Casse de courroie de distribution

Salut à tous,

alors voilà comme dit dans le titre, hier la courroie de distrib' de ma mégane a lâchée! (DCI 120 de 2003)
En pleine accélération, d'un coup un bruit bizarre avec affichage sur l'ordinateur de bord "injection défaillante", on s'arrête sur le côté. Verdict : casse de la courroie de distribution!

Qu'est-ce que vous en pensez? Ca va me coûter cher à la réparation? Quelles sont les pièces susceptibles d'avoir été endommagées?
J'ai entendu parler d'une sorte de "fusible" qui lâche au cas où la courroie de distribution casserai pour éviter les dégâts, vous connaissez?

Merci bien

si tes soupapes ont pris oui ça va faire mal!

Le "fusible" dont tu parles, c'est la queue de la soupape qui casse si elle rentre en contacte avec le piston. Je ne sais pas si ton moteur est concerné.
Sinon, ça peut revenir très cher oui.

Comment ça se fait qu'elle se soit cassée ? Tu ne l'avais pas faite en temps voulu ? Ou justement, casse "anormal" ?
Parce qu'il me semble qu'une courroie est comme assurée jusqu'à 120.000 km.

Merci pour vos réponses
En fait j'ai acheté la voiture à un mec il y a 7 mois. Il avait fait la distri lui même ou au black. La courroie allait avoir 1 ans le mois prochain! Soit environ 16 000 km donc ça fait très peu.

Oui pour le fusible c'est bien ce dont je parle, on a regardé tout à l'heure à priori elle a bien cassé, mais en tournant la poulie à la clé, il y a un endroit où ça bloque, on dirait qu'un piston entre en contact avec une soupape.

Félicitation, tu viens de gagner un moteur de voiture ! J'espère que tu ne l'a pas payé trop cher...

Je verrai la semaine prochaine, je la met chez un mécano il verra ce qu'il en est et si ça vaut le coup de la refaire suivant le prix, je vous dirai ce qu'il en est.

au mieux tu t'en tire avec une courroie distrib+ accessoire+ pompe a eau ( a renault il te feront le kit complet ) pour 600 700 euros.
Au pire tu t'en tire pour un moteur .

Aie ! tiens nous au courant :/

ce te coutera plus que de changer une courroie, car il faudra au minimum avant de tout remettre aller voir ce qui s'est passé dans le moteur en retirant la culasse!

et je serais drôlement surpris que tu n’aies rien de casser/tordu en plus!

ça m'est arrivé sur une clio en démarrant, l'arbre a came s'est brisé...


en cas de soupape morte, ça chiffre très vite, un moteur de casse s’avérera surement plus judicieux!

essaye de contacter l'ancien proprio, peut être que tu en tirera quelque chose...

ca ne rentre pas dans vice caché ?
puisqu'il y a du avoir un souci au changement de celle ci

Ben_34 a écrit:ca ne rentre pas dans vice caché ?
puisqu'il y a du avoir un souci au changement de celle ci

S'il était au courant que la Distri' est faite sans garantie, je ne pense pas. Étant donné que l'ancien proprio ne l'a pas caché, et que l'acheteur à tout de même accepté.
Par contre, si il n'était pas au courant, oui, ça passe en vice caché.

Bon alors bilan: 3 soupapes tordues, je vais essayé de vous mettre des photos ce soir ou demain!

aie!
il ne te reste plus beaucoup de solution!
bon courage

C'es tout ?

Les pistons ne sont pas endomagés ?

Tu as eu de la chance... Si on peut dire.

Un recour possible ?

Salut..

Méchante blague..
HS ON:
Sur ma 15 dci 105ch,mon garage renault m'a dit que c'est tout les 6 ans ou 160.000 km!!
Bon,elle a 118000 km,et est encore garantie 2 ans..

oui c'est tout! Un coup de ''chance'' ouais.

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voila la photo!

Sinon pour ta courroie fred, je prendrai pas trop de risque, surveille bien son état.. A priori ma casse serait due à un dévissage de la pompe injection ce qui aurait pour conséquence une usure de la courroie anormale et donc casse.

Merci!

Ouf,bien plié..
C'est meme un peu artistique..

on dirai un pied de verre a champagne lol

Ouf,bien plié..
C'est meme un peu artistique..

on dirai un pied de verre a champagne lol

Eh oui les gars je fais pas les choses à moitié, je vais lancer un nouvel art, la structuration par casse moteur

Bon,mais en attendent,c'est pas le pied pour toi!!
Voila pourquoi j'achete toujours dans un garage,meme si tu payes un peu plus cher,
et c'est a voir car certain particuliers exagère!!
au moins tu as une garantie.

Ouh la méchant les soupapes!
A première vue les pistons peuvent avoir rien d'apparent mais il peuvent être légèrement écrasé et les segments sont comprimés. Ça entraine une mauvaise étanchéité et le moteur bouffe de l'huile.
Mais bon si un mécano a regardé normalement c'est bon.

mais ca te coute combien de changer ces 3 soupapes?
rien que ca deja, ca doit bien chiffrer?
tu vas tout réparer? c'est plus économique que de repartir sur un autre moteur d'occas? qui éventuellement aura moins de km!?

Ben je la refait parce qu'elle a que 134000 kms et elle est très propre. Je la refait faire par une connaissance donc ça va être très raisonnable pour ce que c'est.
Je venais de faire la vidange avec changement de filtre gasoil, filtre à huile, filtre à air, et j'en profite pour changer plaquettes et disques. Autant dire qu'elle repart à neuf!

Sinon acheter dans un garage oui mais bon, il y a deux ans j'ai acheté une 206 d'occaz dans un garage mais elle n'était garantie que 3 mois pièces et MO donc s'il m'était arrivé la même chose au bout de 7 mois, j'aurai rien pu faire de plus..
Coup de chance il n'y a que le calculateur qui avait fumé, et c'était à cause de lui