 2.5 4motion
les départ on était effectuer plusieurs fois et c'est quasi pareil avec un petit mieux coté megane
ca doit faire 180cv pour plus 1,7T tu m'étonne..
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Re: Puissance officielle avec boitier
lulu06 a écrit:messdesign04 a écrit:petit HS mon 1.9dci grille une passat V6 2.5 4motion
les départ on était effectuer plusieurs fois et c'est quasi pareil avec un petit mieux coté megane
les departs sur quelle distance ? si c'est sur 100m , laisse lui le temps au V6 de bouger son gros c.ul !!! si c'est sur 1000m , ton V6 a un probleme !!
Au péage jusqu'a 170 je suis devant après adieu mais en france 170 donc préfère ma megane surtout conso
messdesign04- Meganeux
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Re: Puissance officielle avec boitier
messdesign04 a écrit:lulu06 a écrit:messdesign04 a écrit:petit HS mon 1.9dci grille une passat V6 2.5 4motion
les départ on était effectuer plusieurs fois et c'est quasi pareil avec un petit mieux coté megane
les departs sur quelle distance ? si c'est sur 100m , laisse lui le temps au V6 de bouger son gros c.ul !!! si c'est sur 1000m , ton V6 a un probleme !!
Au péage jusqu'a 170 je suis devant après adieu mais en france 170 donc préfère ma megane surtout conso
ouais, t'etais inconscient, lui pas !!
lulu06- GT forever
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Re: Puissance officielle avec boitier
lulu06 a écrit:messdesign04 a écrit:lulu06 a écrit:messdesign04 a écrit:petit HS mon 1.9dci grille une passat V6 2.5 4motion
les départ on était effectuer plusieurs fois et c'est quasi pareil avec un petit mieux coté megane
les departs sur quelle distance ? si c'est sur 100m , laisse lui le temps au V6 de bouger son gros c.ul !!! si c'est sur 1000m , ton V6 a un probleme !!
Au péage jusqu'a 170 je suis devant après adieu mais en france 170 donc préfère ma megane surtout conso
ouais, t'etais inconscient, lui pas !!
Bientôt la video a l'appui, c'est prévus depuis 1mois
messdesign04- Meganeux
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