[TUTO] pose de la prise RCA IN dans la boite à gants!

CECI EST MON PREMIER TUTO, SOYEZ INDULGENTS

Hier j'ai fait l'acquisition du kit RCA IN Renault!
j'ai donc pensé à faire un suivi photo de la pose pour créer ce petit TUTO:

il est donc question d'une prise permettant de relier un MP3 ou tout autre périphérique audio muni d'une prise Jack à son poste d'origine
et cela tout en conservant le chargeur CD si vous en possédez un, car ce kit ne se branche pas à sa place, mais dans le connecteur situé au dessus!
voici sa référence: 77 11 422 890
et son prix: 39€ TTC

j'ai également fait l'acquisition d'un range lunettes au passage

!ATTENTION! uniquement compatible avec les poste comportant les mentions "update list" et "expert"


donc les postes à cassette, les cabasse, et les postes garmin ou je sais pas quoi ne sont pas compatibles

voici l'élément qui nous intéresse:

le sachet contient donc:
-une prise AUX-->RCA IN
-deux rivets (que je n'ai pas utilisé)
-3 colliers rilsans (pas utilisé non plus )
-une plaque inox découpée au laser censée servir de façade une fois le kit posé (que je n'ai pas utilisée NON PLUS )
-et bien évidemment une notice....... pour Laguna III dans mon cas...

ensuite, le matos que j'ai utilisé:
-une clé Torx de je ne sais plus quelle taille
-un petit tournevis plat
-un métre (ou une régle)
-un critérium
-une perceuse sans fil
-un foret Ø10 et un autre Ø4
-une mini perceuse style DREMEL avec un petit disque à découper
-une lime plate
-2 vis inox Ø4 avec tete assez plate et 2 écrous inox

L'outillage que conseille Renault (pour un montage classique avec la plaque inox et les rivets):


Maintenant la marche à suivre:

tout d'abord extraire la boite à gants, ainsi que l'Autoradio et la case qui se trouve en dessous:

Pour l'autoradio c'est relativement simple, un clou suffisament enfoncé dans chacun des 4 trous dans chaque coin, et ça vient tout seul (Pour ma part je me suis fait 2 petites broches avec une baguette d'alu Ø3 que l'on peut voir 4 photos plus bas)

et pour la boite à gants:

il y a 4 (ou plus) vis TORX à dévisser, 2 se trouvent tout en haut de la boite à gants:
l'une d'entre elles se trouve derriére un cache à retirer à l'aide du petit tournevis plat

et 2 autres derrière le cache ou se trouve l'intérrupteur pour l'Airbag passager qui se déclipse en le sortant vers l'éxtrieur du véhicule:

les vis à retirer:

un montant en plastique du contour de portiére peut géner pour la vis du bas, c'est un cache qui est juste clipsé aussi

une fois toutes les vis démontées, on sort la boite à gants en la tirant vers soit comme un tirroir,
le coté en bas à gauche peut se prendre dans la baguette qui géne pour la vis du bas, donc pas de panique si sa vient pas tout seul
au final ça donne un beau chantier:



Ensuite, les choses sérieuses commencent:
j'ai regarder l'espace disponible autour de la boite à gant afin de détérminer ou installer ma prise, il y'a beaucoup d'espace derriére la paroie du bas au fond à gauche de la boite à gant, mais question pratique, mon choix s'est porté sur le haut juste derriére la porte:

comme ça pas besoin de vider la boite à gants pour aller se brancher

Voici le trou que j'ai fait:

un rectangle de 45x25 percé à chaque coins, le perçage en bas à gauche doit etre fait au plus prés de la ou passe la tige de la porte, et le rectangle en lui meme doit etre 5mm plus bas que la partie arrondie du haut de la boite à gant qui est arrondi , donc environ à 2cm du dessus de la boite à gants sinon pas possible de plaquer la prise correctement contre la paroie intérieure aprés ensuite on découpe avec ce qu'on a sous la main (min perceuse et disque pour ma part) suivant les traits rouges

petit shéma :


ce qui donne:

en rouge la partie arrondie dont je parle plus haut, qui empeche de plaquer la prise si tout comme moi vous choisissez de ne pas utiliser la plaque inox
sur la photo j'ai enlever le cadre du boitier de la prise RCA mais en aucun cas vous n'etes dans le besoin de le faire

