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Essai de réparation boite à gants

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Message par XelNaga Sam 28 Juil - 13:57:46

Salut,

Comme beaucoup d'entre vous, ma boîte à gants a sautée. J'ai été voir mon concessionnaire et comme par hazard, il n'a jamais vu ce genre de problèlme (idem pour les plastiques des poignées qui se déchirent).

Pour eviter d'en racheter une 106 euros chez Renault, je vais tenter de réparer la mienne. Cependant pour ce faire, je vais avoir besoin de votre aide.

Voici mon problème :

La poignée de la boite à gant cassé en deux avec ressort sorti :
Essai de réparation boite à gants P1010189kc6.th

J'aimerais d'abord recoller la poignée proprement avec de la bonne glue3 :
Essai de réparation boite à gants P1010190cw2.th

Ensuite je veux démonter la boite à gants pour bien monter ma poignée entre les deux plaques de la boite à gants visiblent sur les photos suivantes :
Essai de réparation boite à gants P1010187kn8.th
Essai de réparation boite à gants P1010188hy0.th

J'ai pris d'autres photos pour vous aider à m'expliquer comment démonter cette boite à gants :
Essai de réparation boite à gants P1010191bg1.th
Essai de réparation boite à gants P1010192gw2.th
Essai de réparation boite à gants P1010193tp6.th

Merci d'avance
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Message par arfnico Sam 28 Juil - 18:29:08

Pareil que toi, la mienne a flanché !

Je vais bricoler un peu sur la Megane demain, je vais jeter un oeil sur la boite à gants, voir ce que je peux en faire...

Je te tiens au courant !
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Message par Himura Sam 28 Juil - 21:52:29

Salut, avec la glue je sais pas si ca tien bien, je pense qu'une colle bi composante spéciale polymère sera bcp mieux et aura une meilleur résistance.
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Message par XelNaga Dim 29 Juil - 21:54:39

Et tu trouves ça ou ? Chez Bricorama ?

Sinon, ça se demonte comment la trappe ?
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Message par XelNaga Lun 30 Juil - 13:32:26

Bon, j'ai réattaqué ma boite à gants. C'est vraiment très très mal foutu !!!

Deja, il faut avoir les bons outils car ce sont des vis à etoiles.

Une fois que j'ai dévissé les 3 vis apparentes (lorsque l'on uvre la boite à gant), j'ai retiré l'opercule à gauche qui permet de retirer une autre vis. Une fois cela fais, la boite à gant se délogera légerement.

Deux vis apparaissent alors de chaque côté de la boite à gants. Je dévisse encore... et puis en tirant légerement je n'arrive toujours pas à déloger cette fameuse boite. J'ai alors retiré la plaque à droite ou se situe l'interrupteur de l'airbag passager pour débloquer un peu le tout (j'ai d'ailleurs découvert une déchirure pas normale, l'ancien propriétaire a du toucher à tout cela !). Ca ne m'a pas débloqué grand chose en fait lol.

Essai de réparation boite à gants P1010197jn0.th

En fait, c'est surtout la que ça coince car j'ai découvert une autre vis très mal logée. J'ai passé 30 minutes a essayé de dévisser cette vis sans succès :
Essai de réparation boite à gants P1e010196ib1.th

Il faudrait réussir à retirer le placage en plastique entre la moquette et l'ouverture de la porte :
Essai de réparation boite à gants P1010196du0.th

Si quelqu'un peut m'aider ça m'arrangerais, car j'ai essayé de tirer dessus, ça ne vient pas et j'ai pas envie de tirer comme un porc pour tout casser.

En fait une fois que la grosse boite à gant entière est délogée, on peut aisément retirer la porte de la boite à gants en retirant les vis maintenant les engrenages :
Essai de réparation boite à gants P1010198jr6.th

Mais bon, ce n'est même pas encore sûr que j'arrive à séparer les deux pièces de la portes et réparer ma poignée...
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Message par Nyko Lun 30 Juil - 13:46:38

Effectivement, il faut bien retirer cette fameuse pièce, très bien clipsé d'ailleurs, regardes sur le tuto du changement du filtre d'habitacle si ça peut t'aider car il fallait démonter la boite à gants.

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Message par XelNaga Lun 30 Juil - 16:32:40

Merci Nyko, ton reportage est vraiment bien fait et j'ai réussi sans problème à constater que l'on ne pouvait malheureusement rien faire d'autre que d'en racheter une nouvelle (106 euros snif...). Ca doit être collé à chaud en usine (chez faurecia) et du coup impossible de réparer le truc (alala vivement que je rejoigne les ingénieurs Renault :d ).

J'ai essayé de recoller la trappe et remettre le ressort mais rien à faire, il faut tellement forcer pour le remettre qu'il se casse de nouveau.

J'en ai profité pour nettoyer mon filtre habitacle (qui je pense n'avais jamais été changé !).

Maintenant je n'ai plus qu'à espérer de voir quelqu'un qui vend une boite à gant entière...
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Message par arfnico Lun 30 Juil - 16:35:51

J'ai le même soucis alors :

- soit je dépense 106 EUR
- soit je cherche dans une casse
- soit je laisse en l'état

J'opte pour la solution 2 puis après un certain temps, ce sera surement la 1 Wink
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Message par XelNaga Lun 30 Juil - 16:49:20

EH oui malheureusement. En regardant sur internet, il existe un site pour professionnels leur permettant de commander des pièces en ligne.

