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Panne moteur megane 2 1.5 dci 86cv

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Panne moteur megane 2 1.5 dci 86cv Empty Panne moteur megane 2 1.5 dci 86cv

Message par Psikhopat Dim 5 Déc - 14:29:07

Salut,

J'ai une megane 2 1.5 dci 86 cv, hier je roulais le moteur s'est mis a faire un petit bruit de claquement et un petit ronflement, je roulais tout doucement donc j'ai pas noté de perte de puissance et je n'avais aucun voyant allumé.
Et tout d'un coup plus rien, le moteur s'arrête, pas de gros bruit, mais juste injection défaillante affiché sur le tableau de bord.

Depuis quand j'essaie de demarrer le demarreur tourne mais dans le vide on dirait, comme si y avait pas de compression.
Je n'ai plus aucun voyant anormal d'allumé.

J'ai nettoyé les contact des injecteurs et je n'ai rien vu d'anormal à ce niveau.
J'ai aussi vu que la courroie de distri la vourroie d'accessoires sont bien toujours là, et quand le demarreur tourne la poulie du haut de la distri tourne bien, donc le problème vient d'ailleurs.

Des idees ? 

J'avais pensé à un soucis d'injection vu les claquements.

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Panne moteur megane 2 1.5 dci 86cv Empty Re: Panne moteur megane 2 1.5 dci 86cv

Message par Lucovitch Jeu 9 Déc - 19:48:18

Bonsoir
Le moteur a beaucoup de kilomètres ?
Qu'indique la jauge d'huile ?
J'ai pensé à la pompe à injection qui aurait lâché mais il y aurait quand même de la compression.

Alors je ne vois pas, désolé
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Panne moteur megane 2 1.5 dci 86cv Empty Arrivée du Gazole...

Message par ABILLY Mer 15 Déc - 18:50:08

Bonjour, il y a quelques mois j'ai du changer la poire d'amorcage sur ma Megane 2 1.5 dci 86CV.
Le message apparaîssait quand le circuit de Gazole était des amorcé. Il y avait une fuite puis finalement elle a complètement craqué (au propre comme au figuré).
Si ça pouvait n'être que ça. 
Bon courage. 
Salutations.
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Panne moteur megane 2 1.5 dci 86cv Empty Re: Panne moteur megane 2 1.5 dci 86cv

Message par Lucovitch Jeu 16 Déc - 11:23:01

Depuis quand j'essaie de démarrer le démarreur tourne mais dans le vide on dirait, comme si y avait pas de compression.

Peut-être un problème au niveau du démarreur qui tourne mais n'entraine pas l'embiellage (voir le pignon d'entrainement !)
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