Tuto montage veilleuses R8 Max's style

Très joli, mais je préfère sous les phares, ca décore plus la voiture je trouve, ça lui fait de vrais yeux ... La voiture de ton copain c'est une c4 par hasard non ?

Si c'est une C4 difficile de pas le voir avec le compteur eclairé !!

arshavin38 a écrit:Voila je compte me lancé aussi dans cette modif et j'aimerai votre avis , lequelle des 2 ressemble le plus a celle de MAX , car je n'en veut pas des trop rapproché qui ferait tuning

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=170479229525&ssPageName=STRK:MEWAX:IT

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=220517624657&ssPageName=STRK:MEWAX:IT

Je crois que c'est celle du 2eme lien mais j'aimerai une confirmation

j'ai celle du premier lien mais bof niveau qualité
j'attends d'avoir besoin de demonter mon parechoc pour essayer de les poser

Orely a écrit:Si c'est une C4 difficile de pas le voir avec le compteur eclairé !!

J'ai pas compris là

Et les photos de ta M², elles sont où ???

Ma Mégane c'est celle de la 1er photo et sur la 2 ème Photo elle est a droite
L'autre voiture c'est un C4 c'etait juste pour montrer la diffèrence de pose entre les 2 voiture !!

moi c'était ça comme produit :
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=220517624657&ssPageName=STRK:MEWAX:IT

mais pas voyant de jour, que la nuit car très peu puissant

pour la deco dans ce cas ???

Bonjour, quelqu'un aurait l'adresse ebay pour acheter le produit ?

sur ebay tu en a plein, tu tappes en recherche "strip led" "day led light" etc....

Salut salut! un peu en retard désolé mais je voudrai savoir ou brancher mes bande pour que dés que je mettes le contact elle s'allume. En feux de jour quoi.


Joyeux Noël

Si tu les branches comme ça, elles seront aussi allumées la nuit et donc ce ne sera plus des feux de jour

sur audi c'est allumé même la nuit mais ça s'appelle des feux de nuit. Fais pas ton malin à jouer sur les mots. Tu as très bien compris.

De jour pardon

just-fashiion a écrit: sur audi c'est allumé même la nuit mais ça s'appelle des feux de nuit. Fais pas ton malin à jouer sur les mots. Tu as très bien compris.

un peu de tension sur le forum ??
obywan que vas tu rétorquer a ces propros

just-fashiion a écrit: sur audi c'est allumé même la nuit mais ça s'appelle des feux de nuit. Fais pas ton malin à jouer sur les mots. Tu as très bien compris.

heuuu just, je ne comprend pas ton agression là.. .... je pense que tu as mal pris les propos d'oby, ce n'est pas pour se fouttre de toi qu'il a écrit cela donc ne part pas au quart de tour....

pour répondre a ta question, si tu veux que les feux diurne s'allument au démarage du moteur, il te faudra forcément un boitier qui gère l'allumage comme sur les feux de jour phillips. Autrement tu peux brancher les feux sur les veilleuses, c'est le plus simple

ou tu remonte un fil a ton tableau de fusible de l'nterieur de ta voiture et tu prend un + contact

par exemple

tu vas pages 228 de mon blog et ta le branchement que tu veux

propaganda77 a écrit:tu vas pages 228 de mon blog et ta le branchement que tu veux

Je ne trouve pas l'article tu l'as posté le combien?

c'est pas un article, c'est un branchement :

Merci beaucoup je vais essayer ça dans la semaine et je vous tiens au courant

Mais comment ça branchement du + après contact. Je suis pas calé en elec'

FM² a écrit:c'est pas un article, c'est un branchement :

regarde c'est marqué sur le plan on peu pas plus simple

ah ouai, mais si tu ne connais pas un minimum, te lance pas là dedans, car si c'est pour faire péter un truc c'est pas la peine

C'est complexe? Une explication sera longue?

ya pas plus simple, le + tu le branche sur le jaune comme sur la photo (le + après contact)
et le - tu le branches sur la masse (le fil noir)

Oui pourquoi il y a marqué après contact?

quand tu demarre, les feux s allume et quand tu eteind le moteur sa seteind et tous ca sent allumer les phares.............magie

oui c'est comme pour ton autoradio un + contact, mais si tu connais pas sa arret la va pas plus loin !!!!!!

just-fashiion a écrit: sur audi c'est allumé même la nuit mais ça s'appelle des feux de nuit. Fais pas ton malin à jouer sur les mots. Tu as très bien compris.

just-fashiion a écrit:De jour pardon

MDR

De jour ? De nuit ???? Tu sais ce que tu veux

Si tu veux les mêmes caractéristiques que sur les Audi, oublie tout de suite, vu ton niveau en électricité automobile ça ne va pas le faire

Tu demandes comment brancher des feux de jour pour qu'ils s'allument dés le démarage de ta M².
Hors, si tu les branches comme ça, ils seront donc allumés en permanence et du fait ne seront plus concidérés comme feux .....de JOUR .

Sur Audi, leur intensité dimunue à l'allumage des feux de route (entre autre), pour cela, il ta faut des DRL pourvus d'un 3ème fil qui sert de "remote" pour controler la diminution de leur intensité lorsque les autres feux sont allumés.

Dans tout les cas, c'est minimum un + APC, car si non ils seront allumé en permanance, même moteur éteint.

Le +APC se trouve sur n'importe quel fil jaune sur ta M².

Tu as donc le choix entre:

• Utiliser les deux fils des veilleuses
  
• Trouver un fil jaune et une masse
  

Mais pour ce dernier, ce n'ai peut être pas l'idéal pour toi car il ne faut pas non plus faire n'importe quoi avec les fils de la M².
Quand a "tirer" un câble APC de l'habitacle: Idem, car il ne sera pas forcément protégé, donc à tes risques et périls


P.S: C'est Noël donc je ne te mets pas de carton rouge

Surtout que des APC libres sur l'UPC il y en a au moins 2, donc pourquoi s'emmerder à tirer un cable de l'habitacle ...

Tu peux aussi faire un montage très simple avec un relais qui va couper tes feux de jour quand tu allumes les feux de positions (ou les feux de croisements, au choix). Y a un schéma dans un topic créé par Ben_34 dans la section électricité.

Ou alors si tu veux que l'intensité diminue quand tu allumes tes feux de positions (ou de croisement, toujours au choix) tu peux utiliser un module DRL si les feux que tu installes n'en sont pas pourvu. Par exemple, tu peux prendre le TFLM02 de dectane, qui diminue l'intensité via un PWM

neoxtof a écrit:...... des APC libres sur l'UPC ......
......avec un relais qui va couper tes feux de jour quand tu allumes les feux de positions (ou les feux de croisements, au choix). ..... utiliser un module DRL si les feux que tu installes n'en sont pas pourvu.
...tu peux prendre le TFLM02 de dectane...
......via un PWM

bah quoi, c'est pourtant clair ce que je dis

neoxtof a écrit:bah quoi, c'est pourtant clair ce que je dis

Allô Houston, on a un problème !!
Je crois qu'on perd la trajectoire ...
Mayday Mayday

deja un + apres contact,imagine se que tu vien de lui raconter,trop tard on va le perdre sorter la rea....

J'ai oublier de vous tenir au courant. J'ai brancher tout ça et nikel. Merci propaganda pour la petite photo.

et les photos .......