Voici le site : https://www.parts.renault.com

Ma mère a sa propre entreprise mais ce n'est en aucun cas un garage, pensez-vous que je puisse m'inscrire facilement et commander des pièces ?

Sinon, il n'y a pas un garagiste parmis les méganeux ?
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Message par arfnico Lun 30 Juil - 17:57:11

Je crois qu'on va faire une commande groupée si c'est possible de commander Wink
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Message par pete_get27 Lun 30 Juil - 18:09:12

"RENAULTp@rts est un site Internet d’information et de vente de l’offre pièces de rechange et accessoires de Renault. Ce nouveau canal de vente est dédié aux réparateurs professionnels de l’entretien et de la réparation automobile, Renault ou non.
Avec ce site, Renault propose aux professionnels un nouveau mode de travail plus rapide, plus simple et plus réactif pour développer leurs activités commerciales."
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Message par titus42 Lun 6 Aoû - 15:55:58

c'est le mal de beaucoup d'entres nous,ça m'est arrivé et renault prend en charge de 80 à 90% de la reparation,il faut telephonER au service
regarde sur ce post Wink

https://megane2.superforum.fr/Megane-et-caracteristiques-c3/Tout-sur-l-Interieur-f12/La-boite-a-gant-de-ma-Megane-2-t411.htm
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Message par Max3202 Lun 6 Aoû - 22:07:44

Essai de réparation boite à gants 355252

pour info une fonction recherche est a votre disposition (je dis ça pour le démontage de la boite a gants effective en 5 min chrono)

https://megane2.superforum.fr/vos-megane-2-c2/TOPIC-des-Reportages-f4/-p54.htm#54


ou encore

https://megane2.superforum.fr/vos-megane-2-c2/TOPIC-des-Reportages-f4/LISTING-des-Reportages-de-la-SECTION-t2397.htm

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https://megane2.superforum.fr/

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Message par Styx Mar 7 Aoû - 8:42:55

titus42 a écrit:c'est le mal de beaucoup d'entres nous,ça m'est arrivé et renault prend en charge de 80 à 90% de la reparation,il faut telephonER au service
regarde sur ce post Wink

https://megane2.superforum.fr/Megane-et-caracteristiques-c3/Tout-sur-l-Interieur-f12/La-boite-a-gant-de-ma-Megane-2-t411.htm

Oui, d'ailleurs je pense qu'il pourrait valoir le coup que vous fassiez un rescencement de toutes les personnes ayant cassé leur boite à gants, savoir pour chacun si une demande de prise en charge a été faite et si elle a abouti.

Ca pourrait vous permettre de "montrer" qu'il y a un problème réel et que pour certain cela a été pris en charge peut faire jurisprudence... Au pire vous pouvez "menacer" de prendre contact avec une association de consomateurs...

Pour l'instant je n'ai pas rencontré ce problème, mais avec la chance que j'ai avec cette voiture, cela ne devrait pas tarder Rolling Eyes

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Message par Gérald Jeu 9 Aoû - 20:06:42

Salut à tous !

Alors, moi, j'ai eu exactement le même problème avec ma boite à gans : c'était la veille du départ en vacances... Et quand on part en vacances, une boite à gans, c'est plutôt utile... Bref, pas cool l'affaire. Je ne me suis pas énervé longtemps après cette maudite boite, car j'ai vu que ça allait être galère. Résultat, dès mon retour de vacances, j'ai été chez Renault. Ils m'ont remplacé la porte de la boite à gans. Résultat :

- 1 porte à 100,03 € HT
- 2 axes de potillon à 2,60 € / UP HT
- 0,3 H de main d'oeuvre à 45,00 HT / H

TOTAL : 142, 01 € !!!

C'est quand même navrant ! albino Ce n'est pas avec ça que l'on va revaloriser nos marques françaises !

J'avais pensé à neutralise la poignée et tenir la porte avec des aiments... Mais j'ai opter pour le remplacement de la porte. Pour son remplacement, je ne pense pas que Renault ai été obligé de démonter la boite, je pense qu'ils ont juste retirer la porte.
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Message par sebyone Sam 27 Oct - 17:07:43

Pour ma part j'ai eu la chance de trouvé une boite a gant et je l'ai monté grace a vos links et comments...Merci beaucoup et bon courage dans vos recherches.

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Message par Julien5962 Jeu 24 Jan - 17:29:01

Salut , a tous .... !!!
Voila comme beaucoup de monde je vois la poignée de boite a gants c'est cassée , donc je voudrais juste savoir si l'on doit changer toute la porte ou juste la poignée ....Merci a tous ...

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Message par Nanou Mar 29 Jan - 20:21:02

Mon mari a replaçé la poignée dans son logement et avec un ressort long mais très souple a réussi à la faire tenir. Ne me demandez pas comment il a fait, j'ai pas compris mais l'esentiel, c'est que maintenant dans les bosses, elle ne s'ouvre plus toute seule !

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Message par Nyko Mer 30 Jan - 3:59:04

Julien5962 a écrit:Salut , a tous .... !!!
Voila comme beaucoup de monde je vois la poignée de boite a gants c'est cassée , donc je voudrais juste savoir si l'on doit changer toute la porte ou juste la poignée ....Merci a tous ...

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Faut changer toute la porte malheureusement

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