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Message par cedric62 Jeu 5 Juil - 14:29:26

salut a tous
j'ai une megane 1l9 dci 120ch.je me pose toujour une question , j'ai l'impression que mon turbo siffle fort est ce normal .
est que le votre siffle fort aussi.
merci
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Message par fifi06 Jeu 5 Juil - 15:26:17

bonjour moi j ai une megane 2 estate 1.5 105 ch fenetre baisser c est vrai sa sifle tou de meme !!
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Message par Himura Jeu 5 Juil - 21:33:16

Je pense que c normale
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Message par Mattou Ven 6 Juil - 9:06:48

lu ,
moi justement je cherche un truc qui pourrait faire plus siffler le turbo quand on accélère si quelque'un a une idéee
Merci !
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Message par misterzubro Ven 6 Juil - 9:49:03

Enlver le turbo:loul

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Message par maxiroli Ven 6 Juil - 10:52:31

fais un tour sur ebay y vendent des "turbines" a mettre dans le pot d'echappement pour que ca siffle + fort Rolling Eyes
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Message par XelNaga Ven 6 Juil - 11:28:26

C'est du grand n'importe quoi, certain feraient n'importe quoi pour se faire remarquer et pour que l'on se moque d'eux !
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Message par Himura Jeu 12 Juil - 21:58:28

lol! Surprised Surprised Surprised
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Message par NICDU57 Jeu 12 Juil - 22:09:17

essaies un dump valve

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Message par g4seb Ven 13 Juil - 8:55:08

une dump valve sur dci n'est fait que pour faire du bruit...contrairement à l'essence qui lui fait gagner en réponse...

:hson: Ou alors fou un cd avec son e ferrari et autres gravé dessus... :hsoff:

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Message par DAVID57 Ven 13 Juil - 17:23:50

@
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Message par bibi dci rs Ven 13 Juil - 18:31:43

ya des dump valve qui existe pour diesel a rampe commune qui apporte un peu de puissance mais je crois qu'elle coute 1500 euros!!!

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Message par david58 Jeu 26 Juil - 18:40:01

avec une dump valve tu ne gagne pas de puissance c'est techniquement impossible tu gagne simplement du temp de reponse, le turbo se decharge et se charge plus rapidement. d'ailleur en francais sa s'appelle une valve de decharge.et sa coute entre 300 et 400€ c cher, mais bon, quel bruit magnifique I love you

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Message par g4seb Ven 27 Juil - 5:45:07

Sur une essence, car sur un DCI tu gagnes rien...c'est la même chose que si tu met une admission dynamique sur un DCI tu gagne que dalle...
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Message par IWALYES Ven 27 Juil - 11:23:16

Si je ne me trompe pas toutes nos méganes sont équipées d'une admission dynamique, ça ramène l'air de l'avant de la calandre au filtre à air.
C'est d'une admission directe que tu veux parler je suppose.
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