Ex - Mégane de Rasta 77 (Besoin de vos avis pour la future P5)

fred1000gex a écrit:je ne sais aps ou tu es en seine et marne mais essayes de passer un de ces 4 lors d'un rasso en region parisienne ...

No soucis je n'y manquerai pas mais il y à déjà 2 rasso où je n'ai pu me rendre car je bossais... En espérant qu'aux prochains rasso je soit disponible sa sera avec plaisir.

Sinon Fred j'habite à coté de Montereau Fault Yonne en dessous de Fontainebleau (je suis à 1h de Paris)

Bon sinon bientôt de nouvelles photos quand j'aurais enfin reçu ces maudis Kit HID attendu depuis si longtemps... Bientôt Bientôt

je boss à Malesherbes c'est par chez toi sa non ??

Ce n'est pas très loin effectivement (environ 45min)

Salut les coupains, bon bas voila j'ai enfin reçu mes 2 kits HID H7 et H11 en 8000k...

Montage aujourd'hui et je vous mettrais les photos en fin d'après midi bien sur avec mon avis sur le rendu de tout cela...

Me revoici avec mes kits montés en fonctionnels...

Alors visuellement c'est très beau (ça donne vraiment un sacré coup de jeune à la voiture), et sur la route sa n'a vraiment rien à voir comparé aux Halogènes... La visibilité est impécable !!!

Pour ce qui est de la réception radio et bien rien n'a bougé (je m'attendais à tout perdre et bien non )

Photo du rendu:



Encore merci de m'avoir fait craquer les mecs car franchement vous aviez raison, c'est de toute beauté

PS : la photo donne un rendu bleu/vert sur les H7 mais je vous rassure, ce n'est que la photo

Juste les AB et veilleuse leds:



Et une fois avoir allumé le full xénon (H1,H7,H11):

Bon les gars le moment est grave

Non sérieusement j'aimerai que mes phares soit réglé par un régloscope par contre Renault et Maxauto m'on refusé la voiture car le fait que j'ai des xénon de seconde monte n'est pas légal et à vrai dire je peut les comprendre mais cela me gonfle un peu

Ou puis-je régler mes feux SVP ??

Rasta 77 a écrit:Bon les gars le moment est grave

Non sérieusement j'aimerai que mes phares soit réglé par un régloscope par contre Renault et Maxauto m'on refusé la voiture car le fait que j'ai des xénon de seconde monte n'est pas légal et à vrai dire je peut les comprendre mais cela me gonfle un peu

Ou puis-je régler mes feux SVP ??

C'est bizzard. Moi avec mes phares je vais chez renault et meme avec les Kits xénons, ils me font le reglage.
Bon ok ils sont tous admiratif de ma voiture quand j'y vais, c'est peut être pour ca qu'il me le font ...

j ai une question, tu n éblouie pas trop les gens avec tes xenon monter dans les phare d origine?? car la lumière reflète beaucoup et perso je ne trouve pas sa beau, le xenon est beau quant il est derrière une lentille
et pour le réglage fait le toi avec un clé btr

D-Jay KitoO a écrit:

Rasta 77 a écrit:Bon les gars le moment est grave

Non sérieusement j'aimerai que mes phares soit réglé par un régloscope par contre Renault et Maxauto m'on refusé la voiture car le fait que j'ai des xénon de seconde monte n'est pas légal et à vrai dire je peut les comprendre mais cela me gonfle un peu

Ou puis-je régler mes feux SVP ??

C'est bizzard. Moi avec mes phares je vais chez renault et meme avec les Kits xénons, ils me font le reglage.
Bon ok ils sont tous admiratif de ma voiture quand j'y vais, c'est peut être pour ca qu'il me le font ...

pisic cc 38 a écrit:j ai une question, tu n éblouie pas trop les gens avec tes xenon monter dans les phare d origine?? car la lumière reflète beaucoup et perso je ne trouve pas sa beau, le xenon est beau quant il est derrière une lentille
et pour le réglage fait le toi avec un clé btr

Je pense ne pas tarder justement à recherché des optiques avant de Mégane RS Phase 1 qui sont eux lenticulaires car effectivement sa sera beaucoup plus esthétique mais sinon les gens n'ont pas l'air de se sentir éblouis car je n'ai eu aucun appel de phares depuis que j'ai réglé les feux qui été légèrement trop haut...

Les réglages je les ai déjà effectués mais face à un mur blanc (voiture sur sol plat bien sur) je pense que le réglage est bon mais j'aurai préféré avec le réglage parfait qui se fait donc avec un régloscope....

fait gaffe pour les phares de rs1 xenon car les faisceaux ne sont pas les même et c est la merde a adapter!! le plus simple est de prendre des angel eyes

que peut on trouver en type de phare pour M² ph²

Rasta 77 a écrit:

pisic cc 38 a écrit:j ai une question, tu n éblouie pas trop les gens avec tes xenon monter dans les phare d origine?? car la lumière reflète beaucoup et perso je ne trouve pas sa beau, le xenon est beau quant il est derrière une lentille
et pour le réglage fait le toi avec un clé btr

Je pense ne pas tarder justement à recherché des optiques avant de Mégane RS Phase 1 qui sont eux lenticulaires car effectivement sa sera beaucoup plus esthétique mais sinon les gens n'ont pas l'air de se sentir éblouis car je n'ai eu aucun appel de phares depuis que j'ai réglé les feux qui été légèrement trop haut...