Alors ensuite on remet la prise dans son cadre (si on l'a démontée avant) et on encastre le tout dans l'encoche (les 2 petites vis de chaque coté du boitier peuvent "ripper" dans le trou que vous avez fait dans la boite à gant, il suffit de limer un peux à l'endroit ou elles passent
ce qui donne donc:

ici la boite à gants est à sa place, ce qui ne doit pas etre le cas chez vous, le remontage ne se fait qu'a l'étape suivante

maintenant en plaquant bien le boitier dans son emplacement on perce à l'aide du foret Ø4 les 2 trous de fixation (boite à gant hors de son logement, pas comme sur la photo, à moins de vouloir percer autre chose derriére sans le vouloir ), puis on fixe le tout (avec de la visserie inox dans mon cas):

si tout comme moi vous décidez de visser le boitier, utilisez des vis à tete plates, oubliez les classiques hexagonales, qui pourraient géner la fermeture de la porte
Reste plus qu'à remettre la boiboite à sa place (procédure inverse que pour le démontage), tout en tirant le cable par l'emplacement de l'autoradio pour que celui ci ne pende pas au fur et à mesure qu'on la remette en place

Maintenant le cablage à l'autoradio:
premiérement il faut réussir à caser quelque part l'éspéce de gros boitier envellopé dans du feutre qui se trouve sur le cable, j'ai réussi à le loger entre la boite à gants et l'emplacement de l'autoradio:

(Autoradio deja remis sur la photo, le votre doit toujours etre sorti )


ensuite on branche la fiche sur l'autoradio, dans l'emplacement juste à coté de la fiche jaune:

aprés on remet le poste en place en "tassant" tout les cables derriére sans trop forcer non plus, et en alignant bien le poste
puis on remet la petite case en dessous
et on passe aux réglages du poste, il faut activer le mode AUX, si ce n'est pas encore fait, suivez le guide:


Et voila, vous avez désormais une prise RCA dans votre titine, séléctionnez le mode AUX avec le bouton "mode" et profitez :



Voiiiiiiiiila enfin fini

Au final j'aurais mis plus de temps à créer ce TUTO qu'à poser la prise
La pose m'a pris environ 2h en m'aidant uniquement du manuel (de Laguna III.....), et en devant réfléchir à l'endroit ou percer la boite à gants, je crois que c'est l'opération la plus longue en fait
et pour ce qui est de la complexité, je dirais que c'est relativement à la portée de tous, à moins d'etre.....

Superbe tuto



Il sera placé dans la bonne section quand tu l'auras fini.

TUTO terminé!
merci de prévenir si jamais tu trouves qu'il manque quelque chose ou autre raison
y'a plus qu'à déplacer moi j'dis

superbe tuto

vraiment tres clair

Moi, je l'ai placé dans le vide-poches central .

Sympa, mais y'en a déjà un pour ça, non ?

kakou-29 a écrit:TUTO terminé!
merci de prévenir si jamais tu trouves qu'il manque quelque chose ou autre raison
y'a plus qu'à déplacer moi j'dis

C'est fait

Encore une fois, beau tuto; clair, net et précis
J'aime l'alignement des vis

Kev' a écrit:Sympa, mais y'en a déjà un pour ça, non ?

C'est pas un souci ça, mieux vaut plusieurs tuto que pas du tout , et c'est déjà le cas pour certaines modif...

obywan28 a écrit:
C'est fait

Encore une fois, beau tuto; clair, net et précis
J'aime l'alignement des vis

Le soucis du détail

C'est clair !!! Idem

Bravo Kakou tres bon tuto..
Que dois je utiliser comme prise RCA si je trouve pas a avoir cet kit original ?

perso suis pas fan du kit rca dans la boite pour ma part je l'ai installé dans le vide poche sous l'autoradio

spider13 a écrit:perso suis pas fan du kit rca dans la boite pour ma part je l'ai installé dans le vide poche sous l'autoradio

Bonne idée d'installer le prise dans le vide poche surtout avec une prise JACK femelle 2.5 et non pas une prise RCA pour qu'il soit plus pratique

peut faire ceci sur ce poste la ?

apparemment non

riicharrd a écrit:apparemment non

 pourquoi ???

non tu ne peut pas il me semble c'est sur les update list

grevx a écrit:

riicharrd a écrit:apparemment non

 pourquoi ???

      
 

kakou-29 a écrit:
!ATTENTION! uniquement compatible avec les poste comportant les mentions "update list" et "expert"

obywan28 a écrit:

grevx a écrit:

riicharrd a écrit:apparemment non

 pourquoi ???

      
 

kakou-29 a écrit:
!ATTENTION! uniquement compatible avec les poste comportant les mentions "update list" et "expert"

eh merde... 

     

ça c'est du tuto travaillé, très clair, illustrations a la hauteur !! chapeau