[zwyk] Ma R19 16s coupé rouge!

D'accord merci

Après, je ne peut pas vraiment donner d'avis, la mienne est trop riche, et pue l'essence aussi bien a chaud qu'a froid, je pense etre bien 1l au dessus de la moyenne de ces moteurs!

Jette la

Kenny 38 a écrit:Jette la

Non non donne la moi je vais savoir quoi en faire tkt

Vous serez 6 pieds sous terre avant que je ne la vende.....

toi meme
Trop puissant pour toi guigui

Kenny 38 a écrit: toi meme
Trop puissant pour toi guigui

M'en fou je changerai de nom

guigui265 a écrit:

Kenny 38 a écrit: toi meme
Trop puissant pour toi guigui

M'en fou je changerai de nom

Un bonhomme qui s'inscrit ici pour presenter une R19, déja il est pas bien net, si en plus c'est une 16s ph1 bleue, alors la t'es grillé quelque soit tes excuses!!

Merde

Ca se vend pas ca stef de toute facon

Faut étre tordu pour acheter ca

Dans 10 ans elle sera neuve au fond d'un garage j'en suis persuadé

7 et demi, pour ses 30 ans! Si l'age de la collèction n'a pas changé d'ici la....

Quelques petites photos de la 19, vous avez peut-etre entendu parlé aux infos de la neige qui sévie en Isère, bah non y'a pas grand chose en fait!


















Et pourtant je suis vraiment en plaine, a moins de 200m d'altitude, il paraitrait que sur les hauteurs il y a plus de 65cm a 1000m.... Pas mal pour un mois d'Octobre!

Ta qu'as pas habité ds un coin perdu aussi Mdr
Au centre ville des Arbres arachés
Ta acheter ton tracteur pour deblayé?

Non je vais investire dans un lance napalm de l'amrée!

la vache..nous quelques flocons aussi.....alors que mardi dernier 22°C.....

Bon comme j'ai pu sortir de chez moi hier j'en ai profité pour aller faire des photos, direction le macif du Vercors!














































Petite retour les Michelin PE2 ne sont vraiment pas fait pour la neige! Ni les Gnangmahnggnmap que j'ai devant!

Simpa les tof

Pour ma part je sort pas mamie quand il neige car le sel tue ces caisses

Petite question: A combien coupe en 3 le rupteur? Existe-t-il comme sur les clio des calculo de R19 coupe?

En tous cas la tienne est splendide

Merci!!

Honettement j'aime pas trop la sortir avec le sel non plus, mais il est tellement tombé de neige et rapidement que la région n'a pas été salée, sauf les autoroutes!

Par contre j'ai pas compris tes 2 autres questions?? A combien rupte la 3eme?, environ 140 je n'y ai jamais vraiment fait gaffe, l'autre question, j'ai rien compris!

Lol

Ma premiere question est:
- Quelle est le regime moteur max en 3eme?
la deusième question est:
- Existe-t-il un calculateur( UCH) specifique a la course pour ces R19?

Alors le rupteur est entre 6900 et 7200, précisément je sais pas, sa bouge troppour pouvoir verifier, il n'y aurait qu'en premiere que le rupteur serais différent, je n'ai jamais essayé, mais a l'arret d'un coup sec sa monte a 7500!


Pour le calculo Renault avait sortie un eprom spécifique pour la 16s, pas forcément la coupé (puisque la 5p, la chamade et la cab avaient le meme moteur!), mais c'est une merde car il fallais déssouder le composant du calculateur pour souder le nouveau, beaucoup y ont perdu un calculo comme sa....

Ok, pour ton rupteur a 750 d'un coup sec je pense que c'est en realité moins car l'aiguille monte brutallement et avec l'inertie elle grimpe memme apres arret des gaz

Sinon, le calculateur coupe tu connais ou pas?( pas Coupé, mais coupe), tu as jamais essayé?

Pas sur car l'aiguille est vraiment précise, sa monte a 7500 au rupteur mais sa redescend tout de suite derrière, comme le bruit moteur est legerement different je pense que le regime aussi!

TeX a écrit:Sinon, le calculateur coupe tu connais ou pas?( pas Coupé, mais coupe), tu as jamais essayé?

Non vas-y explique ce que c'est!