Les réglages je les ai déjà effectués mais face à un mur blanc (voiture sur sol plat bien sur) je pense que le réglage est bon mais j'aurai préféré avec le réglage parfait qui se fait donc avec un régloscope....

Tiens Rasta, réglage dans les règles de l'art:

http://www.vide.memoire.free.fr/cx/phares/index.html

JULIEN34310 a écrit:que peut on trouver en type de phare pour M² ph²

Ben rien, à part de l'origine: Classique, GT, Xenon...

nickel ton lien oby! il est dans mes favoris depuis!

Depuis quoi ???

Depuis que tu l'a mis...

RASTA, j'adore ton avatar

@ Obywan:

Merci pour ton lien c'est génial Hop dans les favoris

@MeganeRSeb

Merci Franchement j'adore le montage que m'a fait mon pote c'est mortel

EDIT : Demain à 10h30 la titine passe sur le billard Réglage du parallélisme car je ne sait pas pourquoi mais elle à tendance à virer légèrement à gauche (on va bien voir car il est possible qu'une pièce soit fatiguée...

Plus de nouvelles dès demain

pas mal ton site pour régler les phare, moi chez renault il me l'ont fait

moi c'est un peu des c*** au garage Renault à coté de chez moi...

Bon la voiture revient de son parallélisme et effectivement les valeurs était légèrement dans le rouge...

Hop c'est reparti

J'ai un pote qui s'est fait arrêter en deux roues par " la brigade du contrôle technique " : phare xénon ( pas code, juste le phare ) = PV, feux arrière homologué en Europe mais pas en France = PV, clignotant = PV...... Bref ils sont équipés pour tout vérifier : poids par essieu, bruit du pot d'échappement, pollution.

Je trouve donc très sage de se limiter aux phares, en plus s'est plus courtois pour les autres usagers.

je ne suis pas sur que les clignotant sur deux roue sont obligatoire a moins que la reglementation est changer depuis mais moi je les avait viré sur mon scoot 50cm3 et il n'ont jamais rien dit car sur les 103 et autre c'etait encore en option !

Sur un scoot peu être pas mais sur un hornet si.

très belle voiture rasta tu habite ou dans le 77?

Mes chers amis je revient vers vous après au moins 8 mois d'absences sur le forum pour vous annoncer que la Mégane à été faire un bisous à un rail de sécurité et qu'elle finie à la casse...

Photos:




Voila les amis je vais également vous montrer les photos de la future (j'attend les sous de mon assurance) mais elle est réservée et c'est un pack Sport Dynamique.

M² Ph 1 2003 1.9dCi 120 - Noir métal - Full cuir noir interieur - Toit ouvrant panoramique - Jantes Nervasport 17" ...

Photos :






Voila les dernières nouvelles les amis mais je vais de nouveau squatter un peu le forum histoire de

Jolie la nouvelle !

Merci ouai j'ai un peu galérer à trouver une belle occasion comme celle ci avec toutes les options sauf le GPS.
Pour le moment elle est réservée j'ai verser un art mais j'attend toujours que l'assurance me rembourse l'épave...

Elle a combien de km?

Et sans indiscrétion, à quel prix l'as tu dégoter ? ( Si tu préfères le dire en privé, je t'en prie, si tu préfères ne pas le dire, ce n'est pas grave non plus ! ^^ )

Elle avoisine les 200.000kms et j'a négocier le prix a 4500€ si tu veut savoir ya pas de problème ;-)

Plusieurs petites choses a faire dessus mais j'ai mes relations pour ne presque rien payé ;-)

Ca va !

Ca me rassure sur le fait que je peux trouver une dans le genre avec moins de 120 000km pour 7000€ ^^ ! ( En cherchant bien, okay ! :D )

Tu sait franchement la mienne quand je l'ai crashé elle avait 180.000Kms et elle marchait encore bien... Ce genre de moteur en diesel sa tient bien

Aie aie aie pour ton ancienne, paix a son ame !

Jolie la nouvelle

Deja les feux ph2 a l'arriere donc deja de la modif

C'est exactement sa

en plus j'ai l'attelage sa peut toujours servir et c'est facile a enlever quand je ne m'en sert pas

J'en ai également profité pour m'offrir ce kit éclaté...



Apparemment sa produit un son plutôt propre... qu'en pensez vous ?

mes condoléhence pour ta tuture snif

et bientot bienvenu a la nouvelle

C'est des choses qui arrivent

Je plante la confort expression pour continuer avec une Sport dynamique

Alors les avis sur le kit éclaté ?

Ce n'est pas une sport privilège ??