Problème de calage de poulie de déphasage sur Scénic 2.0 16V

Bonsoir,

J'ai besoin d'aide pour la poulie de déphasage, suite à une cassure de ressors de soupape. J'ai réussi à changer le ressors sans démonter la culasse mais j'ai dû bloquer les arbres à cames et démonter les poulies.
Maintenant j'ai besoin de savoir comment caller la poulie de déphasage, quand les arbres à cames sont calés par l'outil et le moteur pigé ?
Il y a des repères sur la poulie mais je ne sais pas comment la mettre en position de calage, vu que c'est une distribution variable, je ne voudrais pas tordre les soupapes !
Je pense qu'il faut un outil spécifique, mais lequel, pour positionner la poulie gauche par rapport à la poulie droite, pour caler la poulie de déphasage.

Y a t-il une astuce pour la positionner correctement puis la resserrer ensuite ?

Merci de l'aide que vous pourrez m'apporter.

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