C'est un calculateur specifique qui existe sur clio coupe

Il est extra, bien meilleur perf, conso reduite( en tous cas pour ma part) et perf de la wiwi d'origine en gros

Le rupteur est décallé, plus de detectiuon cliqueti non plus

Bref ca respire mieu et se s'envole

D'origine c'est creu en bas, et vivace en haut mais il est possible d eles modifier

Le mien est coupleux en bas et s'envole en haut.
Pour te donner une indication, je suis de 1 a 2 auto deriere une wiwi preparé en carto RS jusqu'a 180

Et ben sur 19 ils avaient sorti un eprom comme sa, environ 10cv de plus, soit 150! Et les premières 19 ne sont pas catalysée, crois moi que sa collait au wiwi! Sauf que donc la c'etait juste la puce, a souder dans le calculo d'origine, je pense qu'ils ont réparer leur connerie en sortant directement un calculo plutot de que tenter des opérations dangereuses....

Ok, apres tu trouve de tous sur le net c'est claire et renault a pas su prendre les devant aussi domage pour la 19 16S

Quelques news pour la bleue, elle se porte pas terrible, un nouveau probleme est encore survenu.... Désomrais quand je braque les roues, presque a fond, j'ai quelque chose qui me freine, je ne sais pas quoi encore, mais ce ne sont pas les roues qui frottent sa c'est sur! Bon pour compenser il suffit d'écraser la pédale de droite!!


Sinon quelques "bonnes" nouvelles! Tout d'abord, quelques pièces neuves encore achetée en semaine dernière :
Un suport moteur avant, le miens rend l'ame....








Puis j'ai reçu mon bloc d'ABS Bendix neuf!





Bon après 2 semaines passée mon chèque n'a toujours pas été débité....


Puis le changement du plafonnier, celui reçus par un membre du fofo 19, je n'avais pas mis de photos, mais j'avais eu un soucis! Une fois monté il eclairait le coté passagé quand les portes etaient ouvertes et avec le bouton uniquement mon coté! Ben oui une version anglaise, c'est inversé! On vois le pont de soudure avec la resistance qui ne va pas au meme point :

Donc un coup de soudure pour déplacer ce pont, un changement du bouton a bascule et hop le tour est joué!



Puis changement de mon pare bout avant! L'ancien etait explosé a l'interieur coté pare-choc, l'ecope d'air bouffée par le bithume, une periode ou elle ne devait pas etre fixée dans le pare-choc.... bref il etait temps de le changer!




Le nouveau va déja mieux!




Vendredi petit tour en casse, j'ai récupéré pas mal de pièces d'une 19 déja dépouillée, mais il y en avait encore a prendre!!

Le cache ecrou de l'essuis glace arrière :




Une console centrale, la mienne est assez bouffée par de la colle, celle la sera parfaite!




Une commande autoradio au volant!




Bémol les abrutis passé avant ont tout coupé, il n'y a donc pas la commande coté poste radio....




Tout comme il y avait la prise rouge coté faisceau habitacle mais pas coté poste radio! Je l'ai récupréré quand meme, avec une prise iso, on va faire un faisceau, sa coute rien la soudure!



Voila j'y retourne prochainement reprendre le moteur d'essuis glace avant, et voir s'il y a une autre 19!

BOn taf encore

Merci Seb!


Second passage en casse, de nouvelles petites pièces, sa fait du bien de dépouillé une voiture ou presque persone n'est allé dessus!

A commencer par les grilles et HP a priori d'origine, completement bouffés par l'humidié, ils marchent mais bof...




Un petit filtre avec son tube pour le reservoir a liquide de refroidissement, le miens (de filtre) ne tenait plus, et hop!




Les attache des ficelles de la plage arrière, je viens de comprendre pourquoi la mienne ne tenait plus!! Et oui les secondes pattes qui retiennent derrière (ici en premier plan sur le plastique de gauche) son absente sur la mienne, ouf j'en ai trouvé, car plus disponible chez renault....




Les petits portes-ceintre pour l'arrière, petite dédicace aux pervers!




Un moteur de verrouillage arrière, au cas ou!




Et............................. Un magnifique pochette d'origine avec les bouqins d'origine!!!!!!!! Guide d'utilisation, d'accessoires, services, resau Renault (tout les conscessionaires de l'époque!!) et cartes de corespondance (a remplir en guise de sondage sur la qualité des services, de la voiture, etc...)
La pochette est dans un superbe état, les livres sont comme neuf, 2 d'entre eux le sont absolument, meme pas la moindre bordure abimé, incroyable!!











Aaaaaahhhh je vais dormir comme un bébé ce soir, merci a Antoine d'etre allé en casse et de me l'avoir déniché!!

