Photos de ma double sortie RS 2006 "car equipement&quot

voilà après "tuthur59" sur sa CC
https://megane2.superforum.fr/Generale-c1/TOPIC-des-Reportages-f4/Montage-double-sortie-PC-RS-t996.htm


donc c'est la double sortie pour RS CC adapté sur ma coupé, me reste plus qu'à relier le pot d'origine (15 cm) à la double sortie !!!!

voici le résultat sur la mienne :

tres bon rendu

ahhhh oui au fait c'est du diamètre 90 donc ça remplis bien les deux trous pour la sortie

tres tres joli le resultat, ca donne envie

Ca rend franchement bien !

tu aurais des photos de plus loin? plus global avec l'arriere de la voiture?

j'en ferai

Sa dechire, mais c'est quoi le montage photo chelou que tu nous a fait sur les premieres photos ??? lol t'as des choses a caché, chenapant !!!

tinlu-boxer a écrit:Sa dechire, mais c'est quoi le montage photo chelou que tu nous a fait sur les premieres photos ??? lol t'as des choses a caché, chenapant !!!

ouaiii j'étais a poil dans mon jardin

c est juste qu il voulait pas que l on voye la petite taille de son arme blanche ( eeeehhhhhh couteau suisse 1 fonction)

zbul cch a écrit:c est juste qu il voulait pas que l on voye la petite taille de son arme blanche ( eeeehhhhhh couteau suisse 1 fonction)

moi il a toutes les fonctions :hsoff:

bravo c'est top!!!!

C'est joli.
Existe t-il une double sortie en ovale ou du style...?

y aurait pas une doc qui donne les cotes du montage j ai bien envie d essayer de faire le mien moi meme a mon iut

ça rend vraiment super bien

bravo
j'ai vu que avant tu avait une autre installation
tu en a fait quoi de ton ancienne sortie
je recherche une sortie pour un pc rs arriere où il suffit juste de la fixer sur l'échappement d'origine

je rentre de vacances et qu'est ce que je vois...Max a changé sa sortie de pot, et ben chapeau c'est super beau

g4seb a écrit:je rentre de vacances et qu'est ce que je vois...Max a changé sa sortie de pot, et ben chapeau c'est super beau

vouuiiiiii

pour mon ancienne sortie j'ai juste récup les deux sorties en inox, le reste est partis poubelle

g4seb a écrit:je rentre de vacances et qu'est ce que je vois...Max a changé sa sortie de pot, et ben chapeau c'est super beau

Seb tu passes ton temps à rentrer de vacances ma parole!
et oui Max est passé aux choses sérieuses!!

maintenant il me reste plus qu'a poser le flexible d'echappement qui reliera la double sortie au pot d'origine (12€ chez norauto) ce week end normalement et comme ça je cracherai ma fumée noire par les deux pots

max3202 a écrit:maintenant il me reste plus qu'a poser le flexible d'echappement qui reliera la double sortie au pot d'origine (12€ chez norauto) ce week end normalement et comme ça je cracherai ma fumée noire par les deux pots

la touche finale!

Tu lavera plus souvent le derrière de ta voiture c'est tout

et voici mon flexible green qui me permettera de raccorder la double sortie à l'échappement

diametre 60 :

A mon avis ça ne va pas tenir longtemps car ce genre de flexible est très fragile et n'est carrément pas conçu pour supporter des températures élevées...
Je suis métallier serrurier de métier et j'aurais pu te proposer de t'aider mais tu n'habites pas dans le coin...

Lolo 67 a écrit:A mon avis ça ne va pas tenir longtemps car ce genre de flexible est très fragile et n'est carrément pas conçu pour supporter des températures élevées...
Je suis métallier serrurier de métier et j'aurais pu te proposer de t'aider mais tu n'habites pas dans le coin...

Fragile ??? j'ai du mal deja a le tordre....

au niveau du collecteur la température avoisie les 400 C° en sortie apres avoir roulé il ne doit pas atteindre + de 150 degrés car je le touche a la main et ça ne me brule pas (bon je ne parles pas d'un Paris/Nice a donf)

ceci est un flexible haute température donc j'espère que ça va tenir au moins 2 ans

Callagher a écrit:

g4seb a écrit:je rentre de vacances et qu'est ce que je vois...Max a changé sa sortie de pot, et ben chapeau c'est super beau

Seb tu passes ton temps à rentrer de vacances ma parole!
et oui Max est passé aux choses sérieuses!!

Ah bon tu trouve toi
Mais ça fait tellement de bien

Autrement je le redis, nickel ta sortie Max

max3202 a écrit:

Fragile ??? j'ai du mal deja a le tordre....

au niveau du collecteur la température avoisie les 400 C° en sortie apres avoir roulé il ne doit pas atteindre + de 150 degrés car je le touche a la main et ça ne me brule pas (bon je ne parles pas d'un Paris/Nice a donf)

ceci est un flexible haute température donc j'espère que ça va tenir au moins 2 ans

Apparemment ce n'est pas le même produit dont on parle, si c'est plus costaud que ce que je pense ça fera l'affaire vu que comme tu l'as souligné les températures à ce niveau ne sont pas excessives.

le temps nous le diera

max3202 a écrit:

Lolo 67 a écrit:A mon avis ça ne va pas tenir longtemps car ce genre de flexible est très fragile et n'est carrément pas conçu pour supporter des températures élevées...
Je suis métallier serrurier de métier et j'aurais pu te proposer de t'aider mais tu n'habites pas dans le coin...

Fragile ??? j'ai du mal deja a le tordre....

au niveau du collecteur la température avoisie les 400 C° en sortie apres avoir roulé il ne doit pas atteindre + de 150 degrés car je le touche a la main et ça ne me brule pas (bon je ne parles pas d'un Paris/Nice a donf)

ceci est un flexible haute température donc j'espère que ça va tenir au moins 2 ans

Le collecteur c'est une chose, vient ensuite le convertisseur ou catalyseur si tu préfère.
Ca met un petit moment à chauffer c'est sûr et par simple curiosité si quelqu'un pouvait mesurer la température de sortie après une longue ballade autoroutière on y verrait plus clair.

En tout cas, ta caisse elle pète!!!

comment mesurer la temp sachant que la pluparts des thermomètres ménagers ne vont pas au dela des 100C°

max3202 a écrit:comment mesurer la temp sachant que la pluparts des thermomètres ménagers ne vont pas au dela des 100C°

Il existe des thermomètre haute température par infrarouge par exemple.

http://www.conrad.fr/webapps/sonde_a_air.html

C'est pas cher hein...!?! Seulement voilà, ce ne sont que des sondes, voici le reste...

alors monté? ta des photos?
et niveau bruit ta une petite difference ? sa doit bien resonné dedans ?

sayan a écrit:alors monté? ta des photos?
et niveau bruit ta une petite difference ? sa doit bien resonné dedans ?

non rien de plus niveau bruit......

et niveau performance
parsque les gazs sont ralentis , sa crée des pertes de charge en plus donc en therorie ta peut etre ta puissance qui diminue

Alors ta conduite tient-elle le choc thermique...?

non mais arretez de vous exitez la conduite reste la meme, le bruit identique, les performances idem.

pour info je passe d'une sortie de 60 vers une sortie de 90 donc les gaz ne risquent pas d'être étouffé

Je te parle pas de ta manière de conduire mais de ta gaine souple...

la gaine souple bah pas de soucis

MAX combien pour la sortie complète ?