, full usine

Sa fait un moment que je n'ai pas donné de nouvelles par ici, la petite bleue est toujorus en traveau, j'ai bientot fini le nétoyage complet de l'interieur, sa va claquer!!!


Pour changer, samedi je suis allé cherché une belle petite..... mais avant l'histoire!


J'etait déja monté la voir au mois de Novembre, mais il y avait des traveau dessus, elle n'a pas roulé depuis environ 5 ans, la peinture rouge est passée de chez passée, elle deviens limite rose mat, mon collègue de boulot etant de la Moselle mais travaillant sur grenoble, il remonte dans son pays tout les weekend pour revoir sa femme et ses 3 gosses, et s'occuper de sa maison qu'il retape entièrement, il n'a donc ni le temps ni les moyen de s'occuper de cette voiture qu'il me vend! D'autant qu'il a d'autre autos et motos de cette classe dans son garage, toutes a remettre sur pied aussi! Il m'a donc fait une proposition alléchante pour que je lui en débarasse d'une! Il a donc fallu que je monte un premier coup pour la voir dans son état général, puis discuté avec mon collègue de ce qu'il y avait a faire pour la remettre en route! Il y a un CT a passer evidement, mais ce dernier n'aurait que des contres visites, nottament pour sa! Disques voilées, fissurés, rouillés de chez rouillés.....





Mais c'est pas sa qui m'a empeché de rentré avec!


Bref, après quelques traveau comme la purge des freins, la purge du liquide de refroidissement, zwyk a pris le train samedi matin pour monter au dessus de Thionville, a quelques km de la frontière luxembourgeoise! Et je ne suis pas monté seul : j'ai pris avec moi : une batterie (pas de sous pour en acheter une sur place! ), du liquide de refroidissement car on y a fait le jour du départ sa, le gilet triangle et toute la panoplie obligatoire pour la route, mais surtout mes plaques, ma carte grise et mes papiers d'assurances! Pourquoi me direz vous, c'est simple, j'ai déja la meme....





























Vous l'aurez peut-etre deviné, c'est une Renault 19....



Mais pas n'importe laquelle, une 16s bien entendu!!!!!



Voila la petite bouille de la nouvelle, ph1 forever!!



Absolument tout d'origine, comme le montre ces magnifiques globes jaunes!



Le moulin tourne bien, a dépoussierer! Des toiles d'araignées jonches partout!!



Interieurement, elle est a rever, neuve.............



La banquette arrière est un peu sale ici car y'avais les jantes d'origines pour le retour!



Et pouvant expliquer l'etat remarquable a l'interieur, le kilométrage de la miss!




Quelques petites photos faite sur une balade ce matin, pour comparer avec ma bleue!









Autre preuve de son kilométrage, absolument pas le moindre pète de rouille nul part, le pied pour une auto de cette génération la!!!




Bon les frais immédiat dessus : une nouvelle batterie, des freins, et des pneus pour les roulettes d'origine (j'aime pas du tout ces OZ en 17 mais il me les a donné avec! )

Une deuxième en full stock ! manque plus qu'une blanche pour faire la réal 19 16s Française !

J'aime pas non plus ces jantes, d'ailleurs ce sont les jantes qui font sa ou bien elle est rabaissée ?

riicharrd a écrit:Une deuxième en full stock ! manque plus qu'une blanche pour faire la réal 19 16s Française !

Je vois que je suis pas le seul a avoir cette idée farfelue, en meme temps j'y pense depuis que je sais que j'allais récupérer cette rouge, soit déja 6 mois! Une blanche mais prépa full circuit celle la, surement un 2.0 de Clio RS ou 2.0T de Megane RS! Mais les projets, c'est pour dans bien des années!

riicharrd a écrit:J'aime pas non plus ces jantes, d'ailleurs ce sont les jantes qui font sa ou bien elle est rabaissée ?

Une 19 c'est super bas d'origine, matte voir un peu la bleue, amort d'origine et pourtant le pneu arrive au raz de l'aile!

Bah oui on est tous farfelu aussi ici non ?

Et oui c'est bas mais sur la bleue on dirais qu'elle est un petit peu plus haute que la rouge..

En effet j'ai aussi remarqué cette legere différence, mais la taille des roues sur la rouge est bien plus grande qu'a l'origine, je pense donc que c'est sa, sa la sur-élève, on verra donc quand elle aura les roulettes d'origines et des cales!

Super une nouvelle mamie

Pas mal pour son age